mgtan
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez mgtan
-
co do wężyków to sprawdź łączenia w kształcie listery T[br]Dopisany: 29 Maj 2011, 00:11_________________________________________________ a jak to sprawdzic?? podłączasz pod VAG i można tam odczytać. Zobacz dawki paliwa jakie masz dla 3,5,10 mg... chyba to nawet zwykły VAG pokazuje...jak ci się nie uda tego znaleźć to zobacz jakie dawki ci daje na wolnych obrotach a jakie np na 3000 obr/s podczas jazdy
-
2200 to poprostu trochę póżno wstający BRD... dobry BRD daje dobrze przy około 2.000-2100 obr... ale 2200 nie ma tragedi JAK NA BRD... sprawdź sobei wtryski jaie ci daje dawki paliwa i jakie masz czasy otwarcia... nowy wtrysk ma około 20-21ms... dobry wtrysk jest chyba do 25ms (tutaj sobie rękai nei dam uciąć) byc może masz zasyfione wtryski i trzeba kompiel ultradźwiekówka w kwasie zrobić... TAK PANOWIE TO DZIAŁA BAAARDZO DOBRZE, EFEKTY SĄ ODCZUWALNE.
-
flustratem to będzie ten co kupił B&O i liczył na super dźwiek.... B&O moim zdaniem gra gorzej w A4 B8 niż RNS-E plus nagłośnienie od Concerta II czyli 8 głośników i bufer z wzmacniaczem.... ael no cóż innej opcji poprostu nie ma... zwykłe radio to żart na sali i dziwie się że wogóle Audi coś takiego zamontowało w samochodzie za minimum 130.000
-
to zerwij te naklejki z dekielków
-
czy ja dobrze widze? turbina dmucha na max od 2150 obr/min czy 2300?
-
o boshe co Ty masz za dekielki?... zerwij te naklejki OOOO bo one są stosowane w podróbach felg i kołpakach co się kupje i wkleja marke Felga klasyk...
-
swoją drogą dzisiaj oglądałem A5 2.0 211 z pełnym S-linem B&O a nawet ogrzewaniem postojowym...ale... ale nie miał grzanych stołków natomiast co do B&O... chała ... sama A5 jest autem 2+2 dzieci...
-
spokojnie... ten zmodyfikowany już jest na rrynku EU... dzisiaj byłem ASo i zapytałem kolejnej osoby i potwieerdził że 211 już są poprawione
-
nowa moda widze powstaje... najpierw były programy...potem hamulce z przodu... potem hamulce z tyłu...a teraz detaling
-
wow... dupe urywa... a ty wziąłeś bez wewnętrznego Slina też?
-
teraz działają efekt zacny jak i cały zapas kosmetyków... majątek wydałes na kosmetyki widze [br]Dopisany: 26 Maj 2011, 21:54_________________________________________________60 godzin pracy... stary to ja raczej już bym był na walizkach... od czterdziestej godziny
-
zdjęcia nie działają
-
efekt placebo?
-
osiągi ok 7 sekund do 100 km/h :polew: 1.9/2.0TDI, ktore ma 200PS i ponad 400NM moze miec niskie 7s... niskie to raczej nie... poniżej 7,5 cięzko zejśc w oście gdzie jest masa 1500kg...a co dopiero Avant w q co ma prawie 1700.... chcioałby z nim zobaczyć jak ma te 7 sekund... bo wówczas teraznamoich kapciach połyka mnie ja chceosiągi ok 7 sekund do 100 km/h :polew: chyba jak wyjmie środek, będzie miał 2 litry paliwa w baku... i zdejmie drzwi i klapy... [br]Dopisany: 25 Maj 2011, 22:39_________________________________________________ tak ale to silnik ma 60.000 a auto wychodzi na to że ma 247.000kmsamochód został sprowadzony do PL z przebiegiem 147.000 km...a w aukcji że ma 60.000 przebiegukomentarz powinien byc... wy***rdolić organizatora na zbity ryjnie robi się podsterowne... a raczej nadsterowne jesłi ma się zwykły zawias 1BA... jesli coś twardszego czytaj np. gwint jest jak po sznurku...a nie nadsterowności anie pod sterowności...u mnie róźnics wynika w głównej mierze z racji tego że na zime miałem stalówki i 2 zimowe koła = 1 letnie koło jeśli chodzi o wagę... w skrócie... letnie koła są 2 razy cięższe.0,9 to i tak nei dużo ja po zmianie z 205 16stki na 235 na 18stkach.. widze 1l +pomyliłem profil tylnego zderzaka... gdzir RSowy wygląda tak samo... z przednim jest inaczej. Co do filtrów powietrza to gdzieś w necie było porównanie 4 czy 5 filtrów m.in. uwielbiany tak stożkowy, co jak się okazało dawał mniej powietrza niż zwykłyz profili to jest ten sam zderzak co rs4... nawet wloty mają te same wymiary z boku.zauważcie tez że 293 KM jest ze standardowych prawie 250 ... przyrost ładny... 620Nm musi pchać w plecy niesamowicie...z hokejem może być trudniej niż ze zderzakiem... ale jeslipakiet DTM... to daaj pełny...fo tak to będzie wyglądało jak walone auto, z tyl będziesz miał pełny DTM (zderzak i spojlerek) a z przodu zderzak od S-lina..