Nosb

Dokładnie tam. idąc tym progiem oszczedzasz sporo kabla a co za tym idzie masz teoretycznie mniejsze straty. znajduje sie ona po lewej stronie przewodów od klimy Tyle ze nie mam pojecia czy ona tam była czy ktos sobie wywiercił

Ze niby z czym kogo poniosła fantazja ? Ciekawe czy jakby Ci sie trafiło cos za 250 zł warte dajmy na to 600 to czy bys nie kupił :> Nie wiem dookoła o co Ci chodzi ... Dla jednych moc dla drugich jakosc ... Ja cie nie krytykuje ze dajmy na to wywalasz kupe kasy na klocki z górnej pólki bo mam to w nosie. Ale skoro Cie to ponieca to twoja sprawa... Jesli uwazasz ze 1200 w rms przy 1 ohm to bujda to juz nie moja sprawa : zagadaj z osoba która go mierzyła... A zeby nie było OT to u mnie kabelek leci tedy : http://images29.fotosik.pl/223/c6f19ef0e5c949c9.jpg http://images32.fotosik.pl/272/bdcb3bc9eaba29fc.jpg

Ja zawsze zaglądam. ale jak na spota tylko w sumie 3 osoby zawsze chetne to mi sie jakos odechciewa Ale zawsze zagląda , patrze i pisze

Tak dokładnie to nie da rady bo ja mam inaczej dolot juz zrobiony. Ale walne kilka fot bez obaw

Z checą odkupie stare lampy A S4 zacne Dobrze utrzymana seria

Koło i gleba to podstawa w kazdym jednym aucie Kupiłem nowy DV i stozeczek pipercross w drodze Niunia powinna zacząc brzmiec w koncu spod machy

Dzisiaj zamawiam stozek i nowy DV wiec przejrze przy okazji dolocik dokładnie Po wykasowaniu błedu na razie nie widac

:th: Doman jak składanie laleczki ?

cerB kwestia gustu jednym sie podobaja fele z rantem ,drugim bez ... jedni wolą delikatne drudzy masywne Ja jak te zobaczyłem od razu chciałem miec wiec ... Drewienko mam na uwadze i kołuje ten "carbon" a jak nie znajde maluje na czarno (mat lub połysk - wyjdzie w praniu ) T-żółw dzieki Motor i naped wiadomo co do felusi to chciałem miec inne niz poł klubu S-line , RS4 itd itp bob2703 felgi 18x8,5" et32 opona 225/40R18 Przy tej glebie czasami przytrze jak chcesz miec PEWNOSC ze nie bedzie tarło to to co pisze ale z ET40 i powinno byc ok

Ha stary klub w klubie http://www.a4-klub.pl/smf/tworzymy_nowy_klub_bat-t32355.0.html i wszystko jasne

mi stuka , wali , trzesie ale jeszcze nie wiem co I jesli wiecej niz 2 wachacze mam zrypane włoze wszystko nowe No jak cos postaram sie podbic liste w piateczek

Coś za coś Wyobraz sobie ją teraz na zwykłym zawiasie Na moje trasy daje rade

Tym sie kierowalem zeby gdzies nie przesadzic : zeby wszystko było zrobione z umiarem

Az zejde pomierze sobie co i jak zebym nie kupił za duzego

Ktoś pytał jak to jest u mnie ? Na tą chwile kichowato i dlatego sie nie chwale Wlaśnie zamówiłem stożeczek i będę niedługo montował Teraz mam tak : filtr powietrza , rurka silikonowa 10-15 cm , kolanko , kolanko alu z rozgałęzieniem na DV i N75 (taki krótki TIP ) i kawałek rurki silikonowej łączącej TIP z suszarką. Zrobię tak,że przepływka będzie założona na kolanko z pominięciem tego 15 cm łącznika , potem te 10-12 cm dystansu i dalej stożek. Zauważyłem,że koniecznie trzeba wstawić ściankę z blachy alu oddzielającą silnik i turbo + to samo na podłużnice i od strony błotnika. Takie |_| żeby nie łapał filtr syfu z drogi i ciepła od turbawy

A moje K16/24 leciutko lejące ? Wtryskiwacze Bosch "Green Giants" 0280155968 390 ccm @ 3 bar / 465 ccm @ 4 bar bodajze (rózne opinie krąza na ich temat :to info z zagranicznego forum tuningowego) FMIC wydech przelotowy 2,5" z dwoma tlumnikami - oczywiscie brak kata "upycharka" k16/24 DV z TT225 na razie do wiekszego przypływu gotówki Na dniach stozeczek (jakos sie zebrac nie moge ) Moc cholera wie ale kopa ma niezłego Acha : silniczek przeszedł kapitalke ostatnio + wywazenie tłoków PS : ten kolo z prawej - kocham go i chce taka sama koszulke i fryz Twój numer to: BAT Klub member # 7 / Poziek

czyli idąc tym tropem : - ciśnienie paliwa za wysokie - niewłaściwy sygnał z przepływomierza - lejące wtryski ??

Odgrzebe A ja mam cos takiego : 00561 - Mixture Adaptation 13-10 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached - Intermittent W sumie to samo ale Mul Co to znaczy ?

Dobre pytanie Jesli ze wzgledu na wiek to i ja wymienie bo mi rzezi pompa przy skretach ale płynu jest ok

Mi sie wydaje ze dobrze zrozumiałem wypowiedz No cóz : ma kilka wspomnianych wyzej wad A serio jego jedyna dla mnie wadą na razie jest zrypany DV + którys wachacz z przodu do wymiany A to BBS to sam kurde nie wiem ale gosc co sprzedawał mówil ze najlepsze na allegro froger moj ty obronco mA4ciek koncówki mieszczą sie pieknie jesli chodzi o gabaryty zderzaka Ciekawi mnie czemu nikt wczesniej na to nie wpadł rurka jest rozgaleziona z tłumnika na dwie koncówki hornet no normalnie wszystko pod remizą moje Co niektóre okazy musiałem odganiac szpadlem

Wazne ze nie kapie i dziala :gwizdanie:

W tym przypadku około 450 miekko Ale to juz tajemnica włąsciciela

mA4ciek dokładne jak mówi froger są to dwie ori koncówki z seryjnego wydechu a4 obok siebie. Siedzą slicznie tam Nowak_zg juz pisze PW A3 Dzieki pet3r dla mnie zapitala jak powinno Co do lamp to będe sprzedawał lampy + kierunki z soczewką juz w srodku bixenonową ale BEZ przetwornic i palników (bedzie trzeba sobie dokupic) ... Z tym ze to temat po skonczeniu moich zespolonych A to moze ruszy po niedzieli

U mnie tez buczy

Hmmm... W vagu to wybierasz z tego co pamietam czy diesel czy benzyna oraz liczbe garów Z licznikiem (fisem) to mam i tak jaja bo wtryski w sumie dwa razy wydajniejsze przez co skraca o połowe czas wtrysków i spalanie mam na kompie rzedu 6,7 l Ropniak by sie nie powstydził I nie wiem jak oraz czy mozna ( a podobno nie bardzo) to zmienic Kto wie : grzebniemy tam jak sie pojawie na spocie