Treść opublikowana przez Nosb
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Jak 2,6k to spoko cena mozna robic.
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Jak babcie kocham d*pa nic nie ruszone, boki nic , przod prawy daaaaawno nie umnie minimalnie widac ze byl pukniety al tyle co nic Dlatego w nia pakowalem bo w pospawanego strucla bym zlotowki nie wlozyl
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Aju stacja i audio zostaje. Hamulce zostaja , cale napedy wstepnie tez ( chociaz mozliwe ze bedzie wszystko okolosilnikowe tez do sprzedania ) , zegarki z nawiewow zostaja. Pozatym wszystko lacznie z bezwypadkowym nadwoziem na dil.
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Wiecie powiem tak : jestem prawie zdecydowany w 100%. Sęk w tym ze albo zrobie to nia dniach albo przed swietami ( tjz postawie i zaczne rozbierac ) . Przedni zderzak i lampy praktycznie sprzedane , to samo tylnie lampy i chyba tunel 2 din oraz licznik ... Gwint moskal... Kto jeszcze na co ? Recaro niby zaporowo ale full komplet w bdb stanie siwy fajny nie czarny.
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Zeby w calosci trzeba by dostac minimum 25k... A kto da tyle za a4 z 95 roku po swapie na 2,7T ?
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Hmmm... Normalnym uzywany , bez wyciekow , tylnie sprezyny odlazl lakier... Pozatym jestem z niegoz ajebiscie zadowolony nie za miekki nei za twardy Panowie mody prosze nie wyganiac do sprzedam tu sie tocza losy etgo auta To zapytanie czy krajac czy w calosci sprzedac tylko watpie ze znajde kogos kto da za nia sensowne pieniadze w calosci
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Na razie to nie mam specjalnie cisnien te sprzedawac wogole. Wystawilem bo moze akurat ktos by reflektowal A co kupie nie mam bladego pojecia [br]Dopisany: 27 Wrzesień 2010, 23:13_________________________________________________Pany moje be funf prawdopodobnie na graty... Wstepnie ceny : Przedni zderzak RS4 przerobiony pod A4 w podkladzie po poprawkach do malowania : 1200 zl Tylni S4 drugi lift : 800 zl Klapa lift : 200 zl Bixeny : 1100 zl Progi S4 wpasowane do A4 + listwy progowe dopasowane : 500 zl Recaro : 3000 zl ( idealny stan , grzane , poduszki , z avanta pasuja do S4 RS4 + wszystkie boczki oraz podlokietnik ) Grill przedni RS4 : 400 zl Gwint h&r quattro : 1400 zl Konsola 2 din kompletna : 1000 zl ( trzeba pomalowac sobie pod swoj kolor i maly ubytek w plastiku obok fotela kierowcy ) Kiera S4 szeroki wieloklin stan igla : 400 zl Podsufitka w mocnoszarym czyms ala zamszyk + gorne ciemne plastiki wszystki : 400 zl Tylnie lampy led : 400 zl z przerobionym swieceniem ( swieci gora i dol jako postoje : swietny efekt ) Licznik RS4 IDEALNY z fis wiadomo - 850 zl Jak ktos POWAZNIE zainteresowany czesciami mozna pisac/zaklepywac i nie pytac na razie o zadne pierdoly
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
nie grysc sie suczki
-
[ALL B6/B7] Zachowanie napędu podczas parkowania/skrecania w uliczki/manewrów
Nie pierdyknal bym takiej gafy
-
[ALL B6/B7] Zachowanie napędu podczas parkowania/skrecania w uliczki/manewrów
Teraz wszystko bedzie na swapa :gwizdanie: Caly naped ma z 2,5 TDI - skrzynia , wal , dyfer , poloski... Zawias byl sciagany w calosci (odkrecony wal od dyfra a pozatym w komplecie na ziemie )
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
Mlodsza i po drobnej operacji plastycznej znacznie atrakcyjniejsza
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
Moja pojdzie na najmniejsze detale kocham ją ale musze
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
- [B5 AVG++] madafaka OEM
Ja mowie serio W przeciagu kilku miesiecy beda do sprzedania wszystkie graty z mojej ( no prawie wszystkie )- [B5 AVG++] madafaka OEM
Ja tez koncze z tym- [ALL B6/B7] Zachowanie napędu podczas parkowania/skrecania w uliczki/manewrów
Osraj to zima idzie- [B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Zmiescisz tak jak widac przekur%a ciasno ale wchodza ( do b5 na pewno )- Plastuchowe 1.8T i takie tam duperele
Ty kurfa co sie nie sluchasz? u mnie smigal rok i dawal rade a teraz dalej daje w bicie. Krycha ma 1,5 bara a nie nedzne 0,9 Jak to DV to tylko nowy ori bo na lepsze w twoim aucie szkoda kasy bo nic nie dadza.- [B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
to jest caly zestaw dedykowany obudowa z filtrem w srodku. Pozatym carbon duzo slabiej przewodzi cieplo niz blacha i stozek w srodku tam ma zimno I nie oni a tyle to niestety kosztuje- [B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
nie mam pojecia- [B5 AGB] VIAGRA
Widzac nogaro od razu praktycznie wiadomo ze to eS Czarna ma kumpel i nie rzuca sie tak w oczy Zalezy czego oczekujesz. Mi osobiscie nogaro sie podoba ale mimo iz biore pod uwage malowanie auta w gre nie wchodzi ten kolor- [B5 AGB] VIAGRA
Moze nie umiesz Zapytaj viagry parowkowej jak to robic to stary "wyjadacz"- [B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
ZA dlugo na aucie byly Az sezon- [B5 AGB] VIAGRA
Dlatego jest nieprzychylna na twoje propozycje- [B5 AGB] VIAGRA
Buba dobra mineta moze pomoze ? - [B5 AVG++] madafaka OEM