Skocz do zawartości

piotr26a4

Pasjonat
  • Postów

    161
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piotr26a4

  1. He he może to śmieszne ale u Mnie przestało skrzypieć... Pewnego dnia jechałem do pracy rano skrzypiało jak cholera ale jak wyszedłem z pracy ruszyłem autem- od tamtego czsu cicho i jak to można wytłumaczyć?
  2. Koledzy może to śmieszne ale wczoraj rano jadąc do pracy skrzypiało jak cholera- wsiadam po pracy do auta ruszam i cisza aż miło- jak to wytłumaczyć? Jeździłem dziś i również cisza ( z czego się cieszę :> )
  3. Ok wielkie dzięki będę szukał i myślał co z tym zrobić Pozdro!
  4. Masz rację kolego tylko jak zweryfikować który to wahacz na stacji diagnostycznej powiedział Mi że to amortyzator więc sam już nie wiem
  5. A czy amortyzator może tak skrzypieć? Skrzypi jak bujam góra dół a troszeczkę mniej jak prawo lewo i nie wiem już co jest grane hyba mnie h... strzeli
  6. Koledzy podepne się pod temat u Mnie nie puka ale za to piszczy jak cholera czy to mogą być górne wahacze? Powiedzieli mi żebym przesmarował swożnie i będzie ok ale co mam przebić gumę igłą? Co o tym myślicie? Bo już nie mam siły
  7. Kolego jak wciskałeś smar? Przebijałeś gumę igłą? I czy smarowałeś wszystkie bo mi piszczy byłem na szarpakach i powiedzieli że to amortyzator ale mi jakoś się wydaje że to któryś z wahaczy.
  8. Koledzy u Mnie też dziś usłyszałem skrzypienie muszę tylko zlokalizować który wahacz mam pytanie co wstrzykujecie i w którym miejscu bo z tego co wiem smar nie bardzo idzie przez igłę?
  9. Koledzy jak wlewacie olej do gumek? Czy igłą się wbijacie czy jakoś inaczej?
  10. Kolego kiedyś w tdi-ku miałem coś podobnego po jakimś czasie zaczął podbierać olej okazało się że pierścień pękł i dość mocno uszkodził tłok! Okazało się później że tłok z tego wszystkiego pękł!!! No ale tak czasem bywa pozdro ...
  11. Koledzy już zrobione tłoczki poszły bez żadnego problemu można to zrobić w ten sposób: kawałek płaskownika z otworem nagwintowanym w środku śruba i klucz od kantówki ale musi mieć między ząbkami otwór. Nakładamy klucz w środek klucza śruba i wykręcamy aż płaskownik oprze się o zacisk jak poczujemy opór to kręcąc kluczem tłoczek wykręcamy śrubę-idzie bez problemu. Pozdrawiam
  12. Ok dzięki, nigdy tego nie robiłem dlatego pytam.
  13. Koledzy jeżeli chodzi o wkręcenie tłoczka to w którą stronę czy to bez znaczenia?
  14. Koledzy potrzebował bym wymiary klocków hamulcowych do a4 b5 afn przód. Z góry dzięki
  15. Koledzy dołączę się do tematu u mnie po zimie zauważyłem że zewnętrzny klocek nie bierze całej tarczy wewnętrzny ok czy jak rozbiorę i wyczyszczę to będzie git czy trzeba coś wymienić?
  16. Dzięki kolego za odpowiedż! Pozdrawiam
  17. Koledzy dołączę się do tematu czy może ktoś wie czy klocki w a4 b5 AFN 1.9 tdi sedan 1998 rok 110KM są z czujnikami czy nie? Z góry dzięki
  18. piękna perła :oklaski: - czarna bestia!!!
  19. Ok dzięki jak coś wymodze to dam znać
  20. Czyli tak naprawdę wszystko zależy od sterownika?
  21. Koledzy mam w swojej A4 kluczyk i dodatkowo pilot czy istnieje dorobić kluczyk scyzoryk bez zmiany sterownika zamka centralnego? jaki to może być kosz? Pozdrawiam
  22. Kolego bierz tylko orginał nie szpeć auta jakąś gałką z allegro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  23. Dzięki kolego a mam jeszcze pytanko może wiesz czy taka ramka przypasi do audi a4 b5 z 1998 roku? Pozdro
  24. Potrzebuje numer ramki chromowanej mieszka zmiany biegów lub namiary kogoś kto ma coś takiego do sprzedania Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...