-
Postów
209 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez dobis1
-
ja też będę jutro z rana biorę Osła do roboty żeby go ogarnąć na niedziele może jakaś lista chętnych na spota? a ja oczywiście druga zmiana :facepalm: ---------- Post added at 22:25 ---------- Previous post was at 22:24 ---------- kto nie wierzy zapraszamy prawda WIŚNIA
-
i wypróbować pisak na rysy myślałem że 15" masz to może coś bym miał....
-
no i świetnie
-
jaki rozmiar masz?? ---------- Post added at 20:47 ---------- Previous post was at 20:46 ---------- W nocy nic nie zauważyłem; raczej nic tam nie dłubią WIŚNIA wyczytałem że zalałeś w końcu Motula , w mojej też już jest. Płukankę też robiłeś? U mnie szału nie zrobiła, przy następnej wymianie oleju Dobis się nie wymiga od czyszczenia smoka spoko ale auto zostaje i robię bo inaczej to się nie zgadamy ---------- Post added at 20:53 ---------- Previous post was at 20:47 ---------- będę w kontakcie z lakiernikiem w przyszłym tygodniu to będziemy działać dalej w temacie tylko znów trzeba zarezerwować dobrą godzinę.. "Pan Janek wymiata" nie zapomnij dodać polerki całości, a kwota niech zostanie tajemnicą na razie tak se myślę że zderzak sam zamontuje bo trochę będzie z nim kombinacji gdyż na starych kłach będzie, dodatkowo spryski trza ogarnąć, nadkola też kupiłem i będą do zamontowania...myślisz że nie będzie problemu żebym go zabrał luzem??
-
może jakaś fotorelacja będzie? coś wrzucę będzie malowany również tylny zderzak, część maski (odprysk jest), błotnik lewy (trzeba poprawić) i drzwi kierowcy (wgniotki)
-
już wkrótce montaż zderzaka (dzięki z góry bula) , hak już usunięty i założony ori wypinany także idziemy do przodu chłopaki
-
:hi:siemka
-
ja miałem jechać lecz musiałem zrezygnować
-
dzięki wszystkim obecnym za spota najwierniejsi fani byli obecni
-
niemożliwa to jest wada fabryczna takiej świecy dla Ciebie, dla mnie i wielu ludzi jest koniecznością użycia dynamometru przy dokręcaniu świecy ale jest tylu magików że wszystko jest możliwe... to co opisałem to przykład podany przez producenta świecy....
-
widzę że nic się nie dzieje w temacie jak by co było to bula daj mi znać na kom bo wylatuje z chaty
-
jeśli byłby to przegub to na biegu jałowym by nie było tykania bo przeguby stoją....
-
najprościej tak jak koledzy mówią najpierw radio potem klimatronik i popiołka na 2 śrubki (klimatronika samego nie radzę dłubać bo możesz go porysować)
-
jak ostatnio kupowałem świece w sklepie to znajomy sprzedawca zagadnął mnie że był na szkoleniu NGK i był temat za mocnego dokręcania świec żarowych. Zauważ że gwint na świecy nie ma żadnego ogranicznika, świeca jest zakończona lekkim stożkiem i to na nim powinna się oprzeć, lecz bardzo ponoć łatwo przekręcić świecę w ten sposób że elektroda oprze się o element głowicy i właśnie się skrzywi (do tego nie będzie grzała w pełni bo odda ciepło na ściankę głowicy). Tak mi gość tłumaczył że ważne jest aby dynamometrem to dokręcać. Jeśli popatrzymy na to z boku to jakaś logika w tym jest
-
dopiero teraz czytam wątek i powiem Ci że jak śpiewała to z żoną mięliśmy gęsią skórkę - JEST MEGA :thumbup1:
-
mam jeszcze jednego chętnego który dał się namówić na kupno OOOO i pewnie by podjechał także lista się powiększa...
-
Grzesiu spota we 2 to pod Gordonem w tygodniu możemy sobie zrobić to napewno
-
obstawiam sprzęgło...
-
w Świeciu ja się piszę....
-
-
siema....pół tygodnia za nami
-
może ktoś wie jak w Bydzi stoi
-
Witam, jeden "kolega" pyta czy nie wiecie czyja jest srebrna A6 C6 Avant nr rej: WPL ..... stoi na ul. Jaskółczej i jest na sprzedaż ponoć ładna klubowa
-
-
mam problem z szukaniem tematów. Na starym forum jak wszedłem w dany dział, wpisałem słowo to szukało w dziale w którym jestem. Teraz szukam czegoś w Diagnostyka VAG wciskam szukaj i pokazuje wyniki ale wszystkie z forum ---------- Post added at 14:18 ---------- Previous post was at 14:16 ---------- dobra znalazłem