dobis1

Bry również życzonka dla Solenizanta

kolega wyżej ma rację.... robiłem to w swoim AFN-ie i im niższa wartość tym dawka większa. Tylko nie schodź poniżej 3mg....mi przy 2,2 zalewało silnik i chodził nierówno, dodawał sobie obrotów....

siemano .....ale cisza co nie :gwizdanie: wszyscy chyba leżą do góry d...mi

navi czyta tylko płyty z mapami, rozwiązaniem jest zmieniarka

sprawdź tak jak kolega mówi wtyczkę i kable... miałem też to i w gumowej osłonie wtyczki był przerwany kabel

a ty nie w pracy ? na rano

dobre...

bula nie podejdą mocowanie może bym jeszcze ogarnął ale zaślepka jest za mała i nie zakrywa otworu. Próbowałem moją zaślepkę dopasować ale wolę nie kombinować bo coś uszkodzę i będę miał dwa komplety sprysków w domu Także podrzucę Ci je jakoś, na alle kupiłem już z mocowaniem takie jak ja mam i klapki też wyglądają na większe a do tego mają takie mocowanie jak moje ori

moja będzie miała więcej z S4 :polew: żyjesz ?? bo dawno Cię nie było[br]Dopisany: 27 Styczeń 2012, 14:42_________________________________________________ jeszcze nie... byłem złożyć auto które robiłem i oddać może dziś mi się uda :gwizdanie: żyje żyje znowu pracuje i mieszkam w Bydgoszczy mój komp się spalił więc jak jestem u mlodej to trochę nadrabiam to nadrabiaj z młoda a nie przed kompem

moja będzie miała więcej z S4 :polew: żyjesz ?? bo dawno Cię nie było[br]Dopisany: 27 Styczeń 2012, 14:42_________________________________________________ jeszcze nie... byłem złożyć auto które robiłem i oddać może dziś mi się uda :gwizdanie:

1636- - - - - Urządzenie zapłonowe tylnego napinacza kierowcy N196

witam bula jak spryski

brat niestety nie może ale jedzie nowy kolega "blady1987" zapisał się niedawno do klubu, mieszka teraz w Bydzi ale pochodzi z moich że tak powiem rodzinnych stron

nie dostałem wolnego szkoda ;(

wera, janekx ja już zagościłem na liście zlotowej do BT zapisujecie się :gwizdanie:

moja propozycja podstawowa: - lampy polift, - gleba, - fele 17' i juz będzie gruba różnica

Bo pracujesz na Orlenie i masz znajomości ? Wyobraź sobie że nie każdy ma takie dojścia i nie jest to takie proste. A skoro jest to proszę bardzo daj namiary na te swoje superanckie źródła skoro to takie oczywiste. no ja też poproszę o namiary...przyjadę z północy od razu po 2 może 3 tyś litrów bo w tej cenie to sie opłaci... ale kolega pewnie jest jednym z tych co pieją na około za ile to maja a jak ktoś mówi - załatw - to "a bo wiesz teraz niema odezwe sie jak będzie" :polew:

ja posiadając takie cudo już bym nie oddał go w takim stanie bo dużo stracisz... tak jak ktoś napisał wyżej - niedługo możesz dostać za niego nowe AUDI

WIŚNIA mój brat ma czerwoną a szarej B6 z CSW nie kojarzę

tak ma polift a przedlift ma osobny w bagażniku po lewej stronie

moje auto z tego samego roku i mam we wnęce po prawej zbiorniczek i jest bdb widoczny także myślę że powinieneś też go mieć...jeśli go nie widzisz to znaczy że go nie masz bo on nie jest schowany...

zpipcyć się może i na ON i na BIO... kto powiedział że układy zasilane ON sie nie psują....a na BIO to za krótko aby ktoś z czystym sumieniem powiedział że przez użytkowanie auta na BIO uszkodził mu się układ czy cos innego - moim zdaniem można spróbować, niestety życie Nas do tego zmusza aby kombinować... niekt nie myślał o BIO gdy ropka była 3,50zł

Grześ wolne na żądanie :polew: sam wiesz jak u nas w robocie z wolnym :gwizdanie:

u mnie tez to było ale kolega pisze że był na trzepakach. to raczej odpada. ja też bym obstawiał tylne opony.np. pożycz od kogoś opony z felgami i zobaczysz. ja też byłem na trzepakach i nic nie wykazało... niestety mimo że diagności mają sprzęt to trzeba na nich brać poprawkę... dopiero sam oblukałem, poruszłem i wyszło że luz na nich był....

proponuję sprawdzić tuleje tylnej belki....w moim przypadku było to właśnie przyczyną pływania (szczególnie w koleinach)....