dobis1

witam z samego rana

Bartek wszystkiego naj naj

WIŚNIA umyłem samochód dzisiaj

niech ktoś nieoficjalnie ujawni kiedy i gdzie :przebiegly:

na nocce nie śpię

bry dzień :>

wszyscy już śpią tylko my takie nocne marki widziałem wczoraj twoją brykę pod blokiem,mówiłeś ostatnio że umyjesz a tu czorna jak szatan :doh1: na następny spot umyję dopiero :polew:[br]Dopisany: 10 Listopad 2011, 12:31_________________________________________________ tak prawie z nocki bo trafiło mi się wolne a wracałem ze sklepu byłem po świeży chlebek dla żonki dzisiaj mam nockę i weekend wolny

wszyscy już śpią

co miałeś na myśli pisząc że "podczas gazowania wiało tornadem od silnika", jeśli słyszysz lub czujesz dmuchanie powietrza to na bank gdzieś uszkodzony wąż masz... u mnie było że spadł tylko wąż i dmuchało właśnie powietrzem po wciśnięciu gazu...

elo elo... :>

no nie wiem kto to TOM77, ale takie ceny w warsztacie u mnie w miescie ;P wiesz jak sam bym sobie czesci kupowal to pewnie na allegro wychacze za 200 pln taka pompe SKF, ale mechanik na czesciach tez zarabia. każdy mechanior zarabia na gratach... tom77 to gość który sprzedaje dobre części i za dobrą kasę...poszukaj a znajdziesz go bo naprawdę warto - zaoszczędzisz sporo kasy no i chciwemu mechanikowi nie dasz tyle zarobić a pamiętaj że i tak nie masz pewności co on Ci zamontuje

Wiśnia & Dobiś Garage :evil:

dzięki chłopaki za spotkanie i postaram się następnym razem umyć paszczura bo na fotkach wygląda jak bym go z bagna wytargał

ja aktualny

tak zdejmij pasek wielorowkowy, jeśli dźwięk ustanie to szukać trzeba w osprzęcie. Jęsli nie ustanie zdejmij pokrywę zaworów i zobacz czy nie ma śladów od łańcuszka na pokrywie od spodu.

jak zawsze możesz na mnie liczyć sprzęt będzie

i jak tam lista rusza na jutro :gwizdanie:

jak tylko będzie mi pasiło (robota) to dam znać Podjadę jutro po graty

[br]Dopisany: 03 Listopad 2011, 21:51_________________________________________________gdybym nie musiał się ewakuować na jakiś czas to bym go ogarnął

ten który się obraca jest od chłodzenia cieczy chłodzącej a ten który stoi jest od klimy (powinien się załączyć po włączeniu klimatyzacji). ten co się obraca u Ciebie powinien się lekko sam kręcić ale musi się dać go zatrzymać (najlepiej drewnianym trzonkiem). Jeśli się go nie da zatrzymać to wisko do wymiany. Być może to on schładza Ci chłodnicę lub może być zapowietrzony układ po wymianie termostatu....

ja jestem za [br]Dopisany: 03 Listopad 2011, 10:05_________________________________________________ ok zaraz będę

jaką dawkę paliwa pokazuje VAG??? Być może jest za duża... miałem ostatnio u znajomka taki przypadek. Po rozgrzaniu auta gdy zapotrzebowanie na paliwo malało na wolnych obrotach silnik nierówno pracował i szarpał...gdy jechał z prędkością ok 90km i (małe zapotrzebowanie w ON) auto szarpało, to samo na niższych biegach przy równym trzymaniu pedału gazu. Po podłączeniu dawka 1,2... Ustawiłem dawkę na 3,6 do tego poprawiłem kąt wtrysku i chłopak nie może z podziwu wyjść że auto hula aż miło :> co do błedu nastawnika to podczas regulacji przesunąłem nastawnik nie w tą stronę i też wyskoczył błąd nastawnika

ja mam jutro na drugą zmianę do roboty :wallbash:

dzięki bardzo zabieram się za robotę

Jeśli nie może się połączyć ze sterownikiem to może on być odłączony po wystrzale poduszek a to że kontrolka gaśnie to normalna zmyłka handlarzy. Zwróć uwagę czy gaśnie równo z inną kontrolką czy osobno, jeśli równo z jakąś inną to jest pod nią podłączona. Zobacz jeszcze jak otworzysz drzwi od pasażera to zdejmij osłonę z boku kokpitu, przez nią widać poduchę pasażera czy wogóle jest i czy jest cała. U mnie jej nie było wcale