dobis1

u góry w prawym rogu "ustawienia" dalej po lewej w słupku szukasz "ogólne ustawienia" i chodzi o to: [h=3]Pozostałe opcje[/h] Interfejs edytora postów: Zaawansowany edytor WYSIWYG

bry ---------- Post added at 11:06 ---------- Previous post was at 11:00 ---------- znalazłem emoty

siema

ale szok ... nie mogę się połapać hehe ---------- Post added at 22:27 ---------- Previous post was at 22:23 ---------- wiadomości w skrzynce wszystkie pokasowane odpowiedzi na moje wątki nie mogę znaleźć

trochę późno ale

nie przejmuj się, może za pół roku będzie letni hehehe spoko przejmować się nie przejmuję.... na ostatnim letnim byłem

ja zrezygnowałem chyba jako pierwszy i przyjmuję na klatę wszystkie ksywy jakie tylko mi dacie najsłabsze ogniwo, ciepła klucha (tłumaczenie że nie było zależne to ode mnie pewnie mnie nie obroni ) Pozdrawiam wszystkich uczestników i życzę udanej zabawy (uwierzcie że chciałem być).

ja niestety druga zmiana

brachol przyjechał z GDA

http://www.poboczem.pl/filmiki/video,vId,497898,vSort,1,vTime,3,vAId,6

tylko musisz znaleźć opornik w instalacji bo jeśli odpiąłeś poduchę i nie ma błędu to musi być gdzieś schowany opornik

w b5 jest tak jak pisałeś pod konsolą środkową...w RS chyba też

180 Nm + 180st o matko kołem nie obrócisz.... ja też dokręcałem tak że można było przesunąć podkładkę i jest ... ile Nm raczej nikt Ci nie poda

musisz wykręcic schowek i będziesz miał dostęp do kostki od poduchy (bodajże pomarańczowa) i całej poduszki też...

a to nie dam rady tym tygodniu

[br]Dopisany: 10 Luty 2012, 13:26_________________________________________________ jak mi się z czasem trochę rozluźni to dam znać bo narazie zarobiały jestem

to jeszcze nie podłączyłes sprawnego sterownika?? jeśli nie to nie dowiesz się co jeszcze boli układ. U mnie po wymianie sterownika dopiero pokazało błedy od pasów, także uruchom najpierw sterownik i wtedy daj znać co pokazuje...

a nie pokazuje żadnego błędu?? jeszcze masz zapalniki przy pasach w bocznym środkowym słupku ale powinno wywalić błąd...

ciepły garaż chyba tylko....

siema :>

ja kupiłem hak ori i też nie można było włożyć kluczyka. Bawiłem się bardzo długo i udało mi się doprowadzić do tego że klucz wchodził i lekko poruszała się wkładka lecz nie chciała się przekręcić. Pojechałem do gościa co dorabia klucze i za 30zł ogarnął temat razem z dorobieniem nowego kluczyka (twardszego) - powiedział że zapadki mimo włożenia kluczyka były zacięte...

sprawdzić kąt wtrysku i poszukać może nieszczelność w układzie paliwowym i schodzi ON

tylko, że mnie w robocie do wtorku nie ma dobrze wiedzieć... więc nie podrzucę :kox:

ja jeszcze nie wychodziłem z mieszkania :gwizdanie: ale za chwilę mnie to czeka bula podrzuce Ci spryski dziś