nowal

no to do tego nie potrzebujesz wiekszego altka. Kup dobry aku z 74 Ah i bedzie grało. Wiekszy akumulator w niczym nie przeszkadza. W golfie mialem 100Ah ( za darmo wyrwałem) jezdzilem 2 lata nie ladowalem prostownikiem a mocy mu bylo zawsze pod dostatkiem. Dodam ze to był 1.9 D. Większy aq zawsze lepszy

Ale po co Ci ten wiekszy alt? masz jakis sprzet w aucie ktory pożera duzo prądu?

Mialem to samo w golfie zalej olej CASTROL EP 80

Mam Boscha juz 3 rok i jest bardzo ok. Dziewczyna tez ma boscha 2 rok i bez problemow. Moja ciotka pracuje w sklepie agd 15 lat i mowi ze bosch robi anprawde dobry sprzet za stosunkowo dobre pieniadze. Mowila tez cos zeby nie brac sprzętu wloskiego

Kolego pisze jak byk

przeciez Ci wyzej napisali jaka róznica....

Bardzo Cie musze zmartwić to mialem identyczny objaw. kupilem nową ori pompe HEPU w InterCarsie po 4 000km rano cos piszczało jak polewalem wodą to przestawalo i obstawialem pasek, pozniej po ok 5-6 000km caly czas świerszczało pod maską. Zdjąlem przód bo jeszcze chłodnice wymienialem , zdjalem pasek ruszylem pompe reką i... ma=sakra luz i szum łożysk. Jest to nawet opisane w innym temacie. Inni tez mieli taki przypadek. Oczywiscie reklamacja i od razu kupilem inna pompe(RUVILLE). Kase mi zwrocili i nawet gosc w IC powiedzial ze juz kilka takich reklamacji mieli na te pompy. Rób to jak najszybciej bo wczesniejsza pompa mi sie zatarła i urwało się koło, pozrywąły paski i połamały wisko itd. Dobrze ze nie rozwalilo obudowy rozrządu bo wtedy masakra.

mialem to samo i okazało sie ze pompa wody do wymiany. jak polalem woda to przestawalo na chwile. jak sie auto rozgrzeje to tez piszczy?

jest rzeczywiscie roboty w 3 d*py ;D plus po prawej. Wszystkie firmy jakie wymieniles sa bdb.

bierzesz klucz chyba 14 i napinacz sie luzuje bo jest na sprezynie i sciagasz pasek. Niec nie trzeba rozkrecac. Naciag paska reguluje automatycznie ten napinacz

nei zrobisz tego a przynajmniej tanim kosztem Masz jakies modele z takimi wyjsciami?

o kurde studiujesz tam czy mieszkasz w okolicy ? Studiuje a mieszkam w centrum DG Widze twoja czwóreczke nie raz pod WSB

cyferki robia wrażenie, pozdrawiam kolege z WSB

ja bym zaczal od drzwi zeby sie z pasazera zgrywały pozniej sciagnac zderzak poluzowac blotniki i sie bawic przodem

ja to robie zawsze na oko. Jezeli bylo juz gdzies stuknięte z przodu i odkształciły się elelemty to nie ustawisz idealnie na suwmiarke. Bedziesz musiał wypośrodkować szczeliny.

Nie ma na to rady luzujesz srubki i dopasowujesz... co tu więcej pisac?

a co myslicie o zamienniku poliftowego grilla z allegro?? Cena 100zł za nowki sztuki

Ewidentne niedoladowanie. Dziurawy dolot, zapieczone kierownice

co do halogenow to tez sie zebrac nei moge za zimno ale wezme sie teraz za wszystko jak kupie lampy poliftowe to od razu przód ustawie bo mam duze szpary po rozrzadzie i od razu zaloze fanty. napewno wrzuce fotki[br]Dopisany: 03 Styczeń 2011, 23:01_________________________________________________Efekt wymiany kratek nawiewów na poliftowe [br]Dopisany: 10 Styczeń 2011, 21:36_________________________________________________Śiecidełka w drodze. Jak tylko dojdą to montuje halogeny i lampy

to po co zakładałeś ten temat dokladnie. myslalem ze jest identyczny do ori tylko z czarna ramką Chciał się zapytać co sądzimy o tym grillu ale jednak został przekonany że ori lepszy

Musiałbym zobaczyc ten grill na zywo to mzoe bym sie zdecydował narazie jestem nastawiony na ori

jednak nie zamawiam Ori wyglada lepiej

juz wklejony sorry nie skopiowałem

Co sądzicie o tym grillu? Warto inwestowac te pare zł? czy lepiej dolozyc do ori? Miał to ktos w ręce? Bo na fotkach wygląda znośnie http://allegro.pl/grill-atrapa-audi-a4-b5-rs-type-94-00-black-tuning-i1412092442.html

Brembo :thumbdown: :thumbdown: