Dikson

Podłużnice nie ruszone? Maska blotniki, pasrzedni, nawet z częściami z portalu aukcyjnego to pewnie koło 8 koła wyjdzie. Ale jak by ch... Z TU wypłacili normalnie kase to bez stresu by było. Za dyszkę to ja tez go wezmę. Walcz, Walcz i sie nie podawaj.

To ty chyba tylko trasy robisz z prędkością do 120km/h. Mi w mieście przy programie na 176 kucy i 401Nm pali 8.5 litra średnio na zimowkach. W trasie przy 140km/h 6.5 litra. 8,5l to chyba nie oszczędzasz za bardzo pedału gazu ;> To fakt. Łagodnej nogi nie mam. Opony letnie w jeden sezon załatwiłem. Teraz kupiłem nowe zimówki, zobacze jak po sezonie sie przod przytrze. Ale za to nie mam problemu z dwumasa i turbina. Niektórzy dusza disla 60km/h na piątym biegu hehe. Ja w mieście piątki prawie nie wbijam:D.

To ty chyba tylko trasy robisz z prędkością do 120km/h. Mi w mieście przy programie na 176 kucy i 401Nm pali 8.5 litra średnio na zimowkach. W trasie przy 140km/h 6.5 litra.

Ok. Ale najważniejsze pytanie. Lektor jest nagrywany na cd navi czy w innym miejscu?

Mam u siebie Nawigacje z wyświetlaczem mono(czerwonym) mozna zrobic aby był słyszalny lektor? Obecnie nic nie słychać: Czy mozna wgrać polskiego lektora czy trzeba specjalna płytkę z mapami i tam jest wgrany lektor polski? ---------- Post dopisany at 19:01 ---------- Poprzedni post napisany at 09:39 ---------- Ok lektor jest, ale angielski. Jak ustawić polskiego lektora?

Wzajemnie, Życzę Wszystkiego Najlepszego z Okazji Świąt oraz Nowego nadchodzącego 2014 Roku.

Masz 3 lata na zgłoszenie w ubezpieczalni szkody osobowej. Nie musisz od razu tego robic, mozesz po zakończeniu leczenia. Jak cos to jest duzo firm zajmujących sie prowadzeniem takich spraw.

To pierwszy wypadek, nie leczył sie wczesniej. Nie wiem czemu sie nie odwołali, pewnie taka kancelaria udana. Wnieśli apelacje, ciekawe co z tego wyniknie? Sie okaże.

Potrzebuje aby znaleźć gdzie uruchomić aux-in w MMI BASIC.

Kto zna security acces do dostępu kanałów adaptacji sterownika 56(radio)?

Panowie proszę o pomoc. Jaki jest security acces do sterowników 56(radio) oraz 47(system nagłośnieniowy). Proszę osobę, która ma MMI BASIC oraz w tym systemie złącze AUX-IN w podłokietniku aby podała swoje kodowanie w sterownikach 56(radio) oraz 47(system nagłośnieniowy). Za cholerę nie mogę odszukać gdzie odblokować złącze AUX-IN.

Czytaj ze zrozumieniem. Prywatny ubezpieczyciel po zakończeniu leczenia dał 12%(sprawa zakończona) TU z OC sprawcy orzekło 2% dlatego sprawa trafiła do Sądu. Reszta wyzej. ---------- Post dopisany at 19:24 ---------- Poprzedni post napisany at 19:14 ---------- Wedlug towarzystwa niestety jest to tak traktowane... dlatego wyplacaja tak malo lub w ogole... Dikson, moje pytanie czego oczekujesz?? Szukasz firmy ktora sie tym Zajmie czy odpowiedzi czy biegli to debile?? Pozdrawiam i Czekam na Kontakt telefoniczny Ta sprawa mnie nie dotyczy ale kolegi. A mozesz odpowiedzieć czy to sad debile? A z innej beczki. Mialem z zona wypadek w marcu. Leczenie itd,prywatne rehabilitację. TU Aviva nie wypłaciło wszystkich kosztów leczenia. Zapłacili tylko za 2 rehabilitację i kilkanaście wizyt lekarskich. Ogolnie nie wyplacili 7 tysięcy złotych kosztów leków wizyt i rehabilitacji. Aviva zleciła rezonans i twierdzi ze jestem chory na kręgosłup tak jak moja zona:shock3: I sprawa zakończy sie w Sądzie bo Kancelaria wyczerpała juz możliwości odwoływania sie. Wypłacili zadośćuczynienie dla mnie 2400zł a dla zony niezle bo 4500zł. Kosztów im nie podaruje zlamasom.

Na pierwszy montaz szły amorki Sachsa? Znalazłem nr ori s-line amorkow na przod i wyszło ze sachs to 313364 obecny zamiennik s-line.

W tym kraju to nawet lekarze biorą w łapę od ubezpieczalni. Bo jakim cudem lekarz orzecznik z TU "x" dal 12 % uszczerbku a pseudo komisja(ortopeda, neurolog) 0%? To są jakies jaja. Ciekawe co da apelacja.

takie posty powinny byc karane warnem:facepalm:

A ty zmień podejście do forumowiczów!!!

Widze że kolega obeznany, traktujesz każdego swoja miarą? Twoja wypowiedź jest żenująca i nic nie wnosi do tematu. ---------- Post dopisany at 18:15 ---------- Poprzedni post napisany at 18:14 ---------- I zacznij rozróżniać kolizję od wypadku.

W blokachpomiarowych mozna sprawdzic jakie masz głosniki ale nie wiem czy to ogarniesz . Zazwyczj jest 8 głosnikow lub 4 (PASYWNE) wszystko zalezy od wyposazenia . W jakim sterowniku? Nr bloku? I kolega podepnie kompa i ogarnie. Zauważyłem na forum, że pewne informacje nie są udostępniane celowo.

Sprawa oddana do Sądu przeciwko TU o wypłatę zadośćuczynienia. Czy ktokolwiek miał styczność z biegłymi sądowymi? Okazało sie ze po badaniu biegłych sadowych neurologa oraz ortopedy otrzymał znajomy 0(zero:D) procent trwałego uszczerbku. Sprawa oddalona. Adwokat dal apelacje. Dodam iz leczenie trwało pol roku 4 serie rehabilitacji oraz kilkanaście wizyt u specjalistów, a na dodatek prywatny ubezpieczyciel dal 12% uszczerbku. Czy możliwe aby biegli byli az tak j**nieci? P.S. Skutek wypadku ( skręcenia oraz naderwanie odcininka szyjnego kręgosłupa + psycholog )

- slusznie, zobaczysz... jak zalozysz set z s4 to bedziesz sie jaral jak berlin w 44' to naprawde dobry hamulec wymien sobie intercooler na ten z 3.0 TDI - koszt okolo 200zl, do tego zwezki i za 300zl masz intercooler Gabriel rady bardzo dobre dałeś koledze, ale o co kaman z tym coolerem? Ja mam hamulce przod S4 tył standard(pewnie wymienię) i naprawdę po sofcie poprawa na duuuuzy plus.

Czemu ona taka zardzewiała:decayed:? Miałeś u siebie wczesniej multifunkcje? Nie mozesz przełożyć okablowania ze starej kierownicy? 2 ładunki i 3 punkty uziemienia na poduszce(od klaksonu) ja ostatnio sam doszedłem co i jak. Zakładałem kierownice A3 ścięta z multi przedlifta. Inaczej w kostce żółtej były piny poukładane wiec podpiąłem stare okablowanie i po problemie. Trzeba tylko miernikiem sprawdzić na którym pinie uziemienia(odklaksonu) bedzie zwora po nacisnieciu poduchy. I po robocie. Ale ja mam airbaga polift i tam są zupełnie inne gniazda do naboi. A to nie wiedziałem, że audi zmieniło gniazda w poduchach w polifcie. No cóż to pozostaje tylko poszukać okablowania na portalach aukcyjnych lub ASO.

Czemu ona taka zardzewiała:decayed:? Miałeś u siebie wczesniej multifunkcje? Nie mozesz przełożyć okablowania ze starej kierownicy? 2 ładunki i 3 punkty uziemienia na poduszce(od klaksonu) ja ostatnio sam doszedłem co i jak. Zakładałem kierownice A3 ścięta z multi przedlifta. Inaczej w kostce żółtej były piny poukładane wiec podpiąłem stare okablowanie i po problemie. Trzeba tylko miernikiem sprawdzić na którym pinie uziemienia(odklaksonu) bedzie zwora po nacisnieciu poduchy. I po robocie.

Hehe teraz jak w tropie napisze sie głupoty to nie bedzie komentarzy ze sie posty nabija hehehe...

Ja bym wolał wymienić filtr na ori. Ja zmienialem na ori.

Kupić, jeździć i nie czekać aż coś padnie. Jak ktoś ma pecha, to i palec w d*pie złamie. Mam kilkoro znajomych, którzy jeźdzą w B8 2008/09 i podobnie jak ja mają ponad 200kkm nalatane i NIKT nie miał żadnych ekscesów z pompą. kolego go poczytaj na forum. Zabierak krótki był dokładany do rocznika 09.2009r pozniej zamienili to na inne pompy.