KL4K50N

Żadna A6 z forum A6, która jest w s-linie nie ma takiej klapy bagażnika jak Ty podałeś ---------- Post dopisany at 18:29 ---------- Poprzedni post napisany at 18:28 ---------- Nawet na necie jak się wpisze tył sline to tylko dyfuzorem się różni i nie widziałem prócz Twojego zdjęcia innej audi z taką klapą :-D http://img09.tablica.pl/images_tablicapl/11275289_2_644x461_audi-a6-c6-s-line-bezwypadkowy-zdjecia.jpg

Zderzak mam taki sam tylko dyfuzor inny, albo ja jestem ślepy i się nie znam :-)

Dzięki. Ja mam lampy tył LED

A pokażcie mi tylny zderzakS-line, bo może ja nie wiem jak ma wyglądać. Już sam się gubię.

S-line mam również zewnętrzny. Mam obnizone i twardsze zawieszenie oraz wieksze od standardowych tarcze... W kodach również widnieje całość zew i wew s-line, wiec ja już nie wiem kto się zna a kto nie...

Tył również jest S-line. ---------- Post dopisany at 17:01 ---------- Poprzedni post napisany at 17:00 ---------- Jakoś nikt nie narzeka na castrola. Wystawiłem auto do oceny a nie olej który wybrałem.

Na forum A6 pisali, że bardzo dobry do silników bez DPF i jak słychać na początku napinacz :-P

No wiem, że ma fis czerwony... Ale to już niebawem :-D

Marka : Audi Model : A6 C6 Nadwozie : Sedan Kolor : LY7W - Lichtsilber Metallic Rok : 14 listopad 2004 (wg VIN RM2005) Silnik : 3.0TDI V6 quattro Kod silnika : BMK Skrzynia : Tiptronic Przebieg : 285.000km w momencie zakupu. Potwierdzony holenderskim NAP KRÓTKA HISTORIA MOJEGO ŻYCIA W ŚWIECIE AUDI Jako moim pierwszym autkiem marki Audi był model 80 B3 z roku 1989. Autko posiadało silnik 1.8 RU na gaźniku i dysponowało mocą rzędu 75koni <wysmiewacz> . Po zarejestrowaniu się na forum 80 zacząłem się interesować jakimiś zmianami w autku. Po jakimś czasie moje autko uważano na forum za bardzo dobrze zmodzone, ale mi zawsze czegoś brakowało . Po wspaniałej przygodzie z 80, którą ojciec śmiga do tej pory (obecny stan licznika ponad 400tys) nadszedł czas na jakieś zmiany. Następnym autkiem, które udało mi się zakupić była Audi A4 B5 1.8T benzynka. W tym autku praktycznie nic nie zmieniałem z powodu braku czasu oraz dostępności części w NL. Postanowiłem, że A4 oddam siorce a sobie kupie coś nowszego. I takim to sposobem kupiłem Audi A6 C6 z końcówki 2004r i jestem mega zadowolony. Oczywiście tutaj już jakoś będę się starał pobawić z wyglądem i coś pozmieniam. ||||||||||||||||||||||||||| WYPOSAŻENIE ||||||||||||||||||||||||||| - Bi Xenon Plus - Pakiet Sportowy S-line - Czarna podsufitka - Fotele skórzane s-line - Podgrzewanie foteli - 4x szyby w prądzie - lusterka w prądzie (niestety nie składane) - MMI HIGH 2G (soft 5150 PL) - Navi - Czujnik zmierzchu - Czujnik deszczu - Tempomat - Komputer pokładowy - Podświetlenia nóg - Podświetlenia drzwi - Podświetlenia klamek - System coming leaving home - Bluetooth - Parktronic przód, tył - ESP - ASR - Sportowe zawieszenie S-line -30mm - Duże tarcze S-line - quattro - Multimedialna kiera s-line - DVD - Halogeny - Domykanie / otwieranie szyb z pilota - Wspomaganie - Servotronic - 8x AirBag - Zmieniarka CD - System Bose Audio - Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera z przodu, elektrycznie regulowane - Pakiet chrom - Światła do jazdy dziennej LED - 19" Alu 235/35/R19 TOYO - Klimatronik dwustrefowy - Telefon - Zderzak S6 - Tylne lampy LED - Grill S6 - Bez filtra DPF - Przyciemnione wszystkie szyby - Lusterko Fotochrom ||||||||||||||||||||||||||| ZDJĘCIA ||||||||||||||||||||||||||| ____________________________________________________________________________________________ <cwaniak> Modzenie uważam za rozpoczęte <cwaniak> →21.12.2012 - Winter setup →20.12.2012 - Lusterko wewnętrzne fotochrom →03.01.2013 - Wymieniony panel oświetlenia w podsufitce na czarny (przód oraz tył) + Dodatkowe oświetlenie Ambiente (przód oraz tył) →09.01.2013 - Licznik z kolorowym FIS z polifta + srebrna ramka z przyciskami →11.01.2013 - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED ori z Audi A5 →05.02.2013 - Polski Język + Moduł + Aktywacja graficzna parkowania APS plus <lol> →16.02.2013 - Zaczynamy projekt Czarny Matt →14.04.2013 - Letni setup na 19" →05.06.2013 - Black Led Filmik przedstawiający działanie lamp Audi A6 C6 3.0TDI LED LIGHT - YouTube →17.08.2013-Ostra czerwień z ciemną czernią →20.08.2013-Rotr 20" 255/30/R20 →25.08.2013-Custom exhaust Dźwięk wydechu : I stuknęło Panowie : <milczek>

Lo-buz, dzięki za podpowiedź. W sumie ja już nie pamiętam kiedy u mnie działo światło jak się drzwi otwiera... Zapala się tylko wtedy kiedy wsadzę kluczyk do stacyjki i go przekręcę, wtedy się oświetlenie zapala. Nie pamiętam jak to było przed zmianą paneli drzwiowych, bo napisałeś, że styki w drzwiach mogą być zwalone. Bo może i faktycznie to podczas zmiany tych paneli coś się popsuło.

Witajcie! Mam duży problem z moim autkiem. Spróbuję wyjaśnić to jak najjaśniej się da. Moje auto otwiera się z pilota raz na 5-8 razy. Czasami jak się otworzy to potem już się nie zamknie. A jak się nie otworzy to z kluczyka otworzą się tylko moje drzwi. Po przejechaniu pewnej trasy, powrót do domu i normalnie zamyka się auto z pilota. Następnego dnia znów to samo, albo raz otworzy albo i nie. Moje pytanie, gdzie jest problem? W samej pompce czy może w tej centralce pod kierownicą? Z góry dziękuję, Kamil

No właśnie tego podświetlania nie ma niestety... A z moich oględzin nie zauważyłem żadnych przerw w lutach, aczkolwiek mogę się mylić. W razie co mam pomki z vento oraz z audi 80. Ale to tylko wtedy kiedy posypie się wirnik w środku.

Ok, jakimś cudem, nie wiem jakim ale rano chciałem odkurzaczem wessać te powietrze a tu normalnie z pilota zadziałał centralny... Wyjąłem pompkę rozkręciłem, wyczyściłem całą płytkę z elektroniką, bo była trochę zaśniedziała. Potem ją wysuszyłem i skleiłem do kupy. Po odłączeniu test i o dziwo od kilku dni działa bez zarzutu :-)

Ściślej mówiąc w elektronice pompki, tak?

A zobaczę zaraz . A co do alarmu to nie posiadam, lub jest może wyłączony bo jakaś tam centralka jest[br]Dopisany: 21 Luty 2012, 12:57_________________________________________________Sprawdziłem czy brzęczy po otwarciu drzwi. Odpowiedź - tak, normalnie się odzywa jak zostawię zapalone światła i otworze drzwi. Więc gdzie może być problem z tym światłem?

Pany, jakimś cudem mi się udało . Dziś po pracy chciałem sprawdzić jeszcze raz i trochę mocniej zassałem i się otworzyło wszystko :gwizdanie:. Wyjałem tą całą pompkę by zobaczyć co i jak. W środku była trochę plytka zaśniedziała ale przeczyścile, wysuszyłem i złożyłem do kupy. Poszedłem do auta podłączyłem i o dziwo działa . Nawet powiem więcej, wydaje mi się, że szybciej otwiera i zamyka. Ale to pewnie mi się wydaje :gwizdanie:. Pozostaje tylko jedna wada... dlaczego nie świeci mi się lampka gdy otwieram drzwi?. Gdy wyjmuję kluczyk ze stacyjki to wtedy się zapali.

Ja nigdy nie paliłem fajek

Taa i chyba pluca wypluje :gwizdanie:

Tak, mam blache i właśnie nie wiem co mam zrobić teraz...

Ale nie aż takie małe. A po drugie wątpie, że odkurzacz ma taką siłę ciągu...

Czyli jak, bo jak dmuchałem kompresorem to nic się nie działo. Dopiero jak zasysam to się wlew otwiera

To czym ja mam "ssać" tą rurkę by mogło się to otworzyć?

No to jak ja niby mam otworzyć teraz bagażnik [br]Dopisany: 19 Luty 2012, 15:05_________________________________________________Wróciłem własnie od auta. Więc tak, ściągnąłem panel od drzwi kierowcy. Był tam biały przewód podciśnieniowy. Gdy dmucham w niego nic się nie dzieje. Gdy wsysam powietrze jakimś cudem otwiera się klapka od wlewu paliwa. Ale tylko ona . Do bagaznika dalej nie mogę dostać. To oznacza, że za słabo "zasysam" heh, czy to nie ten przewód

Jest cała blacha bez mozliwości dostania się do wnętrza. A nie da rady jakoś któryś wężyk od centralnego z drzwi wyciągnąć i dmuchnąć kompresorem w niego by się otworzyło?

Dzięki za odzew. Niestety mam dwa kluczyki. Jeden odpala tylko auto a drugi z takim białym kluczem namalowanym otwiera mi drzwi. Ale gdy chcę otworzyć bagażnik niestety lipa i tym i tym... Nawet nie drgnie...