Musashi

może mozna Tobie jakos pomoc? [br]Dopisany: 21 Wrzesień 2011, 22:02_________________________________________________ dość dobry jak minal dzien? [br]Dopisany: 21 Wrzesień 2011, 22:02_________________________________________________ super ceny maja w sklepie na św. Jerzego. IC wypada blado. Jest do tego szansa na klubowy rabat.w razie co dajcie znać.

dobry wieczor

a co to za lacze? dostawca,nazwa uslugi? to w firmie czy domu?

1. naped pompy oleju. 2. sprzeglo kompresora klimatyzacji. 3. ocierajacy sie o obudowe wirnik turbiny 4. lozysko rolki napinajacej, odwracajacej lub pompy wody, paska albo wieloklinowego albo rozrzadu. zdejmij pasek wieloklinowy i posluchajcie. jak bedzie robiony rozrzad zajrzyjcie do miski na naped pompy olejowej. uwaga mechanicy wciaz maja mae doswiadczenie z tymi silnikami. wiekszosc nie wie dokladnie o co chodzi z walkami i napedem pompy a tym bardziej nie potrafi ocenic efektow akustycznych. do ustawienia rozrzadu bezwzglednie konieczne sa blokady

doberek 1 B = 8 b 1 K = 1024 1M = 1024 K ale uwaga na małe "k" 1k = 1000 transfer powinien byc na poz 12,5 MB/s czyli 12800 KB/s. Łcze masz synchroniczne czy asynchroniczne?

a nie? sam już nie wiem :gwizdanie: mnie tam wszystko jedno

a nie?

no ale oleju sezonowo nie wymienialem nawet jezdzac duzym fiatem, w audi, tymbardziej nie ma co kombinowac. na 507.00, jezeli nie ma DPF-a szkoda kasy. nic wiecej nie daje. a jego zuzycie jest wieksze niz 505.01.

no wlasnie, Karol, czujnik na warsztacie

no wlasnie 507.00 nie znaczy lepszy. lepszy bedzie w mrozy gdy uruchamia sie zimny silnik. w temperaturze roboczej wyzszy HTHS ma 505.01 wiec wtedy jest lepszy... jezeli ktos zima jezdzi po malym miescie, krotkie odcinki, lepszy bedzie faktycznie 507.00.oczywiscie przy zalozeniu ze nie ma DPF i pozostalych zalozen z podwieszonego posta. [br]Dopisany: 20 Wrzesień 2011, 22:58_________________________________________________ja rowniez obstawiam motula...

ale ja pytalem czy widziales silnik qerek-a a mozesz napisac po ludzku ??? a nie jak baba nie mam zamiaru sie domyslec, nie, nie widziałem ale widziałem w aucie o takim samym oznaczeniu aaa i dopiero teraz doczytałem, info jest na górze tego posta BRE moze byc wyposazony w DPF lub moze byc bez. zadalem proste pytanie na ktore dosc latwo odpowiedziec. wiec skoro nie widziales silnika kolegi, tzn ze kolega powinien najpierw sprawdzic czy go posiada i w zaleznosci od tego zastosowac albo olej 507.00 albo 505.01

ale ja pytalem czy widziales silnik qerek-a

a skad wiesz? widziales ten silnik?

mobil 1 ESP formula jest lepszy od castrola. ciezko wciaz przekonywac. zalej tak jak pisal kolega motul x-clean. ale zanim to zrobisz ustal czy masz DPF. info w kodach wyposazenia.

masz DPF-a? poczytaj podwieszony watek. jezdzilem na tym castrolu, szalu nie robi.

a raczyles, przeczytac wątek od poczatku? wydaje mi sie, że sie tobie nie chcialo

zamow w ASO to co trzeba po numerze VIN, po co kombinowac?