Musashi

co jest tansze borygo czy woda destylowana? moze bys uzupelnil kod siilnika w profilu? czytales regulamin?

borygiem? :decayed: juz lepiej woda destylowana. nie powinna sie zagotowac przez ta chwile. na wszelki wypadek wlacz ogrzewanie. do auta powinines nalac plyn chlodzacy uzyskany z rozcienczenia koncentratu G012. do nabycia w ASO

i uszkodzisz przynajmnej uszczelke pod glowica. czego to ludzie nie wymysla... BTW moze bys jeszcze poinformowal o jakim silniku rozmawiamy????

a niby jak ma sprawdzic swiece?

skoro masz BLB zacznij od podpiecia kompa i sprawdz bledy w module engine. wtedy dostaniesz odpowiedz czy problemem jest zbyt niskie napiecie zasilania, swiece czy cos innego.

od razu tam kupa. ja tam swojemu silnikowi oliwy nie zaluje.

Z tego co wiem, Wojtek na wymianę wziął ze sobą ori DOT... dokładnie, ale przy wymianie w Norauto w maszynie było "cholera wie co" DOT 4 i pewnie trochę tego też mam... jedz z reklmacja ze po ich usludze sprzeglo nie dziala. teoretycznie gdyby ci nalali syfu jakiegos uszczelniacze pompy hamulcowej zaciskow, pompy sprzegla i/lub wysprzeglika moglby trafic szlag

zdarzaja sie faktycznie egemplarze 2.0 tdi zuzywajace ok 1 L / 1000 km wzciaz zgodnie z norma producenta

a co? spot dzisiaj? ja nie przyjade przeziebiony jestem.

byc moze swiece. sprawdz na wlepce w ksiazce serwisowej, lub w bagazniku. albo wrzuc fotografie silnika

jezeli nie masz DPF-a zmien olej na 5W40 motula. zuzycie sie zmniejszy. 5w30 maja mniejsza gestosc i stad troche wiecej oleju silnik zuzywa.

wtryskow sie nie ustawia. swiece i przekaznik do sprawdzenia metoda opisana na forum. BPW nie posiada sterownika swiec, sa sterowane przekaznikiem tak samo jak AVF AWX.

sprawdz dokad prowadzi wezyk podcisnienia klapy gaszacej ogladanie ich nic nie da. zdejmij wezyk podcisnienia z krocca klapy gaszacej (nie pomyl z EGR) zatkaj palcem. niech ktos w tym czasie wylaczy silnik, powinno zassac palec. jezeli brak tego efektu wina lezy albo po stronie mechnicznej blokady zaworu, albo uszkodzonego wezyka. profilaktycznie wymien, drogie nie sa a wczesniej czy pozniej sie uszkodza. jezeli ich wymiana nie pomoze, podmien zawor z innego auta. wartoby sprawdzic czy nie ma bledu wlasnie niesprawnego zaworu n239