Musashi

problem z trudnymi do ustalenia wyciekami jest taki, ze gdy silnik jest nagrzany plyn od razu odparowuje. gdy jest zimny w ukladzie jest niskie cisnienie. dlatego nalezy zewnetrzeni podniesc cisnienie w ukladzie chlodzenia przy zimnym silniku

wydaje mi sie, że sprzegło sie juz konczy. byc moze sa rowniez problemy z jego sterowaniem czyli pompa sprzegla wysprzeglik.

albo mało, do tego starego, oleju. zużyte synchronizatory.

Tak jak napisałem powyżej, zgodnie z polskim prawem aby pojazd został dopuszczony do ruchu, jego oświetlenie zewnętrzne musi posiadać europejską homologacje. Prawidłowo, diagnosta nie wyda zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym potwierdzającym spełnianie przez pojazd wszystkich wymagań technicnzych. Jeżeli diagnosta przymknie oko, policja ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny w czasie rutynowej ( bądź nierutynowej ) kontroli. ostatnio zrobili się bardziej dociekliwi.

mozna sprobowac rozpiac i ponownie zlaczyc wtyczke czujnika. jezeli nie pomoze wymiana.

sprawdźcie szczelność układu na zimno pod ciśnieniem. dobre warsztaty mają odpowiednie oprzyrzadowanie. wtedy wyciek będzie widoczny jak na dłoni.

\no i gorwalem sie do neta tylko wlej go do właściwego zbiornika -też słyszałem że denaturat jest bardzo dobry ........... do opalania kaczki z pierza denaturat ... po tym z oczu bedzie patrzec jak z ksenow

no i dzien dobry. a ja mam dzisiaj wolne :gwizdanie: [br]Dopisany: 21 Marzec 2008, 10:27 _________________________________________________to jak w podpisie - Wesolych Świat Wszystkim

przeciez moze wpasc powtornie

wyglada na pekniety kord opony ( druty) no i oczywiscie jak cayene. w zasadzie powtarzam wypowiedz cayena ale pisze tylko dlatego, ze kiedys zlekcewazylem podobna sytuacje i o maly wlos bym zaliczyl dzwona, opona pekla po szybkiej jezdzie, na szczescie po zatrzymaniu sie. swoja droge wroc do tej dziury, ze swiadkiem, zrob fotografie, mozesz wezwac policje tylko powiedz ze wlasnie wpadles a nie np tydzien temu :gwizdanie: . zglos sie do zarzadu drog miejskich lub innego administratora drogi. niech placa za swoje niedbalstwo!

jezeli biegi trudno sie zmieniaja zarowno podczas jazdy jak i postoju, przyjrzyj sie temu mechanizmowi http://www.a4-klub.pl/smf/uklad_napedowy/b6_awx_zmiana_biegow_jak_w_nowym_aucie-t25940.0.html ciekawa teoria, aby wymiana oleju mogla cos pogorszyc. jakies rozwiniecie?

zgodnie z kodeksem cywilnym prawo jest po twojej stronie. jednak dochodzic go musialbys na drodze cywilnej, a to czas i nerwy. jezeli masz ochote mozesz sie pobawic. jednak bez prawnika ani rusz. deweloper jest dobrze przygotowany... o wiele rozsadniejszym rozwiazaniem jest skorzystanie z oferty drugiego miejsca gratis. jakby nie bylo pare groszy odzyskasz, sprzedajac. uwazam ze nie ma sensu przesadzac z bliskoscia, od czasu do czasu warto sie przejsc

moze byc i cała na bak, chociaz w sumie lepiej poł wlac. i nie tankowac shitu

denaturat? w poprzednich autach działało. VAG-a bede mial z soba, damy rade :th:

przeciez ci napisalem dokladnie gdzie sie znajduje. chyba wiesz gdzie jest miska olejowa? :gwizdanie:

mimo wyzszej ceny wolalbym miec gwarancje ASO.

toz to samo mialem na mysli. kazdy kto klika w ankietę obecnosc obowiazkowa....

to tak jak koledzy napisali powyzej. problemem moze byc rowniez tarcza lub docisk sprzegla.

tylko wymiana. te lampy nieposiadają polskiej homologacji. jezeli nie diagnosta to policja moze pozniej zatrzymac dowód rejestracyjny. nie zartuj... przeciwmgilne za postojowki?

podalaczales VAG-a? sprawdz zlaczke. odepnij ja i podepnij na nowo. jezeli nie pomoze wtedy dopiero wymiana czujnika.

a co sie tobie wyswietla?

rozumiem ze na spocie będzie minimum 14 głosujących osób super

haha, ida leb w leb BTW ankieta powinna byc ujawniona.... jezeli, ktos, kto byl za danym dniem, nie przyjedzie na spota, to biadamu.... tylko L4 go usprawiedliwi

czujnik poziomu oleju i jego temperatury G-266 znajduje sie od spodu miski olejowej

zwykłe nie wypalają oczu