tomi790

Czyli z Twojego opisu wynika, że AUX w podlokietniku nie może działać jednocześnie z AMI w schowku, dobrze kojarzę opis? I żeby dołożyć AMI to wystarczy kupić przewód z zieloną wtyczką i wejsciem ala antenowym + adapter AMI w schowek? Przy kodowaniu należy właczyć AMI a wyłaczyć Aux?

pytanie - czy ktoś może montował albo wie co potrzebne do dołożenia zmieniarki CD w schowku pod MMI 3G+ w polifcie

Nikt nie wrzucił schematu to jest poniżej, może komuś się przyda: Kostka żółtka wyłącznika/kostka brązowa schowka (000979025E => 000979019E) PIN 1 => PIN 3 PIN 2 => PIN 6 PIN 3 => PIN 5 Kostka brązowa/kostka czarna slupka A (000979020E => 000979034E) PIN 3 => PIN 13 PIN 6 => PIN 14 PIN 5 => PIN 12

Parę tygodni temu wymieniony olej w tylnym napedzie OEM Audi G052145S2 Wpadł dodatkowy filtr powietrza pod maskę I małe odświeżenie z zewnatrz

Czy ktoś może wstawić schemat podłączenia poszczególnych pinów do kostek ponieważ w tej treści która jest w pierwszym poście tego nie ma (część zdjęć się nie wyświetla) - np. Kostka włącznika airbad pin 1 do pinu 5 w kostce brązowej itd. Dzięki za pomoc

Nic nie zmieniałem. Mam oznaczenie 1AT. Reszta jak na foto. Na ostatnim foto pierwotne kodowanie (przed oznaczeniem AHA w długim kodowaniu).

czy ktoś montował isofix z przodu i ma schemat do przykręcenia? Albo się podzieli jak to zrobić najprościej?

Wszystko podłączone, zakodowane i działa jak trzeba

To prawda, że wygodny bajer zwłaszcza przy automacie Jak się okazało nie jest też jakiś mega skomplikowany, choć trzeba piświęcić trochę czasu, ale efekt pracy wynagradza

No i w końcu wpadł kolejny mod - AHA @AndyN dzięki za pomoc

Chyba czeka Cię wymiana zamka

Przejrzałem ten link i tam na 6 pozycji jest "1". U mnie bez zmiany kodowania już jest na 6 pozycji "1" w Byte 1. U mnie w Bit6 jest dodatkowy opis "NOT FOR B34/B35" czyli to co jest w n-rze sterownika wyżej 351DCC01. Czy to czegoś innego dotyczy? Mógłbyś na priv podesłać nr to zadzwonię będzie łatwiej się dogadać?

A możesz przesłać kodowanie jakie masz u siebie? Ewentualnie zaznacz co zmienić w moim kodowaniu

Przy kodowaniu liczy się od końca ? W watku w DIY masz takie kodowanie przy AHA i tam jest 1 na szóstej pozycji licząc od lewej

Szczerze to nie robiłem takiej kombinacjivskoro w Byte1 już na Binary 6 jest "1". Zasugerowałem się opisem, że dla 35 nie jest możliwe "oznaczenie Bit6". Kolega z klubu kodował taki nr pompy, w Q i z automatem, a inni pisali, ze jest możliwe dołożenie AHA przy S/S (który jest u mnie).

witajcie, Próbuję dołożyć AHA i z tego co przeczytałem z moim sterownikiem i oznaczeniem pompy ABS (1AT) nr pompy 8K0614517AH w automacie, Quattro i S/S - ktoś to ogarnął (czytałem w wątku DIY AHA i dla S/S też pisali, że działa), ale po sprawdzeniu w VCDS mam takie kodowanie na BYTE1 i opis dla AHA poniżej. Czy to powoduje, że AHA nie da się dołożyć? Ewentualnie może ktoś kto to robił może coś podpowiedzieć?

Jeśli masz wiązki do tylnych drzwi z ryglowaniem to wymieniasz swoje dotychczasowe i wszystko powinno chodzić. Nic nie trzeba kodować.

Gdzie kupowałeś tą folię PPF parapetu pod bagażnik? Podesłałbyś jakiś namiar?

Ktoś kto montował wie czy pasują inne przetwornice 230V (np. z A6) czy trzeba szukać konkretnie z B8 8K0?

Fajna fura kolor oryginalny Pomyśl nad jakimś fajnym felunkiem bo te średnio jednak wyglądają - może czegoś w czerni poszukaj

Co teraz na horyzoncie ?

? niezły z Ciebie dewiant OOOO ?

Co to za część?

Cos w tym może być. Po zmianie kodowania regulacja suba i reszty jest albo niskimi albo wysokimi tonami. Różnica jest taka, że na tym samym poziomie (np. głośnośc na 5) na nowym kodowaniu gra dużo głośniej i moim zdaniem wyraźniej i jest znacxaco więcej basów. Muszę jeszcze sprobować zmienic kodowanie w zielonym menu aby regulacja głośności była na nowym kogowaniu bardziej płynna a mniej skokowa.

A ja po zmianie kodowania mam inną obserwację. Otóż nie ma praktycznie różnicy w kwestii regulacji suba tj. ta regulacja poprostu nic nie wnosi. Ale jest różnica w basie po regulacji suwaka niskich tonów. Przy poprzednim kodowaniu suba można było regulować i była różnica w basie pomiędzy min. a max.