Witam. Nie wiem co może być przyczyną dziwnego zjawiska -jadąc prędkością 145 jest wszystko ok, ale po przekroczeniu 150 zapala się kontrolka od abs (poniżej nie).
Komputer nic nie wykazał,ładowanie dobre-co to może być.Może koledzy z forum maja jakieś pomysły?
witam podobnie miałem w mazdzie - poszedł wieloklin na półosi w skrzyni( żeby było śmieszniej to odpadł kawałek za rowkiem zabezpieczającym ) też lekki zgrzyt i auto stoi-sprawdż półosie
Witam to łożysko faktycznie jest trwałe ale też wkońcu się zużywa.Przy wymianie sprzęgła często za-pominają o jego istnieniu i nawet go nie sprawdzają . U mnie w lt-ku jak sie zatarło to przy ruszaniu pisk był jakbym ruszał z piskiem opon
witaj nie pisałeś czy pasek od alternatora jest fizycznie w aucie- sprawdzenie tego nie wymaga dużo czasu-może pękł (nowy nieznaczy, że nie może pęknąć)
witaj skrzyni raczej się nie odpowietrza co innego wysprzęglik sprzęgła - ten tak. jeśli jesteś sam to odkręć odpowietrznik i poczekaj aż spłynie trochę płynu ale lepiej niech ci pomoże druga osoba i pompuje pedałem sprzegła ty nałóż wężyk gumowy na odpowietrznik i co jakiś czas każ się wstrzymać z pompowaniem i wtym momencie odkręć odpowietrznik, rób tak do momentu aż przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza i pedał wyraźnie stwardnieje, układ sprzęgła to oddzielny układ niż hamulce choć mają wspólny zbiornik
witam poprawa będzie bo likwidujesz jedno miejsce tłumienia spalin - czyli będą one wypływały duzo swobodniej , a co do przeglądów to lepiej założyc strumienicę( pewnie nic to nie da a wygląda podobnie) lub imitację kata
a co do przebiegu na kacie to mam ponad 240000 i w/g pomiarów na analizatorze jest wszystko ok-tłumik orginał
witaj możesz wyjąć cieńki przewod polączyć go próbnikiem(żaroweczką) do masy i jak przy przekręceniu kluczyka nie zaswieci się to albo ten przewod jest walnięty albo masz przekaźnik walniety
jak dobrze operujesz gazem to synchronizatory nie cierpią, dlatego pisałem,że wymaga to trochę treningu, aco do hydrauliki to po jakimś czasie pompowania coś by to dało, zresztą te wibracje nie biorą się zniczego
też stawiam na docisk _ atak dla ciekawości w sytuacji awaryjnej można kontynuawać jazdę bez sprzęgła( najgorsze jest ruszenie), ale wymaga to trochę treningu
Witam. Mam taki problem może już ktoś mial podobny, otóż podczas uruchamiania silnika dosyć często kasuje sie dzienny licznik przejechanych kilometrów.Co to może być?
strzelał bym na zapieczone pierścienie możesz wlac nafty do cylindrów i pozostawić na dzień najlepiej dwa (chyba że odrazu spłynie do oleju to problem)potem zmienić olej i powinno pomóc