Skocz do zawartości

Jaro75

Pasjonat
  • Postów

    91
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jaro75

  1. wywal kata to na bank pomoże Witam. Tak się dopytam z ciekawości co ten katalizator może w takiej sytuacji pomóc a raczej wywalenie go? Może też tak zrobię ale troszkę informacji poproszę. Pozdrawiam. Jarek
  2. Witam. A tak wtrącę i zapytam czy jak troszkę bierze to warto to sprawdzić albo coś zrobić?
  3. Witam. Miałem podobny problem.Po przejechaniu większej ilości kilometrów i zagrzania konkretnie silnika autko przy ruszaniu z jedyńki zaczynało szarpać a jak kur... pod górkę bujałem to miał wyskoczyć z siebie Jezu jak mnie to wku...! Co ja nakombinowałem ze sprzęgłem i gazem.A to tak potem inaczej i w d*pę.Co pomogło mojej Niuni ? Koledzy z Wielunia do których co jakiś czas wpadam na zlocik w końcu poradzili mi zanim cokolwiek zacznę kupować abym przypalił troszkę tarczę.I byłem drugim któremu to pomogło.Nie wiem czy zaszkodziło czy nie ale pomogło i wreście od tego czasu ruszam kiedy chce jak bogaty :> Pozdrawiam. Jarek P.S. Choć każdy przypadek jest inny
  4. Witam. Mam podobne objawy od pewnego razu ale na razie nic nie robilem ale teraz zobacze tą poduchę.Ciekawe czy to się u mnie sprawdzi
  5. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    dzięki za pozdrowwienia na następnym zlocie też mnie nie będzie bo sprzedaje audi i chyba kupie alfe 159 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6080114 co Ty piszesz ROGER, jeden raz Cie nie było na zlocie i już chory jesteś. nie damy się nabrać---co alfa---- dobre sobie Tak Alfa 159 a ja jestem Pamela Anderson :gwizdanie: P.S. Życzę szybkiego powrotu do zdrowia Pozdrawiam. Jarek :>
  6. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Oczywiście jak zawszze było wesoło i "ledowo" tzn.brylujący dzisiaj temat to oświetlenie :shocked:Tylu wymian żarówek w życiu nie widziałem Aczkolwiek mimo pewnych ataków na moją osobę w stylu "co? odblokowali drogę z Kępna" :gwizdanie: ja także spotkanie uznaję za udane Pozdrawiam wszystkich Jarek
  7. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Hej Maro ! Ja sie nie zapadłem i nie zapomniałem o Was.Tak wyszło ża te niedziele mam często zajęte szczególnie z moją kochaną córcią :> Niunia chodzi całkiem dobrze.Takie małe dolegliwości wieku emerytalnego :polew:Ostatnio nawet wymieniłem jej olejek,filterek paliwa,termostat i wypłukałem cały układ chłodniczy i nalałem świerzutkiego koncentratu.Idzie jak oszlała haha Troszkę puka zawieszka z prawej strony ale powoli dojdę do tego jak finanse pozwolą.No i co z przykorścią muszę napisać jest baaaardzo brudna bo od dawna jej nie myłem.Taka pogoda że nie warto.Ciągle błoto Pozdrawiam wszystkich jeszcze raz.Postaram się wpaść.Jeszcze nie raz. Jarek
  8. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Witam i pozdrawiam kolegów z łódzkiego ! To kiedy ta ustawka i ilu Was będzie bo nie wiem czy brać kogoś do pomocy? haha :> żartuję oczywiście. Mam nadzieję że uda mi się wpaść na 1 marca. Pozdrawiam. Jarek
  9. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Cisza bo jeszcze odtajam ;( Ale kawka pomogła więc myślę że z tego wyjdę Szkoda że teraz tak zimno i krótkie dni a może jakieś hostessy które by nas rozgrzewały i dodawały uroku naszym zlocikom trzeba by pozapraszać :> Myślę ża parę stopni by dodały Pozdrowionka dla wszystkich. Jarek
  10. Witam. Wiem że ciężko tak to stwierdzić i pewnie muszę pojechać do mechanika ale może ktoś wie i napisze mi co posprawdzać i gdzie gdy przestały grzać zewnętrzne lusterka i nie działa podgrzewanie foteli. Pozdrawiam. Jarek
  11. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Nie !! Tylko nie pieniężna bo wystarczy że żonka mnie kasuje ale tak sobie myślę że może jakiegoś klapsa :> za karę Pozdrawiam. Jarek
  12. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Wybaczcie ! Pojechałem z żonką do Wrocławia po buty których i tak nie kupiła i wróciłem do Kepna około 17.30. Teraz już tak szybko ciemno się robi że odpuściłem.Zanim bym dojechał ech Do zobaczenia przy kolejnej okazji Pozdrawiam wszystkich. Jarek
  13. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Widzę że było jak zwykle fajnie i piękną pogodę mieliście. Szkoda ale nie dałem rady przyjechać Ale będą następne. Pozdrawiam wszystkich. Jarek P.S. Co do sprzęgła po tym przyfajceniu :> złych objaw brak Oby tak dalej.
  14. Witam. Prośba do wszystkich którzy znają się na tych cyferkach i podzielą się ze mną tym. 1.Z jazdy na 4-5 tym biegu 000.Lekko poszarpuje pomiędzy 1500 a 2000 tyś. Sunday 28 September 2008 19:41:23 028 906 021 GN 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Group A: '000 TIME MARKER STAMP 0 103 109 169 179 197 237 82 161 145 255 0,35 106 113 168 178 201 242 82 161 144 255 0,7 110 117 166 176 204 242 82 160 144 255 1,05 113 126 163 173 208 140 82 160 144 255 1,4 116 112 161 172 210 140 82 160 144 255 1,76 116 112 53 63 208 140 82 159 145 255 2,11 100 38 0 0 143 140 82 159 144 189 2,46 78 38 0 0 120 140 82 159 144 183 2,81 60 39 47 26 112 140 82 159 144 165 3,16 82 19 55 31 106 140 82 159 144 168 3,52 80 23 83 64 108 140 81 159 144 174 3,87 79 25 83 67 112 140 81 159 144 185 4,22 80 25 83 67 116 140 81 159 145 190 4,57 80 26 99 86 119 140 81 159 145 195 4,92 80 27 98 86 123 140 81 159 145 197 5,28 81 27 97 84 126 140 81 159 144 198 5,61 81 25 95 83 127 140 81 159 144 198 5,96 81 26 95 81 127 140 81 159 144 199 6,31 82 34 93 80 127 189 81 159 144 197 6,64 82 24 90 77 122 239 81 159 144 193 6,99 82 21 88 72 120 237 81 159 145 189 7,33 82 24 88 72 119 236 81 159 144 188 7,68 83 26 86 71 118 235 81 159 144 189 8,02 82 23 77 61 118 234 81 159 144 188 8,37 83 22 77 58 117 233 81 159 144 184 8,71 83 20 77 58 116 232 81 159 144 186 9,06 83 23 78 59 116 231 80 159 145 186 9,39 83 22 79 60 116 230 80 159 145 185 9,75 83 23 79 60 116 229 80 159 145 188 10,08 83 20 79 60 116 228 80 159 145 186 10,43 83 22 79 60 116 227 80 159 144 185 10,79 83 23 79 60 116 226 80 159 145 186 11,14 84 21 88 69 117 225 80 159 144 186 11,49 84 23 90 74 118 224 80 159 145 191 11,84 84 23 100 86 120 224 80 159 144 193 12,19 84 28 101 89 122 223 80 159 144 195 12,55 85 29 90 82 123 222 80 159 145 197 12,9 85 25 77 62 123 221 80 159 144 194 13,25 85 24 76 56 120 221 80 159 145 188 13,6 85 22 76 56 117 220 80 159 145 186 13,95 85 24 77 56 116 219 80 159 144 186 14,31 85 19 71 51 115 219 80 159 145 183 14,66 85 19 66 44 113 218 80 159 144 179 15,01 85 19 68 44 113 218 80 159 144 181 15,36 84 19 68 46 114 217 80 159 145 183 15,71 84 20 69 46 114 216 80 159 144 183 16,05 84 20 68 46 115 216 80 159 144 183 16,4 84 23 68 46 115 215 80 159 144 186 16,74 83 21 53 40 116 215 80 159 144 184 17,09 83 19 43 19 115 214 80 159 144 180 17,43 84 21 67 36 112 214 80 159 145 175 17,78 83 23 67 44 113 213 80 159 144 180 18,11 82 21 67 44 114 213 80 159 144 184 18,47 82 22 67 44 115 213 79 159 144 184 18,8 82 22 67 44 116 212 79 159 144 184 19,15 81 23 67 44 116 212 79 159 144 185 19,49 81 21 67 44 116 211 79 159 144 184 19,84 81 22 67 44 117 211 79 159 144 183 20,18 81 23 67 44 117 211 79 160 144 185 20,53 81 23 67 44 117 211 79 159 144 186 20,86 80 22 67 44 117 210 79 160 144 186 21,22 80 22 67 44 117 210 79 160 144 187 21,55 80 24 67 44 117 210 79 160 144 186 21,9 80 23 67 44 117 209 79 160 144 184 22,26 80 21 67 44 117 209 79 160 144 183 22,61 79 23 67 45 117 209 79 160 144 186 22,96 80 21 82 64 117 209 79 160 144 187 23,31 79 25 82 65 120 208 79 160 144 189 23,66 79 24 80 63 121 208 79 160 144 190 24,02 79 25 77 59 122 208 79 160 144 190 24,37 79 24 78 59 122 208 79 160 144 190 24,72 79 23 77 59 121 207 79 160 144 190 25,07 79 22 80 61 121 207 79 160 144 191 25,42 79 24 80 62 121 207 79 160 144 192 25,78 79 25 79 60 122 207 79 160 144 194 26,13 79 22 79 60 122 207 79 160 144 192 26,48 79 23 79 60 121 206 79 160 144 191 26,83 79 24 79 60 121 206 79 160 144 191 27,18 79 24 84 66 121 206 79 160 144 191 27,52 79 24 83 67 121 206 79 160 144 193 27,87 80 24 83 67 122 206 79 160 144 193 28,21 79 25 83 67 121 205 79 160 144 193 28,56 79 24 83 67 121 205 79 160 144 191 28,9 80 24 83 66 121 205 79 161 144 190 29,25 80 24 84 67 120 205 79 161 144 191 29,58 80 23 83 66 119 205 79 161 144 192 29,94 80 23 82 66 119 205 79 161 144 191 30,27 80 24 82 65 118 205 79 161 144 189 30,62 80 24 83 65 117 205 79 161 144 187 30,96 81 22 82 65 117 204 79 161 144 186 31,31 81 23 82 65 117 204 79 161 144 187 31,65 80 24 82 65 116 204 79 161 144 189 32 80 24 82 65 116 204 79 161 144 189 32,33 80 23 82 64 116 204 79 161 144 186 32,69 81 21 82 64 116 204 79 161 144 186 33,02 81 21 23 41 115 204 79 161 144 185 33,37 80 38 0 2 111 204 79 161 144 169 33,73 78 38 0 0 107 204 79 161 144 169 34,08 76 38 0 0 105 203 79 161 144 169 34,44 73 38 0 0 104 203 79 161 144 165 34,79 72 38 0 0 103 203 79 161 144 165 35,14 71 38 0 0 103 203 79 161 144 165 35,49 71 38 0 0 102 203 79 161 144 162 35,85 70 38 0 0 102 203 79 161 144 161 36,2 69 38 0 0 102 203 79 161 144 160 36,55 68 38 0 0 102 203 79 161 144 161 36,9 67 38 0 0 101 203 79 161 144 160 37,25 67 38 0 0 101 203 79 161 144 158 37,6 66 38 0 0 102 203 79 161 144 158 37,96 65 38 0 0 101 203 79 161 144 156 38,31 64 38 0 0 101 203 79 161 144 154 38,64 63 38 0 0 101 203 79 161 144 153 39 63 38 0 0 101 203 79 161 144 151 39,35 62 38 0 0 101 202 79 161 144 152 39,7 61 38 0 0 100 202 79 161 144 151 40,05 60 38 0 0 100 202 79 162 144 150 40,4 60 38 0 0 100 202 79 161 144 152 40,74 59 38 0 0 100 202 79 161 144 151 41,09 58 38 0 0 100 202 79 162 144 151 41,43 55 38 0 0 101 202 79 161 144 154 41,78 52 38 0 7 102 202 79 161 144 157 42,12 49 25 0 10 102 202 79 161 144 156 42,47 45 34 0 12 102 202 79 161 144 155 42,8 38 33 0 30 102 202 79 161 144 157 43,16 41 36 0 22 101 202 79 161 144 153 43,49 41 41 0 22 101 202 79 161 144 148 43,84 41 44 0 21 101 202 79 161 144 150 44,18 41 49 0 21 101 202 80 161 144 149 44,53 41 52 0 21 101 202 80 161 144 150 44,87 41 53 0 21 101 202 80 161 144 151 45,22 41 52 0 21 101 202 80 161 144 151 45,57 41 49 0 21 101 202 80 161 144 150 45,92 41 52 0 20 101 202 80 161 144 148 46,28 41 54 3 22 101 202 80 161 144 151 46,63 45 65 27 34 100 202 80 161 144 151 46,98 45 76 51 56 101 202 80 161 144 151 47,33 47 71 66 58 102 202 80 161 144 152 47,68 48 70 72 66 103 202 80 161 144 153 48,04 50 74 67 61 104 202 80 161 144 158 48,39 51 63 61 54 105 202 80 161 144 158 48,74 53 54 60 47 105 202 80 161 144 157 49,09 54 44 60 46 106 202 80 161 144 157 49,43 55 46 61 45 106 202 80 161 144 158 49,78 57 40 63 45 106 202 80 161 144 158 50,11 58 41 66 48 107 202 80 161 144 159 50,47 60 41 82 66 108 202 80 161 144 160 50,82 63 37 87 74 110 202 80 161 144 170 51,17 66 38 92 79 113 202 80 161 144 175 51,52 69 34 99 88 118 202 80 161 144 184 51,87 73 32 106 97 122 202 80 161 144 188 52,21 77 29 108 99 128 202 80 161 144 192 52,56 82 26 108 98 134 201 80 161 144 195 52,9 87 23 108 97 138 202 80 161 144 195 53,25 91 20 102 90 142 201 80 161 144 202 53,59 96 45 99 85 137 201 80 162 144 205 53,94 101 53 97 81 131 201 80 162 144 196 54,27 105 45 97 81 126 202 80 162 144 192 54,63 110 37 97 81 122 202 80 162 144 188 54,96 112 43 107 86 120 201 80 162 144 188 55,31 120 122 166 174 134 201 80 162 144 248 55,67 129 134 139 145 170 201 80 162 144 255 56,02 132 80 85 75 143 202 80 161 144 196 56,37 135 36 0 12 117 201 80 162 144 164 56,72 136 38 0 0 108 202 80 162 144 152 57,07 134 38 0 0 105 202 80 162 144 151 57,43 132 38 0 0 103 201 80 162 144 152 57,78 130 38 0 0 102 201 80 162 144 151 58,13 128 38 0 0 102 201 80 162 144 152 58,48 127 38 0 0 101 201 80 162 144 151 58,83 125 38 0 0 101 201 80 162 144 151 59,19 122 38 0 0 101 201 80 162 143 153 59,54 116 38 0 0 102 201 80 162 144 155 59,89 107 38 0 0 102 201 80 161 143 159 60,23 101 38 0 0 102 201 80 161 144 161 60,58 94 38 0 0 102 201 80 161 143 161 60,91 92 38 0 0 101 201 80 161 143 163 61,27 89 38 0 0 101 201 81 161 143 162 61,62 84 38 0 0 101 201 81 161 143 164 61,97 78 38 0 0 102 201 81 161 143 166 62,36 71 38 0 0 102 201 81 161 143 166 62,71 63 38 0 0 102 201 81 161 143 161 63,06 56 38 0 0 101 201 81 161 143 158 63,41 49 31 0 13 102 201 81 161 143 161 63,76 43 53 0 27 102 201 81 161 143 160 64,12 40 65 0 36 102 201 81 161 143 155 64,47 41 58 0 31 102 201 81 161 143 149 64,82 42 62 0 25 102 201 81 161 143 151 65,17 42 63 0 25 102 201 81 161 143 146 65,51 41 59 0 25 101 201 81 161 143 152 65,86 41 55 0 25 101 201 81 161 143 152 66,2 42 50 0 22 101 201 81 161 143 151 66,55 41 52 0 23 101 201 81 161 143 150 66,88 41 53 0 21 101 201 81 161 143 150 67,24 41 53 0 20 101 201 81 160 143 150 67,59 41 52 0 20 101 201 81 160 144 150 67,94 41 52 0 21 101 201 81 160 143 149 68,28 41 52 0 22 101 201 81 160 143 153 68,63 41 59 0 22 101 201 81 160 144 150 68,96 41 59 0 21 101 201 81 160 144 149 69,31 41 53 0 20 101 201 81 160 144 150 69,65 41 53 0 20 101 201 81 160 144 148 70 41 56 0 21 101 201 81 160 144 149 70,34 41 57 0 20 101 201 81 160 144 149 70,69 41 51 0 21 101 201 81 160 144 148 71,03 41 57 0 21 101 201 81 160 144 148 71,38 41 57 0 21 101 201 81 160 144 148 71,73 41 56 0 21 101 201 81 160 144 148 72,08 41 55 0 20 101 201 81 160 143 149 72,44 41 60 0 21 101 201 81 160 144 146 72,79 41 55 0 20 100 201 81 160 144 147 73,15 41 54 0 20 101 201 81 160 143 146 73,5 39 56 0 26 101 201 81 160 143 155 73,85 41 56 0 21 101 201 81 160 143 148 74,2 41 51 0 20 100 201 81 160 143 151 78,08 41 54 0 19 101 201 81 160 143 146 78,42 41 56 0 19 101 201 81 159 143 148 78,76 41 55 0 19 100 201 81 159 143 151 79,11 41 55 0 19 100 201 81 159 143 150 79,45 41 58 0 19 100 201 81 159 143 147 79,8 41 56 0 18 100 201 81 159 143 149 80,14 41 50 0 19 100 201 81 159 143 151 80,49 41 56 0 19 100 201 81 159 143 147 80,82 41 57 0 19 100 201 81 159 143 148 81,17 41 55 0 19 100 201 81 159 143 149 81,51 41 58 0 19 101 201 81 159 143 147 81,86 41 60 0 18 100 201 81 159 143 149 82,2 40 56 0 23 100 201 81 159 143 149 82,55 40 63 0 24 100 201 81 159 143 148 82,9 40 61 0 25 101 201 81 159 143 145 83,25 40 67 0 27 101 201 81 159 143 147 83,61 42 62 0 17 100 201 81 159 143 147 83,96 42 50 0 18 100 201 81 159 143 149 84,31 41 51 0 19 101 201 81 159 143 149 84,66 41 52 0 19 101 201 81 159 143 148 85,02 41 54 0 19 101 201 81 159 143 147 85,37 41 55 0 19 100 201 81 159 143 147 85,72 41 52 0 19 100 201 81 159 143 148 86,07 41 54 0 18 100 201 81 159 143 149 86,42 41 54 0 18 100 201 81 159 143 150 86,78 41 52 0 19 100 201 81 159 143 148 87,13 41 54 0 19 100 201 81 159 143 147 87,48 41 53 0 19 100 201 81 159 143 147 87,83 41 53 0 18 100 201 81 159 143 149 88,17 41 55 0 19 100 201 81 159 143 150 89,9 41 60 0 19 100 201 81 158 143 149 90,25 41 55 0 19 100 201 81 158 143 149 90,6 41 58 0 19 100 201 81 158 143 148 90,93 41 60 0 19 100 201 81 158 143 147 91,32 41 54 0 19 100 201 81 158 143 150 91,67 40 59 0 22 100 201 81 158 143 144 92,02 41 58 0 19 100 201 81 158 143 148 92,37 41 55 0 18 100 201 81 158 143 147 92,73 41 57 0 19 100 201 81 158 143 148 93,08 41 59 0 19 100 201 81 158 143 149 93,43 41 56 0 18 100 201 81 158 143 147 93,78 41 50 0 18 100 201 81 158 143 145 94,13 41 54 0 19 100 201 81 158 143 148 94,48 41 57 0 19 100 201 81 158 143 149 94,84 41 52 0 19 100 201 81 158 143 149 95,19 41 56 0 19 100 201 81 158 143 147 95,54 41 56 0 19 100 201 81 158 143 144 95,89 41 55 0 19 100 201 81 158 143 147 96,25 41 58 0 19 100 201 81 158 143 149 2.Dynamiczne 000Sunday 28 September 2008 19:22:24 028 906 021 GN 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Group A: '000 TIME MARKER STAMP 0,01 83 118 255 185 145 202 77 139 142 239 0,35 84 140 255 200 167 202 77 139 143 255 0,69 89 128 255 203 181 204 77 139 143 255 1,04 99 107 255 205 192 210 77 139 142 255 1,38 97 108 255 205 200 218 77 139 143 255 1,73 101 107 255 205 204 226 77 139 143 255 2,06 105 113 255 205 209 235 77 139 143 255 2,41 109 113 255 205 212 242 77 138 143 255 2,75 113 113 255 198 196 242 77 138 143 248 3,1 117 124 255 200 168 140 77 139 143 253 3,44 121 118 255 201 166 140 77 139 143 255 3,79 124 131 255 201 166 140 77 139 143 255 4,13 128 144 255 204 169 140 76 138 143 255 4,48 133 147 255 205 174 140 76 138 143 255 4,81 136 151 255 205 178 140 76 138 143 255 5,17 140 161 255 204 181 140 76 138 143 255 5,52 142 189 255 204 186 140 76 138 143 255 5,87 147 168 255 203 190 140 76 138 142 255 6,22 152 186 255 202 190 140 76 137 142 255 6,57 155 180 255 202 191 140 76 137 143 255 6,93 159 187 255 201 193 140 76 137 143 255 7,28 164 201 255 200 193 140 76 137 143 255 7,63 166 197 255 200 193 140 76 137 143 255 7,98 169 197 255 199 191 140 76 136 143 255 8,33 174 202 255 198 192 140 76 136 143 255 8,69 177 203 255 198 192 140 76 136 143 255 9,04 183 219 255 195 190 140 76 136 143 255 9,39 184 219 255 194 188 140 76 135 143 255 9,74 187 229 255 192 186 140 76 135 143 255 10,09 190 230 255 192 187 140 76 135 143 255 10,44 194 232 255 192 187 140 76 134 143 255 10,78 197 225 255 192 187 140 76 134 143 255 11,13 200 225 255 191 187 140 76 134 143 255 11,47 203 225 255 188 187 140 76 133 143 255 11,82 206 230 255 183 187 140 76 133 143 255 12,16 208 245 255 174 183 140 76 133 143 255 12,51 211 203 255 167 181 140 76 132 143 247 12,88 212 206 255 162 177 140 76 132 143 244 3.Dynamiczne 003 Sunday 28 September 2008 19:18:51 028 906 021 GN 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 MARKER STAMP /min mg/R mg/R % 0,01 1680 545 615 59,8 0,4 1701 540 625 59,8 0,8 1701 265 635 59,8 1,2 1722 250 570 59,8 1,58 1701 250 555 59,8 1,98 1680 250 550 4,8 2,38 1596 250 550 4,8 2,78 1512 250 540 4,8 3,18 1407 250 530 4,8 3,57 1218 250 535 4,8 3,97 924 285 515 34,7 4,37 819 290 490 59,8 4,77 861 285 485 59,8 5,17 861 285 490 59,8 5,57 861 285 485 59,8 5,97 861 285 495 59,8 6,37 861 285 490 59,8 6,77 861 285 495 59,8 7,17 861 285 490 59,8 7,56 861 285 485 59,8 7,96 756 565 475 47,4 8,35 819 850 495 19,9 8,75 882 625 490 19,9 9,15 966 575 505 19,9 9,55 1050 510 500 20,7 9,95 1092 505 515 21,5 10,33 1134 510 510 21,5 10,73 1176 510 520 22,3 11,13 1218 395 515 32,3 11,53 1218 295 515 59,8 11,93 1197 295 510 59,8 12,33 1176 285 505 59,8 4.Dynamiczne 008 Sunday 28 September 2008 19:23:38 028 906 021 GN 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Group A: '008 Engine speed Inj qty Inj qty Inj qty TIME ? ? ? MARKER STAMP /min mg/R mg/R mg/R 0,36 1743 45,6 39,8 41,8 0,76 1827 45,4 40,4 42,2 1,14 1932 45,2 41 42,6 1,54 2037 45 41 43 1,94 2142 45 41 43 2,34 2247 44,8 41 43 2,74 2331 44,8 41 39,6 3,12 2436 44,6 41,2 39,6 3,53 2499 44,6 41,4 39,8 3,92 2604 44,4 41,2 40,4 4,32 2709 44,2 41,2 41,6 4,73 2793 44 41 43,8 5,12 2877 44 41 43,4 5,5 2982 43,8 40,8 42,4 5,9 3045 43,6 40,6 42,6 6,3 3150 43,6 40,6 42,6 6,7 3234 43,6 40,4 42,8 7,1 3339 43,4 40,2 42,6 7,49 3402 43,4 40,2 42,2 7,89 3486 43,2 40 41,8 8,28 3591 43,2 39,8 41,6 8,68 3654 43 39,6 41,6 9,08 3738 43 39,4 41,4 9,48 3822 43 39,2 41,2 9,88 3885 42,8 38,8 41 10,28 3969 42,8 38,4 41 10,68 4032 42,8 38,4 40,8 11,08 4158 42,6 38,4 40,2 11,48 4179 34,8 38,4 40,4 11,88 4242 34,8 37,8 40 12,27 4284 33,6 37,4 39,8 12,67 4347 33,2 36 37,6 5.Dynamiczne 010 Sunday 28 September 2008 19:21:22 028 906 021 GN 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Group A: '010 Mass Air Flow Barometric Manifold Position TIME Pressure Pressure Throttle MARKER STAMP mg/R mbar mbar % 0,35 925 999,6 1632 100 0,75 1035 999,6 1836 100 1,15 1095 1030,2 1948,2 100 1,55 1140 1071 2009,4 100 1,95 1175 1122 2060,4 100 2,35 1200 1162,8 2182,8 100 2,75 1170 1203,6 2162,4 100 3,15 845 1203,6 1774,8 100 3,55 860 693,6 1683 100 3,95 890 693,6 1723,8 100 4,35 900 693,6 1774,8 100 4,73 915 693,6 1795,2 100 5,13 935 693,6 1846,2 100 5,53 945 693,6 1887 100 5,93 965 693,6 1917,6 100 6,33 960 693,6 1948,2 100 6,71 955 693,6 1958,4 100 7,11 965 693,6 1968,6 100 7,51 965 693,6 1968,6 100 7,91 960 693,6 1958,4 100 8,31 935 693,6 1958,4 100 8,7 955 693,6 1968,6 100 9,1 935 693,6 1948,2 100 9,53 925 693,6 1938 100 9,92 915 693,6 1917,6 100 10,32 920 693,6 1938 100 10,72 915 693,6 1907,4 100 11,12 885 693,6 1907,4 99,6 11,52 890 693,6 1917,6 99,6 11,9 885 693,6 1897,2 100 12,3 860 693,6 1897,2 100 12,7 850 693,6 1876,8 100 13,1 815 693,6 1825,8 100 6.Dynamiczne 011 Sunday 28 September 2008 19:18:00 028 906 021 GN 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Group A: '011 Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle TIME Boost Valvle MARKER STAMP /min mbar mbar % 0 1596 1132,2 1275 51,4 0,4 1659 1805,4 1356,6 37,9 0,8 1743 1836 1591,2 54,2 1,2 1827 1897,2 1846,2 61,8 1,6 1932 1948,2 1938 62,2 1,98 2037 1948,2 1999,2 65,7 2,38 2121 1948,2 2091 68,9 2,78 2226 1948,2 2152,2 76,9 3,18 2331 1948,2 2203,2 80,5 3,58 2436 1948,2 2223,6 82,5 3,97 2520 1948,2 1938 66,5 4,37 2604 1948,2 1601,4 59,8 4,78 2688 1948,2 1570,8 56,2 5,18 2793 1948,2 1662,6 59,8 5,58 2877 1948,2 1723,8 59,4 5,97 2940 1948,2 1754,4 58,2 6,37 3045 1948,2 1815,6 58,6 6,77 3129 1948,2 1866,6 58,2 7,17 3234 1948,2 1897,2 59 7,56 3297 1948,2 1927,8 58,6 7,95 3381 1948,2 1938 59 8,35 3507 1948,2 1948,2 59,8 8,73 3570 1948,2 1938 59,4 9,13 3654 1948,2 1948,2 60,6 9,53 3717 1948,2 1948,2 59,4 9,93 3780 1948,2 1968,6 61,4 10,33 3864 1948,2 1927,8 59 10,72 3927 1948,2 1927,8 59,4 11,12 4011 1948,2 1917,6 60,2 11,52 4074 1938 1927,8 59,8 11,92 4158 1927,8 1917,6 60,2 12,32 4221 1917,6 1917,6 60,6 12,73 4284 1907,4 1907,4 62,2 13,14 4347 1876,8 1887 60,6 7.Dynamiczne 013 Sunday 28 September 2008 19:26:02 028 906 021 GN 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Group A: '013 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 MARKER STAMP mg/R mg/R mg/R 0,01 -0,09 0,24 0,07 0,38 -0,09 0,24 0,07 0,76 -0,09 0,24 0,07 1,16 -0,09 0,24 0,07 1,56 -0,09 0,24 0,07 1,96 -0,09 0,24 0,07 2,36 -0,09 0,24 0,07 2,74 -0,09 0,24 0,07 3,18 -0,09 0,24 0,07 3,58 -0,09 0,24 0,07 3,96 -0,09 0,24 0,07 4,36 -0,09 0,24 0,07 4,76 -0,09 0,24 0,07 5,16 -0,09 0,24 0,07 5,56 -0,09 0,24 0,07 5,95 -0,09 0,24 0,07 6,35 -0,09 0,24 0,07 6,73 -0,09 0,24 0,07 7,13 -0,09 0,24 0,07 7,53 -0,09 0,24 0,07 7,93 -0,09 0,24 0,07 8,33 -0,09 0,24 0,07 8,71 -0,09 0,24 0,07 9,11 -0,09 0,24 0,07 9,51 -0,09 0,24 0,07 9,91 -0,09 0,24 0,07 10,31 -0,09 0,24 0,07 10,71 -0,09 0,24 0,07 11,11 -0,09 0,24 0,07 11,51 -0,09 0,24 0,07 11,91 -0,09 0,24 0,07 12,31 -0,09 0,24 0,07 8.Statyczne 000 Sunday 28 September 2008 19:28:50 028 906 021 GN 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Group A: '000 TIME MARKER STAMP 0,01 41 56 0 21 101 203 77 139 147 145 0,33 41 56 0 21 101 203 77 139 147 146 0,69 41 58 0 20 101 203 77 139 147 144 1,02 41 55 0 21 101 203 77 139 147 143 1,37 41 57 0 21 101 203 77 139 147 146 1,71 41 56 0 20 101 203 77 139 147 146 2,06 41 59 0 20 101 202 77 139 147 145 2,4 41 55 0 20 101 202 77 139 147 144 2,75 41 55 0 20 101 202 77 138 147 144 3,09 41 59 0 21 101 202 77 138 147 144 3,44 41 58 0 21 100 202 77 138 147 143 3,79 41 57 0 21 101 202 77 138 147 147 4,14 41 58 0 20 100 202 77 138 147 143 4,49 41 60 0 21 100 202 77 138 147 143 4,85 41 54 0 21 100 202 77 138 147 141 5,2 41 57 0 21 101 202 77 138 147 144 5,55 41 59 0 20 101 202 77 138 147 147 5,9 41 56 0 20 101 202 77 138 147 146 6,25 41 53 0 20 101 202 77 138 147 144 6,61 41 60 0 21 101 202 77 138 147 146 6,96 41 56 0 20 100 202 77 138 147 143 7,31 41 54 0 21 101 202 77 138 147 146 7,66 41 56 0 21 100 202 77 138 147 144 8,01 41 55 0 20 101 202 77 138 147 143 8,37 41 56 0 20 100 202 77 138 147 145 8,72 41 57 0 21 100 202 77 138 147 145 9,05 41 55 0 21 100 202 77 138 147 144 9,41 41 54 0 20 100 202 77 138 147 145 9,74 41 57 0 20 101 202 77 138 147 144 10,09 41 59 0 21 100 202 77 138 147 144 10,43 41 56 0 20 100 202 77 138 147 143 10,78 41 55 0 20 101 202 77 137 147 144 11,12 41 59 0 21 101 202 77 137 147 146 11,47 41 54 0 20 100 202 77 137 147 145 11,8 41 56 0 21 100 202 77 137 147 145 12,16 41 57 0 21 100 202 77 137 147 146 12,49 41 56 0 20 101 202 77 137 147 140 12,84 41 56 0 20 101 202 77 137 147 146 13,18 41 58 0 20 101 202 77 137 147 143 13,53 41 62 0 21 100 202 77 137 147 143 13,87 41 57 0 20 100 202 77 137 147 146 14,22 41 56 0 20 101 202 77 137 147 143 14,56 41 60 0 21 100 201 77 137 147 144 14,91 41 56 0 20 100 201 77 137 147 144 15,26 41 54 0 20 100 201 77 137 147 146 15,61 41 59 0 21 100 201 77 137 147 145 15,98 41 54 0 20 100 201 77 137 147 142 16,33 41 54 0 21 100 201 77 137 147 146 16,68 41 55 0 21 101 201 77 137 147 144 17,04 41 60 0 20 100 201 77 137 147 144 17,39 41 56 0 21 100 201 77 137 147 146 17,74 41 53 0 21 100 201 77 137 147 147 18,09 41 52 0 20 101 201 77 137 147 144 18,44 41 53 0 21 101 201 77 137 147 144 18,8 41 55 0 20 100 201 77 137 147 143 19,15 41 55 0 21 101 201 77 137 147 144 19,5 41 53 0 21 101 201 77 137 147 142 19,84 41 56 0 20 101 201 77 137 147 145 20,19 41 61 0 21 101 201 77 137 147 144 20,52 41 53 0 20 100 201 77 137 147 143 20,88 41 59 0 21 101 201 77 136 147 144 21,21 41 57 0 21 100 201 77 136 147 145 21,56 41 59 0 19 100 201 77 136 147 144 21,92 41 55 0 20 100 201 77 136 147 144 22,27 41 56 0 20 100 201 77 136 147 145 22,6 41 61 0 20 100 201 77 136 147 146 22,99 41 54 0 20 100 201 77 136 147 142 23,34 41 55 0 21 100 201 77 136 147 141 23,7 41 61 0 21 101 201 77 136 147 146 24,05 41 55 0 20 100 201 77 136 147 144 24,4 41 56 0 20 101 201 77 136 147 144 24,75 41 56 0 21 101 201 77 136 147 144 25,09 41 54 0 21 100 201 77 136 147 146 25,44 41 56 0 21 100 201 77 136 147 144 25,77 41 55 0 21 100 201 77 136 147 143 26,13 41 53 0 21 100 201 77 136 147 142 26,46 41 55 0 20 101 201 77 136 147 145 26,81 41 58 0 20 100 201 77 136 147 145 27,15 41 56 0 20 100 201 77 136 146 142 27,5 41 53 0 21 100 201 77 136 147 143 27,85 41 56 0 21 100 201 77 136 146 146 28,21 41 55 0 20 100 201 77 136 147 142 28,56 41 52 0 21 100 201 77 136 147 145 28,91 41 57 0 20 101 201 77 136 146 144 29,26 41 59 0 21 100 201 77 136 147 147 29,62 41 53 0 21 100 201 77 136 147 142 29,97 41 57 0 20 100 201 77 136 146 144 30,32 41 60 0 21 100 201 77 136 146 146 30,67 41 58 0 20 101 201 77 136 146 144 31,02 41 58 0 21 100 201 77 136 146 145 31,37 41 58 0 21 100 201 77 136 146 143 31,73 41 57 0 21 100 201 77 135 146 144 32,08 41 58 0 21 100 201 77 135 146 146 32,43 41 56 0 20 100 201 77 135 146 145 32,79 41 59 0 21 100 201 77 135 146 144 33,14 41 51 0 21 101 201 77 135 146 144 33,49 41 58 0 20 100 201 77 135 146 144 33,84 41 59 0 21 101 201 77 135 146 145 34,2 41 53 0 20 100 201 77 135 146 145 34,55 41 56 0 20 100 201 77 135 146 147 34,88 41 55 0 21 100 201 77 135 146 144 35,24 41 54 0 20 100 201 77 135 146 144 35,57 41 53 0 21 100 201 77 135 146 146 35,92 41 56 0 21 100 201 77 135 146 146 36,26 41 57 0 21 100 201 77 135 146 143 36,61 41 54 0 21 100 201 77 135 146 146 36,96 41 57 0 20 100 201 77 135 146 144 37,32 41 60 0 20 100 201 77 135 146 145 37,65 41 53 0 21 100 201 77 135 146 144 38 41 57 0 20 100 201 77 135 146 147 38,34 41 57 0 20 100 201 77 135 146 143 38,69 41 56 0 20 100 201 77 135 146 145 39,03 41 56 0 20 100 201 77 135 146 142 39,38 41 57 0 21 100 201 77 135 146 145 39,72 41 57 0 20 100 201 77 135 146 144 40,07 41 57 0 20 100 201 77 135 146 147 40,42 41 59 0 20 100 201 77 135 146 143 40,77 41 58 0 21 100 201 77 135 146 141 41,12 41 58 0 21 100 201 77 135 146 145 41,48 41 57 0 20 100 201 77 135 146 142 41,83 41 57 0 20 100 201 77 135 146 145 42,18 41 50 0 20 100 201 77 135 146 144 42,53 41 58 0 21 100 201 77 135 146 144 42,88 41 58 0 21 100 201 77 135 146 145 43,23 41 55 0 21 100 201 77 135 146 144 43,59 41 55 0 20 100 201 77 135 146 145 43,94 41 59 0 21 100 201 77 135 146 145 44,29 41 56 0 20 100 201 77 135 146 146 44,64 41 51 0 20 100 201 77 134 146 144 44,99 41 56 0 21 100 201 77 134 146 147 45,35 41 58 0 21 100 201 77 134 146 144 45,68 41 53 0 21 100 201 77 134 146 143 46,03 41 57 0 20 100 201 77 134 146 144 46,37 41 57 0 21 100 201 77 134 146 143 46,72 41 53 0 21 100 201 77 134 146 145 47,06 41 58 0 20 100 201 77 134 146 145 47,41 41 59 0 20 100 201 77 134 146 144 47,75 41 58 0 21 100 201 77 134 146 146 48,1 41 55 0 20 100 201 77 134 146 144 48,43 41 57 0 20 100 201 77 134 146 145 48,79 41 55 0 21 100 201 77 134 146 146 49,12 41 58 0 20 100 201 77 134 146 142 49,47 41 58 0 20 100 201 77 134 146 146 49,81 41 57 0 21 100 201 77 134 146 142 50,16 41 58 0 21 100 201 77 134 146 148 50,5 41 58 0 21 100 201 77 134 146 145 50,85 41 61 0 22 100 201 77 134 146 144 51,19 41 56 0 21 100 201 77 134 146 142 51,54 41 58 0 21 100 201 77 134 146 144 51,89 41 57 0 21 100 201 77 134 146 147 52,24 41 54 0 20 100 201 77 134 146 146 52,59 41 53 0 21 100 201 77 134 146 141 52,94 41 59 0 21 100 201 77 134 146 144 53,3 41 55 0 20 100 201 77 134 146 145 53,65 41 52 0 20 100 201 77 134 146 141 54 41 58 0 20 100 201 77 134 146 143 54,35 41 58 0 21 100 201 77 134 146 145 54,7 41 54 0 20 100 201 77 134 146 143 55,06 41 53 0 20 100 201 77 134 146 144 55,41 41 54 0 21 100 201 77 134 146 145 55,76 41 52 0 20 100 201 77 134 146 146 56,11 41 56 0 20 100 201 77 134 146 144 56,46 41 56 0 21 100 201 77 134 146 145 56,82 41 56 0 21 100 201 77 134 146 144 57,15 41 56 0 20 100 201 77 134 146 145 57,5 41 59 0 20 100 201 77 134 146 147 57,84 41 56 0 21 100 201 77 134 146 145 58,19 41 58 0 20 100 201 77 134 146 144 58,53 41 56 0 21 100 201 77 134 146 146 58,88 41 56 0 21 100 201 77 134 146 146 59,22 41 57 0 22 100 201 77 134 146 142 59,57 41 57 0 20 100 201 77 134 146 143 59,9 41 62 0 21 100 201 77 133 146 145 60,26 41 54 0 21 100 201 76 133 146 141 60,59 41 58 0 21 100 201 77 133 146 145 60,93 41 57 0 21 100 201 77 133 146 145 61,29 41 55 0 21 100 201 76 133 146 142 61,62 41 58 0 21 100 201 77 133 146 144 61,97 41 58 0 21 100 201 77 133 146 146 62,31 41 59 0 21 100 201 77 133 146 142 62,66 41 53 0 21 100 201 76 133 146 143 63 41 60 0 21 100 201 76 133 146 141 63,35 41 59 0 21 100 201 76 133 146 144 63,69 41 53 0 20 100 201 76 133 146 143 64,04 41 56 0 21 100 201 76 133 146 144 64,39 41 59 0 20 100 201 76 133 146 143 64,74 41 51 0 21 100 201 76 133 146 145 65,09 41 55 0 21 100 201 76 133 146 145 65,45 41 53 0 21 100 201 76 133 146 146 65,8 41 56 0 20 100 201 76 133 146 146 66,15 41 56 0 20 100 201 76 133 146 144 66,5 41 56 0 21 100 201 76 133 146 146 66,85 41 56 0 21 100 201 76 133 146 143 67,21 41 52 0 21 100 201 76 133 146 142 67,56 41 57 0 20 100 201 76 133 146 145 67,91 41 55 0 21 100 201 76 133 146 145 68,26 41 56 0 21 100 201 76 133 146 146 68,61 41 55 0 20 100 201 76 133 146 144 68,97 41 60 0 21 100 201 76 133 146 142 69,32 41 53 0 21 100 201 76 133 146 143 69,67 41 59 0 21 100 201 76 133 146 144 70,02 41 60 0 22 100 201 76 133 146 143 70,36 41 57 0 20 100 201 76 133 146 143 70,71 41 56 0 21 100 201 76 133 146 145 71,05 41 59 0 21 100 201 76 133 146 147 71,4 41 54 0 21 100 201 76 133 146 143 71,73 41 53 0 20 100 201 76 133 146 145 72,09 41 58 0 20 100 201 76 133 146 144 72,42 41 57 0 20 100 201 76 133 146 143 72,77 41 56 0 21 100 201 76 133 146 145 73,11 41 54 0 21 100 201 76 133 146 145 73,46 41 61 0 21 100 201 76 133 146 143 73,8 41 53 0 20 100 201 76 133 146 146 74,15 41 54 0 21 100 201 76 133 146 145 74,48 41 54 0 22 100 201 76 133 146 138 74,84 41 56 0 20 100 201 76 133 146 143 75,17 41 55 0 20 100 201 76 133 146 145 75,52 41 55 0 20 100 201 76 133 146 145 75,88 41 55 0 21 100 201 76 132 146 146 76,23 41 54 0 21 100 201 76 132 146 145 76,58 41 58 0 20 100 201 76 132 146 144 76,93 41 55 0 21 100 201 76 132 146 144 77,28 41 55 0 21 100 201 76 132 146 144 77,64 41 54 0 21 100 201 76 132 146 143 77,99 41 60 0 21 100 201 76 132 146 142 78,34 41 55 0 20 100 201 76 132 146 145 79,75 41 56 0 21 100 201 76 132 146 143 80,1 41 62 0 20 100 201 76 132 146 145 80,45 41 58 0 20 100 201 76 132 146 142 80,8 41 54 0 21 100 201 76 132 146 146 81,14 41 58 0 20 100 201 76 132 146 142 81,49 41 58 0 21 100 201 76 132 146 146 9.Statyczne 001 Sunday 28 September 2008 19:30:19 028 906 021 GN 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Group A: '001 Engine speed Injection Quantity Mod, Piston Displ, Coolant Temp, TIME 861-945 09-mar 1,35-2,10 80-110 MARKER STAMP /min mg/R V °C 0,54 861 4,2 1,72 83,7 0,94 861 4 1,62 83,7 1,34 861 4,2 1,62 83,7 1,74 861 4 1,62 83,7 2,14 861 4,2 1,6 83,7 2,54 861 4,2 1,64 83,7 2,94 861 4 1,62 83,7 3,34 861 4 1,66 83,7 3,73 861 4 1,62 83,7 4,13 861 4,2 1,62 83,7 4,53 861 4,2 1,62 83,7 4,93 861 4,2 1,66 83,7 5,33 861 4 1,62 83,7 5,71 861 4,2 1,68 83,7 6,11 861 4,2 1,66 83,7 6,51 861 4,2 1,62 83,7 6,93 861 4 1,62 83,7 7,33 861 4,2 1,62 83,7 7,71 861 4,2 1,6 83,7 8,11 861 4,2 1,62 83,7 8,51 861 4,2 1,62 83,7 8,91 861 4,2 1,66 83,7 9,31 861 4,2 1,68 83,7 9,71 861 4,2 1,62 83,7 10,12 861 4,2 1,62 83,7 10,52 861 4,2 1,62 83,7 10,92 861 4,2 1,6 83,7 11,32 861 4 1,62 83,7 11,72 861 4,2 1,62 83,7 12,12 861 4 1,66 83,7 12,51 861 4,2 1,7 83,7 12,91 861 4,2 1,62 83,7 13,31 861 4 1,6 83,7 13,71 861 4 1,62 83,7 14,11 861 4 1,6 83,7 14,49 861 4 1,68 83,7 14,89 861 4 1,64 83,7 15,29 861 4 1,64 83,7 15,69 861 4 1,62 83,7 16,09 861 4 1,64 83,7 16,48 861 4 1,62 83,7 16,88 861 4 1,62 83,7 17,28 861 4 1,64 83,7 17,68 861 4,2 1,64 83,7 18,08 861 4 1,62 83,7 18,46 861 4 1,62 83,7 18,86 861 4 1,6 83,7 19,24 861 4 1,62 83,7 19,64 861 4 1,64 83,7 20,04 861 4 1,66 83,7 20,44 861 4 1,6 83,7 20,84 861 4 1,62 83,7 21,23 861 4 1,66 83,7 21,63 861 4 1,62 83,7 22,03 861 4,2 1,62 83,7 22,43 861 4 1,68 83,7 22,83 861 4 1,64 83,7 23,21 861 4 1,62 83,7 23,61 861 4 1,62 83,7 24,01 861 4 1,6 83,7 24,41 861 4,2 1,62 83,7 24,81 861 4,2 1,62 83,7 25,19 861 4 1,64 83,7 25,59 861 4,2 1,62 83,7 25,98 861 4,2 1,62 83,7 26,38 861 4,2 1,62 83,7 26,78 861 4,2 1,64 83,7 27,18 861 4 1,64 83,7 27,58 861 4 1,64 83,7 27,96 861 4,2 1,62 83,7 28,36 861 4,2 1,64 83,7 28,76 861 4,2 1,62 83,7 29,16 861 4,2 1,64 83,7 29,56 861 4 1,62 83,7 29,96 861 4 1,66 83,7 30,36 861 4,2 1,64 83,7 30,76 861 4 1,62 83,7 31,16 861 4,4 1,62 83,7 31,56 861 4,2 1,62 83,7 31,96 861 4 1,6 83,7 32,36 861 4,2 1,64 83,7 32,76 861 4,2 1,64 83,7 33,16 861 4,2 1,64 83,7 33,56 861 4,2 1,64 83,7 33,96 861 4 1,62 83,7 34,36 861 4 1,62 83,7 34,74 861 4,2 1,62 83,7 35,14 861 4 1,62 83,7 35,54 861 4 1,66 83,7 35,94 861 4 1,66 83,7 36,34 861 4,2 1,66 83,7 36,73 861 4,2 1,62 83,7 37,13 861 4,2 1,64 83,7 37,53 861 4 1,62 83,7 37,93 861 4,2 1,66 83,7 38,33 861 4,2 1,64 83,7 38,73 861 4,2 1,68 83,7 39,13 861 4,2 1,66 83,7 39,53 861 4 1,62 83,7 39,92 861 4,2 1,62 83,7 40,32 861 4,2 1,62 83,7 40,72 861 4,2 1,64 83,7 41,12 861 4,2 1,62 83,7 41,52 861 4,2 1,66 83,7 41,9 861 4 1,6 83,7 42,3 861 4,2 1,62 83,7 42,7 861 4,2 1,62 83,7 43,1 861 4 1,6 83,7 43,5 861 4,4 1,64 83,7 43,88 861 4,2 1,66 83,7 44,28 861 4,2 1,66 83,7 44,68 861 4 1,62 83,7 45,08 861 4,2 1,64 83,7 45,48 861 4 1,6 83,7 45,87 861 4,2 1,66 83,7 46,27 861 4 1,62 83,7 46,65 861 4 1,66 83,7 47,05 861 4,2 1,62 83,7 47,45 861 4,2 1,62 83,7 47,85 861 4,2 1,62 83,7 48,25 861 4,2 1,62 83,7 48,64 861 4 1,62 83,7 49,04 861 4 1,66 83,7 49,44 861 4 1,7 83,7 49,84 861 4,2 1,6 83,7 50,23 861 4 1,6 83,7 50,64 861 4 1,62 83,7 51,04 861 4 1,6 83,7 51,45 861 4,2 1,62 83,7 51,85 861 4 1,64 83,7 52,25 861 4,2 1,64 83,7 52,63 861 4,2 1,66 83,7 53,03 861 4,2 1,6 83,7 53,42 861 4 1,6 83,7 53,82 861 4 1,62 83,7 54,22 861 4 1,6 83,7 54,62 861 4,2 1,66 83,7 55,02 861 4,2 1,68 83,7 55,4 861 4,2 1,62 83,7 55,8 861 4,2 1,62 83,7 56,2 861 4 1,6 83,7 56,6 861 4 1,62 83,7 57 861 4,2 1,62 83,7 57,39 861 4 1,68 83,7 57,79 861 4,2 1,62 83,7 58,19 861 4,4 1,62 83,7 58,59 861 4,2 1,62 83,7 58,99 861 4,2 1,64 83,7 59,39 861 4,2 1,64 83,7 59,79 861 4 1,7 83,7 60,17 861 4,2 1,66 83,7 60,57 861 4,2 1,66 83,7 60,97 861 4 1,6 83,7 61,37 861 4,2 1,64 83,7 61,77 861 4,2 1,62 83,7 62,15 861 4,2 1,6 83,7 62,55 861 4,2 1,66 83,7 62,95 861 4,2 1,68 83,7 63,35 861 4 1,62 83,7 63,75 861 4 1,62 83,7 64,14 861 4,2 1,58 83,7 64,54 861 4 1,62 83,7 64,94 861 4,2 1,62 83,7 65,34 861 4,2 1,66 83,7 65,74 861 4,2 1,68 83,7 66,16 861 4 1,62 83,7 66,56 861 4 1,62 83,7 66,96 861 4 1,6 83,7 67,34 861 4,2 1,64 83,7 67,74 861 4,2 1,62 83,7 68,14 861 4 1,68 83,7 68,54 861 4,2 1,66 83,7 68,94 861 4,2 1,66 83,7 69,34 861 4 1,62 83,7 69,74 861 4,2 1,64 83,7 70,14 861 4,2 1,62 83,7 70,54 861 4 1,64 83,7 70,94 861 4,2 1,62 83,7 71,34 861 4,2 1,66 83,7 71,74 861 4,2 1,64 83,7 72,12 861 4,4 1,62 83,7 72,52 861 4,2 1,62 83,7 72,92 861 4 1,6 83,7 73,32 861 4,2 1,62 83,7 73,72 861 4,2 1,6 83,7 74,11 861 4,2 1,68 83,7 74,51 861 4 1,62 83,7 74,91 861 4,2 1,62 83,7 75,31 861 4,2 1,62 83,7 75,71 861 4,2 1,62 83,7 76,13 861 4,2 1,62 83,7 76,53 861 4 1,6 83,7 76,93 861 4,2 1,62 83,7 77,35 861 4,2 1,62 83,7 77,73 861 4,2 1,66 83,7 78,13 861 4,2 1,68 83,7 78,51 861 4,2 1,64 83,7 78,91 861 4,2 1,62 83,7 79,31 861 4 1,64 83,7 79,71 861 4,2 1,64 83,7 80,11 861 4,2 1,7 83,7 80,5 861 4,2 1,64 83,7 80,9 861 4,2 1,6 83,7 81,3 861 4,2 1,6 83,7 81,7 861 4 1,6 83,7 82,1 861 4,2 1,62 83,7 82,48 861 4,2 1,66 83,7 82,88 861 4,2 1,68 83,7 83,28 840 4,4 1,64 83,7 83,68 861 4,2 1,62 83,7 84,08 861 4,2 1,64 83,7 84,47 861 4,2 1,62 83,7 84,87 861 4,2 1,7 83,7 85,27 861 4,2 1,66 83,7 85,67 861 4,2 1,64 83,7 86,07 861 4 1,6 83,7 86,47 861 4,2 1,64 83,7 86,87 861 4,2 1,6 83,7 87,25 861 4,2 1,64 83,7 87,65 861 4,2 1,64 83,7 10.Statyczne 003 Sunday 28 September 2008 19:32:07 028 906 021 GN 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 MARKER STAMP /min mg/R mg/R % 0 861 285 480 4,8 0,4 861 285 475 4,8 0,8 861 285 475 4,8 1,2 861 285 475 4,8 1,6 861 285 480 4,8 1,98 861 285 475 4,8 2,38 861 285 485 4,8 2,78 861 285 480 4,8 3,18 861 285 475 4,8 3,58 861 285 480 4,8 3,97 861 285 470 4,8 4,37 861 285 475 4,8 4,75 861 285 470 4,8 5,15 861 285 480 4,8 5,55 861 285 475 4,8 5,95 861 285 480 4,8 6,35 861 285 475 4,8 6,73 861 285 485 4,8 7,13 861 285 475 4,8 7,53 861 285 480 4,8 7,93 861 285 480 4,8 8,33 861 285 480 4,8 8,73 861 285 480 4,8 9,13 861 285 475 4,8 9,53 861 285 480 4,8 9,93 861 285 475 4,8 10,33 861 285 475 4,8 10,73 861 285 485 4,8 11,13 861 285 480 4,8 11,53 861 285 485 4,8 11,93 861 285 470 4,8 12,33 861 285 475 4,8 12,73 861 285 480 4,8 13,13 861 285 480 4,8 13,52 861 285 475 4,8 13,92 861 285 475 4,8 14,32 861 285 475 4,8 14,72 861 285 480 4,8 15,12 861 285 485 4,8 15,5 861 285 480 4,8 15,9 861 285 475 4,8 16,32 861 285 480 4,8 16,72 861 285 480 4,8 17,12 861 285 475 4,8 17,5 861 285 475 4,8 17,9 861 285 480 4,8 18,3 861 285 480 4,8 18,7 861 285 475 4,8 19,1 861 285 485 4,8 19,5 861 285 485 4,8 19,9 861 285 485 4,8 20,28 861 285 480 4,8 20,68 861 285 475 4,8 21,08 861 285 480 4,8 21,48 861 285 475 4,8 21,88 861 285 480 4,8 22,27 861 285 485 4,8 22,67 861 285 475 4,8 23,07 861 285 485 4,8 23,47 861 285 480 4,8 23,87 861 285 485 4,8 24,29 861 285 480 4,8 24,7 861 285 475 4,8 25,1 861 285 475 4,8 25,5 861 285 480 4,8 25,9 861 285 475 4,8 26,3 861 285 475 4,8 26,7 861 285 485 4,8 27,1 861 285 480 4,8 27,49 861 285 485 4,8 27,89 861 285 480 4,8 28,29 861 285 470 4,8 28,69 861 285 485 4,8 29,09 861 285 485 4,8 29,47 861 285 490 4,8 29,87 861 285 485 4,8 30,27 861 285 475 4,8 30,67 861 285 480 4,8 31,07 861 285 480 4,8 31,45 861 285 485 4,8 31,85 861 285 490 4,8 32,25 861 285 480 4,8 32,65 861 285 490 4,8 33,05 861 285 490 4,8 33,45 861 285 475 4,8 33,85 861 285 475 4,8 34,26 861 285 475 4,8 34,66 861 285 470 4,8 35,06 861 285 495 4,8 35,46 861 285 485 4,8 35,84 861 285 480 4,8 36,24 861 285 480 4,8 36,64 861 285 475 4,8 37,04 861 285 490 4,8 37,44 861 285 480 4,8 37,84 861 285 475 4,8 38,24 861 285 490 4,8 38,63 861 285 470 4,8 39,03 861 285 475 4,8 39,43 861 285 480 4,8 39,83 861 285 480 4,8 40,23 861 285 480 4,8 40,61 861 285 480 4,8 41,01 861 285 470 4,8 41,41 861 285 475 4,8 Jeżeli jest to w miarę czytelne i coś wyłapiecie to piszcie. Dziękuję. Jarek
  15. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Jak zwykle było miło,ciekawie i wesoło :> no i tym razem doszły zajęcia praktyczne z Vagiem za które dziękuję Zobaczę jak będzie przez kolejne dni i nie chcę przechwalić ale sprzęgło po tym przypaleniu jakby inaczej brało. Lepiej. Po paru dniach będę już bardziej pewny czy coś się zmieniło. Pozdrawiam wszystkich i do zobaczenia. Jarek
  16. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Witam. To samo cały czas.Poszarpywanie silnikiem przy lekko wciśnietym pedale gazu.Najbardziej odczuwalne miedzy 1500 a 2000 tyś obr.Już kiedyś na którymś zlociku jak podpieliśmy kompa to był błąd i został wykasowny.Dawno mnie nie było więc jestem ciekaw czy się znowu pojawił bo może coś oznacza.A ogólnie muszę go sprawdzić Vagiem bo to da mi obraz kondycji mojej furki.Kolega Damian mówił mi abym przyjrzał się wtryskom więc Vag jest potrzeby.Są jescze małe problemy ze sprzęgłem przy ruszaniu po długiej trasie i mocnym rozgrzaniu silnika.Ale o już chyba dwumas.Nie wiem. Postaram się być 28-ego.Pogada się znowu o ciekawostkach :> Pozdrowienia dla wszystkich posiadaczy Audi. Jarek
  17. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Witam. Postaram się przyjechać z moją furką.Potrzebuję jednak pilnej pomocy z Vagiem.Muszę to wreście zrobić aby wreście zacząć z czymś działać.Nie wiem czy jest szansa na spociku to zrobić czy jednak muszę to zrobić inaczej. Damian Ty mechanikujesz to może znasz tam z waszych okolic kogoś kto dobrze to zrobi? Pozdrawiam. Jarek
  18. Witam. Mam pytanko do wszystkich.Jakie badania powinienem zrobić aby zobaczyć w jakim stanie jest silnik po to aby wiedzieć czy warto w niego inwestować np.turbo,sprzęgło itd. aby śmigał jak pszczółka przez kilka dobrych lat bez większych usterek Jak coś wiecie to napiszcie. Pozdrawiam. Jarek
  19. Gratuluję Dobrze słyszeć że rozwiązałeś problem.Ja też mam chyba z sierpnia 1997 ale AFN więc nie wiem czy też latam bez dwumasa.Ale czy jest czy nie wiem że moje podejrzenia sie potwierdziły że musi być coś ze sprzęgłem gdy przeleci długą trasę i się dobrze nagrzeje.Teraz mało latam więc jeszcze nie wejdę w ten temat ale jak zacznie się to dziać to trzeba szykować kasę i wyjmować sprzęgło. Pozdrawiam. Jarek
  20. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Niestety chyba nie dam rady przyjechać.Niektórych rzeczy się nie przeskoczy. Pozdrawiam. Jarek
  21. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Witam. Byłem ale zastałem tylko jednego kolegę Damiana z którym troszkę pogadaliśmy.Liczyłem że może będzie ktoś z kompem ale tym razem były pustki.Aby być sprawiedliwym dodam że przedemną odjechał kolega który był A4 2.8 srebrną którego chyba widziałem jak śmigał po Wieluniu :> gdy dojeżdżałem na spocik.Odjechał bo były pustki Ale podobno mówił że wpadnie nastepnym razem.No i przy odjeżdżaniu już domu jeszcze pojawił się jeden kolega srebrną A4 z żoną .Tak więc było na prawie czterech Mam nadzieję że następnym razem będzie ktoś z kompem po już się męczę powoli i że ja będę miał czas wpaść. Pozdrowienia. Jarek
  22. Witam. W sumie nic na razie nie pomogę co jedynie mogę napisać że mam to samo.Od jakiegoś czasu mam lekkie poszarpywanie autkiem przy obrotach od 1500 do 2000 tyś na każdym biegu.Oczywiście bardziej wyczuwalne jest to na 4-tym i 5-tym biegu gdy ustawi się jedną prędkość i trzyma gaz bez ruchu.Wtedu dokładnie czuć jak poszarpuje silnikiem.Ty akurat tego nie piszesz ale mam też objaw tego szarpania na jedynce przy ruszaniu ale dopiero po dlugiej trasie,najlepiej gdy jest gorąca,śmigam na klimie itd.Autko ma czasami wyskoczyć z siebie.Może będę coś wiedział gdy zrobię badanie vagiem tego co się da oczywiście sprawdzić.Myślałem o poduszkach ale co one mają do rozgrzanego silnika a co do zimnego.Dla mnie bez sensu.Myślę że będzie to problem z pompą wtryskową u mnie lub z kołem dwumasowym.Możliwe że obydwa tematy poleciały u mnie.Moje autko też śmiga pięknie.Kopa ma że ma wyrwać silnik.Sprzęgło pięknie bierze bez problemów i 170 tyś przebiegu.Według wszystkich dokumentów,czyli książki i innych badań z Dekry które byłu przy aucie gdy kupowałem.Tak więc nie ma reguły.Miałem okazję podpiąć go ostatnio pod komputer i pokazał się jeden błąd -błąd jednostki sterującej.Wykasowałem ale jeszcze nie sprawdzałem ponownie czy znowu wskoczył.Jeżeli tak to pewnie Vag coś pokaże.Troszkę wolno mi to idzie ale brak kasy i czasu. Będę śledził Twój wątek a jak coś znajdę u siebie to napiszę.
  23. Moja sprawa troszkę się wyjaśniła.Nadal sie poci ale chyba turbo jest jeszcze w całkiem dobrej formie.Może troszkę puszcza ale chyba nie tak jak myślałem.Komputer pokazał że zdrowo dmucha.Co sie zmieniło? Troszkę było mokro koło filtra oleju czego już wogóle nie rozumię ale teraz wlałem Mobil 1 a nie jakieś gówno jak poprzednio w postaci Schella,dobry filter kupiłem i dokręciłem (bo chyba tamten gościu tego nie zrobił)i co się okazało? Jak wtedy na 10000 tyś wziął litr tak teraz po 6 tyś ubyło mi może z milimetr na miarce.A więc nie ma mowy aby się sytuacja powtórzyła.Coś dziwnego było.Może jeszcze dodam że jak odkręciłem korek spustowy to ten Schell wyglądał jak woda.Syf,syf i jeszcze raz syf !!
  24. Jaro75

    Spocik w Wieluniu

    Było bardzo fajnie i miło. Oby przybywało NAS jak najwięcej. Pozdrawiam. Jarek
  25. No faktycznie do Wielunia jest parę kilo.Postaram się przyjechac to może ktoś mi coś doradzi i sprawdzi moje autko.Dzisiaj jadę do Kalisza to zobaczę czy coś się będzie działo bo jak narazie nie chce szarpać przy ruszaniu. Pozdrawiam. Jarek [br]Dopisany: 23 Lipiec 2008, 10:36 _________________________________________________Witam jeszcze raz. Poszperałem jeszcze troszkę na forum i wynalazłem temat drgań peadału sprzęgła.Wczoraj leciałem sobie do Kalisza i sprawdzałem co mogłem w czasie jazdy.Kiedy szarpie,na jakim biegu i przy jakich prędkościach najbardziej.Zauważyłem także gdy leciutko wcisnąłem ręką pedał sprzęgłą że normalnie czuć bicie.Takie delikatne uderzenia.Nogą nie czułem ale ręką od razu.Możliwe że jednak coś że sprzęgłem.Nie wiem czy takie bicie i latanie lewarka zmiany biegów może być od nastawnika.NIe mam zielonego pojęcia.Mam nadzieję że kolega który zaprosił mnie na spota do Wielunia w raz z innymi coś mi doradzą i sprawdzą ten cały logi.Chciałbym trafić od razu z kupowaniem części a nie tak jak w innych autach które miałem wymieniać w ciemno części w przypadku gdy mechanicy rozkładali ręce. Jarek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...