Skocz do zawartości

HaVoK

Pasjonat
  • Postów

    479
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez HaVoK

  1. Ciekawy jestem jak się montuje tempomat w 1.8
  2. Ja mam 3gs'a już 2 rok chyba i jestem zadowolony a następny tel też pewnie będzie sygnowany logiem jabłka Najważniejsze jest żeby nakleić na niego jakąś folię ochronną (najlepiej na tył i przód) i wtedy cieszyć się z nieporysowanego telefonu. Ja mam u siebie problem jedynie z baterią, bo czy mam 100% czy 50% jak próbuje wejsć do internetu to potrafi się wyłączyć i wołać o ładowarkę... Ale myślę że to kwestia baterii i muszę tylko oddac do serwisu na kuracje.
  3. Jak dla mnie jest to typowo marketingowe gadanie Tak samo jak z Mango "kup teraz nasze noże z tytanowego tytanu które nigdy się nie stępią" Zdjęcia nie oddają rzeczywistiości
  4. Dają kolorem po oczach tylko, bo jeżeli chodzi o świecenie to 4300 będzie lepiej świecić
  5. Sorry, nie sprawdziłem, faktycznie nie działał. Ten już powinien być ok [br]Dopisany: 15 Luty 2012, 19:42_________________________________________________Panowie czy ktoś miał problem z tym że klimatronik się nie mieścił na swoim miejscu bo brakowało od tyłu miejsca na wtyczki i wystawał 1 cm od swojej właściwej pozycji? Dzisiaj rezałem u siebie 2din i kurde wszystko byłoby ok gdyby nie to że brakuje miejsca na wtyczki bo opierają się na tych plastikowych tunelach powietrznych które dają nadmuch pasażerom z tyłu na nogi Jakaś recepta mile widziana
  6. A jak jest z tym silniczkiem od klimatronika który wybiera powietrze z kabiny chyba, który jest przy tunelu? Jak się go podłącza pod nowy klimatronik? Właśnie rezam konsole z polifta i to mnie zatrzymało
  7. Matko że ten temat jeszcze się ciągnie...
  8. No to pewnie już masz potencjalnego kupca na nastepny egzemplarz
  9. HaVoK

    [ALL B5] Czy to a4 s-line?

    Panie tutaj ludzie tak sobie rezają auta że potem przy sprzedaży mogą mówić że to wersja "Super S-Line" i myślę że znajdą się tacy co uwierzą. Ważne żeby wiedzieć conieco na temat auta które się kupuje to potem nie będzie niespodzianek
  10. Z ciekawości zapytam jaki to sposób? Jutro będę miał co lutować także jakaś rada może się przydać
  11. Ja ściągałem.. W sumie nie pamiętam czy trzeba czy nie, ale ściągnięcie zderzaka to 5 min a na pewno jest wygodniej
  12. Hmm... pare godzin zajmuje. Trzeba zdemontować zderzak, kierunki, reflektory, wyrezać nowe kostki i instalacje podłączyć prawidłowo, wyciąć kawałek blachy z błotnika i zabezpieczyć czymś od razu a potem ustawianie żeby było równo i ładnie i skręcanie do kupy
  13. Tylko pewnie miałeś fabrycznie zapakowane 1BE
  14. 1BA ze zdjęcia. Samych sprężyn bym nie zmieniał bo amory mogą się niedługo wysrać
  15. Nie załącza się "śnieżynka". Wstaw auto do garażu jakiegoś ogrzewanego albo poczekaj na cieplejsze dni to Ci się włączy
  16. Nie no dla jednego wieś tuning to będzie pierdylion spojlerów na aucie a dla innych zestaw poprawiający widoczność na drodze, w skrócie HID. Zresztą z tego co przeczytałem oba arty są na temat HIDów w normalnej lampie bez soczewki czyli to co pisałem parę postów wyżej Dla przypomnienia jestem przeciwny takiemu rozwiązaniu! Nie mam nic do dodania, jestem za tym że jeżeli ktoś ma soczewkę na aucie to może sobie zamontować HIDa, w zasadzie tak jak ja zrobiłem. Przynajmniej ja wiem, że nie oślepiam innych. KONIEC OT bo to temat o rezaniu halogenów...
  17. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=221863.0;highlight=a4-freunde Pamiętam, kolega się nie potrzebnie oburzył. No mam nadzieję że teraz lepiej pójdzie
  18. W B5 samopoziom nie jest dynamiczny, to tak pisze jakbyś nie wiedział Spryski widzę na forum coraz więcej ludzi montuje także problem (o ile to jest problem w ogóle ) maleje.. Szczerze to nie uważam tego za zbrodnie nie wiadomo jaką. I tak powinno się używać halogenów podczas ograniczonej widoczności.. A halogeny konstrukcyjnie przystosowane są do świecenia poniżej świateł mijania czyli przed zderzak na drogę. Aż tak wrażliwy nie jesteś chyba. Chciałbym zakończyć OT, ale mam pytanie jak poznajesz kiedy jedzie 'psełdo ksenon' a kiedy ori xenon skoro nie widzisz różnicy w świeceniu?
  19. A czym różni się taki HID w świeceniu od ori xenonu? Będzie inaczej świecił? Kwestia tylko kto jak tego używa (w przypadku halogenów np. jeździ gość po mieście i szpanuje podczas normalnej widoczności ) i tego kto jak to montuje. Jeździ u mnie po mieście pare aut z hidami zainstalowanymi w reflektorach bez soczewek, tylko w tych ze szkłem pryzmatycznym i oprócz tego że świecą na księżyc to oślepiają innych.... Takich trzeba ścigać. Podejrzewam że nawet nie wiesz ile mijasz aut bez ori xenonów
  20. Eee tam piękne dopiero będą :polew: :polew:
  21. ja tak mialem i nic takiego nie zauwazylem. Potwierdzam, rok czasu przejeździłem z kablami od halo zaizolowanymi wśród reszty kabli i było ok. Nawet ostatnio wyrezałem halo w zderzaku i też nie ma różnicy.
  22. O! A kolega nie miał już tematu w tym dziale z tym autem? Coś było chyba. Plany na +. Tylko ten znaczek na grillu nie pasuje do diesla
  23. Nie ten dział. Szukaj w dziale SPRZEDAM. Albo wysyłaj PW do forumowych dostawców części zamiennych
  24. I pozamiatane Także Ci co mają manualną klimę w przedlifcie też mogą rezać tunel poliftowy Tylko znalezienie takiej na rynku wtórnym będzie ciężkie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...