Skocz do zawartości

proton2

Pasjonat
  • Postów

    347
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez proton2

  1. Do tego kąt wtrysku do poprawy - przyspieszenia.
  2. Gratuluję tym co właśnie pojechali nad morze na urlop
  3. No nie spodziewałbym się tu poematów
  4. Tylko nie płaczcie ... mnie dziś niestety nie będzie
  5. Czołem P.S. Piter widziałem Cię
  6. Helou Możliwe. Gadaliśmy z kuzynem i nie rozglądałem się zbytnio. Sorki Hmmm, trochę posprzątałem, ale nie widzę, żeby tam był jakiś limit. Kiedyś pokazywało 'zapełnienie' skrzynki, ale od dawna już tego nie widzę, więc sądziłem, że nie ma limitów już.
  7. proton2

    [ALL] Reset komputera

    Wygląda na padający akumulator.
  8. proton2 Masz na myśli przełączniki które zaznaczyłem na poniższym obrazku ?. Tak dokładnie o ten zespół chodzi. Mam nawet gdzieś taki jeden sprawny - został mi po wymianie, bo miał powycierane przyciski. Szkoda, że nie mieszkasz bliżej to bym Ci go po prostu dał i by się sprawdziło, czy to on jest uszkodzony. Zacząłbym jednak od styków, bo dziwne jest, że błędy są z każdego z przycisków z tego zespołu, a to raczej mało prawdopodobne, że padły wszystkie jednocześnie. Mógłbyś coś więcej napisać o tym mikrostyczniku ? Który to jest dokładnie element, bo mam ten sam problem z jednymi drzwiami, próbowałem czyścić styki itd, ale nic to nie dało... Z tym, że u mnie często nie odblokowywują się po odblokowaniu drzwi przełącznikiem u kierowcy, natomiast otwarcie drzwi z kluczyka zawsze działa No właśnie nie rozbierałem tego jeszcze. Efekt mam dokładnie jak u Ciebie - z kluczyka otwiera bez problemu wszystkie drzwi, a z wewnętrznego tylko te gdzie błąd ten (jak wyżej) nie występuje. Gdzieś czytałem, że niektórzy dają odrobinę kleju kropelka na główkę tego stycznika, ale to nie pomaga na długo. Na AKP jest dość szeroki temat o tych stycznikach, to myślę wszystko wyjaśni http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53189
  9. Moim zdaniem ewidentnie widać problem z zespołem przełączników do sterowania szybami przy drzwiach kierowcy. Błędy są sporadyczne, więc może tylko styki zaśniedziały. Możliwe, że jak padał deszcz to miałeś, lub może poprzedni właściciel, dłużej otwarte drzwi i podlało. Albo po prostu jest na wykończeniu. Można by podmienić na chwilę jakiś sprawny zespół tych przełączników i sprawdzić, czy błędy wrócą. Co do dwóch ostatnich błędów, to niestety mam to samo. Wyrobione są styczniki w zamkach i niestety nigdy nie chciało mi się za to zabrać, ale ponoć tylko wymiana zamka pomaga, bo ciężko dostać pasujący mikrostycznik.
  10. problem w tym że gdybym chciał się bawić w pełny remont to wyjdzie mi to jakieś 10 000 plnsame pierścienie to koszt prawie 3000. Tutaj http://www.fpt-prima.com.pl/?p=1&lang=1 ponoć mają pierścienie do twojego w znośnej cenie. Przydałoby się zadzwonić i zapytać.
  11. A co mu dolega ? Z tego co pamiętam to poddymial na niebiesko tylko.
  12. Albo padł przycisk 'Eject' do wyjmowania płytki Można vagiem wymusić wysunięcie płytki wpisując 001 w kanał 67 adaptacji RNS-E.
  13. Pewnie to samo co tu: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_nie_odpala_i_caly_czas_chodzi_wentylator-t42628.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t42629.0.html
  14. Elo A mnie kurde jakieś choróbsko dorwało. Cały weekend w łóżku przeleżałem z gorączką
  15. No póki co jeszcze 'miętkie', ale dojdą do siebie z czasem Hamuję z umiarem, więc myślę, że będzie dobrze
  16. Helou W porównaniu do wczoraj nie jest aż tak gorąco. Ale w sumie do południa jeszcze trochę brakuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...