arre

Matys kiedy nastepne tajle wyciagacie? bo by mi sie lepsze hantelki przydaly

wiem wiem ze pikus Pany trza by powoli o jakims spociku pomyslec rzucac propozycje

a juz myslalem ze wieloryba a6 pod a3 zaczepie

zrobiles rozrzad?

Podaj moze skąd i dokąd to latwiej sie bedzie komus wpasowac

SIemka fajnie ze temat zalozyles wyglada to juz calkiem calkiem a co do bialej perly to mam foto swojej bylej bylej jak to sie komponuje

Koledze Kris-07 chodzilo o to by wlasnie dolozyc czujnik temp oleju za 15 zl w podstawe filtra... tyle ze nikt nie wykombinowal jak podlaczyc w liczniku poliftowym...

wiem ale icka by trzeba bylo itp a wole bez fajerwerkow i bezpiecznie i tak przy tej masie przy 180km 4 buty na suchym piszcza przy pelnym bucie wczoraj zagazowana

no diabelek jest porobi sie troche i na wiosne sofcik na jakies 210km

teraz jak w podpisie a3 1.8TQ na k03s 132 kw

Tak tak zrobilem mega clear, wszystko wypralem, kupielem oponki i remont silnika i ogolniem plakalem jak sprzedawalem po wyciagnieciu jej z pod kolderki... sie zbiore to nastepczynie przedstawie na dniach

Czyli wyjście na licznik to już postanowione i działać nie będzie. Szkoda, ale coś za coś. No właśnie, zostaje jeszcze ten aktywny tył. Czyli poprzekładać kable i połączyć tylne głośniki w wyjścia chinch oraz AMP czy coś takiego z radia do wyjścia +12V dla wzmacniacza. Dobrze myślę, że to za działa? masz w blaupunktach wyjscia na mini iso nie wzmocnione bierzesz z aktywnego tylu kaple sygnalowe puszczasz przez nie z mini iso i bangla ja aktywnego tylu nie mialem sedanowego nigdy ale tuby ori podlaczalem i bose i gadalo wsio

Mialem blaupunkta w a6 gadalo wsio lacznie z bose bez zadnych przejsciowek chorych ale rds niestety... a radia fakt porzadne i fajne tez nie przepadam za wodotryskami

pelen luz nie spinam sie... kto to auto zna to zna... kto bedzie chial dokladnie obejrzec to na kanal wjedzie a jak bedzie trzeba to mu zdejme i nadkola i boczki drzwi nie mam co sie wstydzic a z pocacym sie uszczelniaczem walkow jezdze od poczatku i zyje ---------- Post dopisany at 19:32 ---------- Poprzedni post napisany at 12:41 ---------- By wszystko bylo jasne: Moje tylne opony - tluste nie sa i z tym sie zgadzam ale 17 sa w opcji... Ogniska rdzy - to przy teleskopie zrobie na dniach, zapomnialem o tym zupelnie "ognisko rdzy przy lampie" Moj wypierdziany brudny poplamiony taboret ---------- Post dopisany 06-10-2013 at 22:28 ---------- Poprzedni post napisany 12-09-2013 at 19:32 ---------- SPRZEDANA 18500 dziekuje Dobranoc

z tego co rozpisal piny sa nie ori wiec nie ori radio z tego co widze to blaupunkt zapewne udziele odpowiedzi ze nie ebdzie ganiac

matys rozbieracie aczy? bo trzeba targu dobic

Michalos powiedz lepiej ze Ci sie blotnikow podcinac nie chce widzialem rozne chinole i polifta do piet nie dorastaja

Rebaczu spac nie mozesz? spawarke grzej W poliftach dlubanie jest takie ze podcinasz ranty blotnikow i zmieniasz kostki - cala operacja max 3h da sie kupic uzywki dobre - szukasz po szrotach rozbieraczach okolicznych - organoleptycznie badasz produkt ja jak widze 12-16 letnie auto i ma diody jak nowe auta w chinskich lampkach to mnie zbiera na wymioty jak juz chcesz porzadne lampy to zagadaj tu na forum z gosciem pod nickiem Gwerty ma gotowe i pod xenon i bixy i porzadnie robi i Klubowicz

maska mi sie osobiscie nie podoba... swiatla pewnie hidy bo xenon na 100% zadne bluvision takiego swiatla nie daja co do lamp lepiej na bank wstawic polifty niz jakies chinole

dwie takie b5 w sedanie znam tylko nie pamietam czy obie czarne jedna taki mlody chlopaczek jezdzi i chyba ona ma maske naciagnieta - cos ala brewki a w czym problem? osobiscie goscia nie znam ale wiem gdzie go zlapac

Na browara to pewnie ze mozna skoczyc tym bardziej ze tez jeszcze mam a6 w Q na stanie tyle ze c5 i w pb

Crypto najlatwiej rozpoznac po tym ze wsad zczytany comanderem jest dziwny tzn nie wyglada jak normalny... Piteros1 wydaje mi sie ze powinienes sprawdzic kabelkologie - zobaczyc pin od tem oleju co tam masz podpiete - czy pusty czy masz jakis przewod i gdzie on idzie...

Dziwny ten Twoj przypadek... patrzyles czy masz czujnik temp oleju i gdzie? (miska lub przy podstawie filtra) bo skads sie ten sygnal brac musi moze jest tak ze masz sensor oleju a gdzies przerwya od czasu do czasu...

hehe sam sobie wloz ten silnik do asteroidy bedziesz mial 2 w jednym

Taki maly OT (sory) nie masz kobietyki/zony takiej blondi 165/170 spiete wlosy w kucyk? Stala taka c4 na dzielni wieczorkiem wczoraj tyle ze z tego co uslyszalem jak odpala to bez problemu i na diesla nie brzmialo... napewno c4 i czerwona ale rejestracji nie widzialem za ciemno... jak to Twoje to pw a jak nie to nie ma tematu