arre

DOkladnie tak jest... u mnie jest tak ze zapala sie rezerwa i "pare kilometrow trzyma jeszcze-pare odpalen" a pozniej spada szybko do zera i trzeba wlac pare literkow... tez uwazam ze to na plus tego by na rezerwie nie jezdzic tym bardziej ze pompa paliwa jest nim chlodzona i jezdzenie na rezerwie jej szkodzi... wiec moim zdaniem nie ma co grzebac... 10l wachy raz na jakis czas to nie majatek... a jak juz komus tak bardzo zal tych litrow wystarczy ustawic szybsze przelaczanie gazu na zimnym i mniej spalac bedzie benzynki

Przekrece pozniej Matys to pogadamy bo moze i cos sie przyda

No niestety chetnych brak... jak spot jest to kazdy ma tysiac wymowek... trzeba by bylo nad tym podzialac tylko nie ma za bardzo z kim :/

Przyjedz na spota kiedys i sie pochwal

a co sie bede swoja przepita morda chwalil Matys ogarnac trzeba to i owo narazie... jak to jaki 1.8 zreszta przy tej pogodzie szans nie masz

narazie nie ma co aczy pokazywac bo duzo jeszcze do ogarniecia ale niech strace takie male spy foto z rodzinnego albuma

w 2x32 jest kosc 93c66 wiec tak Jak rozowy Cwiara powiada Anielski orszak jak nic dam foto pozniej z licznikiem z nie ori tyarczka ---------- Post dopisany at 22:49 ---------- Poprzedni post napisany at 17:39 ---------- Wstawilem nie ori tarcze szalu nie ma d*py nie urywa ale lepsze to jak angol tym bardziej ze wole angola dobrego co pokazuje temp oleju i olej min co 100km nie wyskakuje... porownanie tarcz: tarcza na liczniku: efekt koncowy: wybaczcie za foty z sandala... nie chcialo mi sie lustra odpalac ---------- Post dopisany at 23:11 ---------- Poprzedni post napisany at 22:49 ---------- Bym zapomnial o focie z rodzinnego albumu takie male spyfoto starej zabawki i nowej jak porobie pare spraw to i opis bedzie pozniej w odpowiednim dziale

w siedlecinie to kolko rolnicze cuda robi nawet w Jg to nowak w sobieszowie....

chinski comander wg mnie sieje cos we wsadzie przy zmianie ze olej min wyskakuje co 100km i temp oleju nie smiga ja teraz na angolskiej szafie smigam mam pb i szafa od pb comanderem piny zczytujesz kodujesz klucze przekodowujesz szafe angolska na eu a tarczke wyskalowana w km kupujesz na necie i wtedy wsio gada jedyna roznica ze 100km/h masz lekko po lewej a nie na srodku

Dobrze ze ja Nie Andrzej i Cwiara klubowiczem i Kaju ja Grzesiowi zarobic nie dalem (jeszcze)

CHolercia tu sie rozowo porobilo... same Andrzeje ryje rozowe az strach cos napisac Szyba a Ty nie rozowy?

generalnie chodzi mi o polifta ( cyfra zegar) z a3 kreski jak w a4/a6 moze bede mial okazje organoleptycznie zbadac

taśma w a3 ma troche mniej pinów tzn sa rozne wyswietlacze? wydaje mi sie ale moze mi sie tylko wydawac ze funkcje i wymiary maja te same...

Grzesku dziekowac

Pany ktos tu ma dojscie by po vinie historie sprawdzic? na piwko dobre przeleje...

Pany wyswietlacz z szafy z a6 bedzie pasil do szafy z a3?

Bidzio odwrotnie nie jest czasem w polifcie? zwarcie rozwarcie itp dobra dosc tych OT-ow

raz dwa trzy pijemy Andrzeju ryju jest flaszka do zrobienia ---------- Post dopisany at 23:53 ---------- Poprzedni post napisany at 23:51 ---------- Karol mam nadzieje ze literek mi nie wyczytales bo to nie sa tanie rzeczy i komentuj smialo hehe wlasnie sie zastanawiam czy nowcyh letnich 17 na tyl nie zamowic

nie ma po co

nawaliles w galoty spamu prezesie 4 jestem widziales jatke u mnie w watku?

jak wsad a4 z licznika z cyfra zegarem do minilifta a6 to pasi i nie uwalisz pamieci maja 93c86 oba paliwo bedzie ok aale drzwi nie

tez jestem wyluzowany wiem co mam nikogo do zakupu nie zmuszam a cena? moja sprawa nie wiem na jakiej podstawie oceniasz moje padlo jak nie widziles? czy Twoje padlo jest taka zyleta nie jestem w stanie ocenic bo nie widzialem o moje zwieracze martwic sie nie musisz zima idzie Quattro sie sprzeda przyjedzie ktos normalny to sie z nim dogadam napewno napewno miales pieknie uderzone w tylne kolo/blotnik

Masz pretensje a przez telefon nie potrafisz porozmawiac? DLA MNIE TO JEST SMIESZNE.... Wyslalem 30 kilka dodatkowych zdjec o ktore prosiles, o przetarciu od teleskopu klapy zapomnialem poprostu ze spodziewales sie nowych opon z tyl coz bez komentarza ze uszczelniacz walkow sie poci? normalne w 99% procentach 1.8T w ktorych nie byl robiony lancuszek walkow AUTA OD SPODU NIE WIDZIALES, AUTEM NIE JEZDZILES... NA OKO TO CHLOP W SZPITALU UMARL a po nowe do salonu.... Bidzio1 nie kluce sie... szanowny kolega mial mega wyimaginowane wyobrazenie o 14letnim aucie ze nowe bedzie, porozmawiac przez telefon nie umie, natomiast duzo pisze co to mu sie nie podobalo.... Reggi dalej masz jakis problem? zadzwon pogadamy 600 043 141 masz 1.5 roku starsze z zardzewialym dachem i bez gazu czy ja sie Twego czepiam? "oczko w glowie" - w h*j w aucie zrobilem i nie zalowalem jest to moje prywatne auto i nie traktuje go w kateorii ze tankuje i nic wiecej NIGDZIE NIE NAPISALEM ZE JEST MEGA DOINWESTOWANE lub ZE IGLA wymienilem tylko to co bylo/jest zrobione

Chlopie jakich bolaczkach? przetarciu lakieru od amortyzatora/teleskopu klapy? ze opony z tylu nie sa nowe? rozumiem ze spodziewales sie nowych ze uszczelniacz walkow moze sie pocic? to jest cos nie normalnego? nigdzie nie napisalem ze wymienialem lancuszek i uszczelniacz walkow fotele tez nowe w 14 letnim aucie nie beda luz na lewarku zmiany biegow kurde tego to nie znam... jezdze sluzbowo sprinterem 2008, clio III 2007 i ibiza 2008 i tam tez lewarek zmiany biegow sztywny nie jest Tlumaczyc sie nie musisz, autem NIE JEZDZILES, na kanale nie byles, rozmawiac nie chcesz.... sam siebie osmieszasz..... Kuba84 ja to rozumiem Ty to rozumiesz... a jak widzisz sa osoby ktore chca by 14letnie auto bylo nowe

Oj ktos tu czytac nie umie... czytales opis tu na forum? Tak? byla klapa wymieniana? jest to WYRAZNIE NAPISANE WYRAZNE JEST TEZ FOTO GDZIE WIDAC WGNIOTKE NA POPRZEDNIEJ KLAPIE. w poprzedniej klapie w zwiazku z wgniotka tarl amortyzator/teleskop i jest tam utlenienie powierzchowne DOCZYTAJ NAJPIERW CO TO JEST OGNISKO KOROZJI ZROBIE DZISIAJ FOTO TYCH "OGNISK KOROZJI" NIECH INNI OCENIA tylne opony maja ~4mm bieznika nowe nie sa i nie beda.... dla mnie na sezon sa bez problemu... nowych nikomu w gratisie nie dam norma jest ze w 1.8T puszcza z czasem uszczelniacz walkow tzw polksiezyc zapytales sie czy to bylo robione? poza tym nie jest zarzygane a zpocone... byles pod autem? zagladales? lewarek zmiany biegow latal? coz to znaczy? Czlowiek ktory nie potrafi porozmawiac normalnie przez telefon ... dzwonic do ciebie wiecej nie bede... chowaj sie dalej za forum tyle potrafisz i powodzenia w salonie: tam maja nowe opony, nie ma korozji, silniki sa nowe, lewarek nie lata, i jest czysciutko i pachnaco byle bys nie zapomnial minimum 200tys na nowe a6