-
Postów
212 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez yanosho
-
Kiedyś miałem w golfie nowe barumy i tragedia nie dało się jeździć jak spadł deszcz W audiku jeżdżę na continentalach CSC3 latem a zimą na TS850P i jest git
-
Ja mam manuala i też jest fajnie ale w automacie po programie było by fajnie
-
255/35/19 przy feldze 19" 9J ET32 wg mnie będzie obcierać chyba, że zawias beton na gwincie i opona będzie wystawać poza obrys auta. Mam u siebie 19" 9J ET33 (Rotor z S5) i poszedłem podpowiedzią od miron78 i założyłem oponki 235/40/19 i jest elegancko nic nie obciera na zawieszeniu 1BV Co innego w A5 tam nadkole potrafi zmieścić ogromne felgi...
-
Może twoja felga ma taki kształt ramion wewnątrz, że obcierało...
-
sajmon jakie masz et felgi że ten zacisk Ci nie wchodzi?
-
Ja mam 235/40/19 i nic nie obciera
-
Dzięki Dev za podpowiedź Jak tam temat koncepcja montowania większych hebli od 330 z S4 na tył?
-
Ma ktoś porównanie skuteczności hebli czterotłoki z Q5 345mm do 356mm z A6 C7 dwa tłoczki? Wstępnie planuje taki zestaw przód 356mm z C7 + tył S4 330mm Pragnę pozostać przy zimówce w 18" stąd pomysł o 356mm na przodzie
-
różnica w szerokości felgi również daje zmianę w wysokości obwodu koła przy tej samej oponie
-
Po pierwsze pamiętaj, że musisz mieć felgi przód i tył tej samej szerokości ze względu na napęd quattro
-
proponuje 245/35/19 przy takich parametrach felgi i zdecydowanie wygodniej będzie Ci się jeździć 235/35/19 to do B7 rozmiar
-
mam takie felgi na lato 19" 9J ET33 i wg mnie spas jest idealny jaki rozmiar opon zakładasz?
-
Na czym ma polegać ta akcja serwisowa? Jakiś konkretny model silnika?
-
latasz Gibons na nich prawda ? Jak wrażenia ? mam z tyłu te same amorki kupowałem nowe w lipcu generalnie w połączeniu z sprężynami eibach sztywne i twarde zawieszenie na poprzecznych nierównościach tłucze dużo bardziej niż na 1BE
-
dokładał ktoś może zawieszenie Audi Drive Select? dużo kombinacji?
-
a na jakim zawieszeniu? nie powinno obcierać ja przy 19" 9J ET33 mam 235/40 na eibachu
-
Te sprężyny eibacha do quattro tak mają. Ja w 2.0D quattro mam 655 mm przód i 680mm tył Dzięki bardzo za twoją odpowiedź Coś z tym udało Ci się zrobić? Czy reklamowałeś?
-
Ma ktoś może założone sprężyny eibach pro-kit w b8 3.0 TDI quattro manual avant? Oryginalnie wcześniej miałem zawieszenie 1BE i nie zmierzyłem wysokości do błotników przód i tył przed zmianą sprężyn ale wizualnie auto stało równo. Teraz coś słabo to wyszło bo wysokość do środku rantu błotnika przód mam 65,5 cm a tył 67,5 cm co jest widoczne, że przód jest niżej. Koła zimowe 18" 245/40 ciśnienie z przodu 2,8 z tyłu 2,5 Sprężyny dobrane wg nacisków na osie (pozycja "1-" i "2-" na tabliczce znamionowej) przez autoryzowanego dystrybutora. Może ktoś ma możliwość zmierzenia wysokości u siebie dla porównania?
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
yanosho odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4/S4/RS4 B8
na przód i na tył 12mm w systemie przelotowym bez centrowania na ori śrubach? -
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
yanosho odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Szacun za najbardziej wyrezane A4! Chciałem zapytać czy w A4 na zimowych 18" masz założone dystanse? Mam ten sam model felg 18" 8J ET47 i zastanawiam się na dystansem na tył -
Romco chyba śmiga na oponach 255/35/19 na takich felgach
-
Ja śmigam na 19" z S5 9J ET33 plus opona 235/40/19 ContiSportContact3 i jest git Nic nie wystaje spas przód i tył jest liść tylko u mnie zawiecha eibach pro kit. Podejrzewam, że na oponie 255/35/19 mogło by obcierać chyba, ze na gwincie i mocnej glebie
-
ja jeszcze swojego nie robiłem
-
wszystko zależy jakie zaciski mamy na przodzie zamontowane bo czasami z tego co wiem nie można zakładać oplotu