zwyczajnie wymontować turbo dostęp w B5 AFN jest dobry i później rozebrać bebechy strony gorącej wkładasz np do jakiegoś naczynia z nafta/benzyna/benzyna ekstrakcyjną a po kilku godzinkach tylko wycierasz nagar szmatką z kierownic i całego wianka sterującego i masz czyściuteńkie turbo w necie jest tez mnóstwo porad czyszczenia Turbin VNT