Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

yanosho

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    212

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez yanosho

  1. yanosho
    H4mm3R jest dobrze:thumbup1:
  2. yanosho
    300@600 na 5 i 6 biegu przy 2200 i 2800 rpm mam wibracje wału jak ciągnę z dołu jak już zakręcę po obrotach to jest luzik ale max moment mam przy 2200 może jak byłby bardziej płasko to by nie było problemu
  3. yanosho
    fajnie się prezentuje a tylną dokładkę masz w tym samym kolorze co ja czyli "aso kolor"
  4. yanosho
    optycznie te 20-tki wyglądają słabo w aucie takich gabarytów może inny model felgi z bardziej agresywnym wzorem lub wyprofilowaniem felgi i powinno być już nieźle a co do opony 205/45/16 śmigałem na takiej jak miałem kiedyś golfa i przy mocy 190@400 było całkowicie bezproblemowo
  5. yanosho
    trzymam kciuki aby Ci się udało to spasować bo masz wyzwanie z ET, oponą i niską zawiechą ale mimo to jest
  6. yanosho
    gratki wyniku, auto zapewne poddymia przy takim wyniku? powiedz mi czy np. na 5 czy 6 biegu rozpędzając auto od ok. 2000 rpm nie pojawia się wibracja wału? z tego co wiem w budzie A4 B7 jest już taki feler, że przy modach 3.0 TDI powyżej ok. 580 nm na 5,6 biegu wibracja wału jest nieunikniona Natomiast jeśli kręcimy na każdym biegu bez raptownego przyspieszania na 5 czy 6 zjawisko to już się nie pojawia
  7. yanosho
    fajny sprzęt jestem ciekaw jak max nisko schodzi na pneumatyce
  8. yanosho
    ten problem z tylną wycieraczką jest zazwyczaj spowodowany dostawaniem się płynu do mechanizmu i zawilgoceniem elektroniki i wtedy ona zaczyna chodzić jak chce i do tego spryskiwacz słabo spryskuje tylną szybę
  9. yanosho
    od A6 C6 szukać stalówek? czy z C5 z jakiejś konkretnej wersji?
  10. yanosho
    kurde szacun i gratki za wynik
  11. yanosho
    uważnie będę śledził temat dobra alternatywa przy modach 1,9 się szykuje :gwizdanie:
  12. yanosho
    śmiało śmigaj jedyny prawdopodobny minus to większy lag na programie pod inną turbinę
  13. yanosho
    raczej chodzilo o turbo z 3.0 tdi A czy to z 3.0 tdi podchocdzi p&p ? Montował ktoś juz do AWX/AVF ? no przecież można wywnioskować z rozmowy ze nie na forum golfa można znaleźć temat na temat montażu turbo z 2,7 i 3,0 TDI w np AVB, AVF
  14. yanosho
    nigdy w życiu żadnego boxa tylko i wyłącznie oddaj auto do specjalisty nie będziesz miał później problemów z autem jesteś z pomorskiego to polecam Ci Roberta z Gdańska(Tune-Up)
  15. yanosho
    spalanie to wartości od 7 litrów przy muleniu na trasie do 15 litrów zimą po programie spalanie spada i przy podobnej jeździe pali mniej
  16. yanosho
    Zimmermanny/TRW tak ATE już nie jest takie jak kiedyś i robią teraz masło
  17. yanosho
    dziwna sprawa z tym zachowaniem pod górkę zobacz jakie błędy wyjdą na vag-u bo ciekawy temat z taka awarią
  18. yanosho
    i co jaka diagnoza? rozbierałeś auto?
  19. yanosho
    śmieszne koszty nowych uszczelek czy wolisz mieć przedmuchy? odpowiedz sobie sam
  20. yanosho
    nie rozumiem dlaczego szukasz problemu w tym wymienniku ciepła-pseudo chłodniczce oleju? co ma się w nim popsuć?
  21. yanosho
    i jak poszło samodzielne grzebanie przy rozrządzie?
  22. yanosho

    [B7 BLB] Szumy przy silniku

    yanosho odpowiedział(a) na Jordi temat w 2.0TDI

    jak zrobicie wg. poradnika jaro4444 odechce Ci się sprzedawać audi na zimę w pełni polecam po zabiegu na pewno zauważysz różnicę w kulturze pracy
  23. yanosho
    no to chyba spotkało Cię najgorsze w 2,0 TDI
  24. yanosho
    zawsze jest obecny w układzie turbo-ic tzw. "film olejowy"
  25. yanosho
    albo powiedzenie mu papa ale zapewne silnik dłużej będzie się rozgrzewał
×
×
  • Dodaj nową pozycję...