wojtusania

hmm wyglada ok, napewno lepiej od virtuala, jakos tak innaczej co nie znaczy zle i pomimo ze wczesniej nie zabieralem zdania ze wzgledu na to ze jakos nie widzialy mi sie te felgi to teraz jestem zdania ze sa ok :th:

nie chce byc okrutny ale zmiana felg w trase po to zeby bylo taniej i mniej spalil to szczyt oszczednosci, kolego nie po to chyba pracujesz w anglii zeby oszczedzic pare zloty na paliwie, a jak juz tak chchesz oszczedzac to proponuje przsiasc sie na lupo 3L, koledze pali 2,8litra na 100km

chlopaki prosze o pomoc przymierzam sie do zakupu kierownicy do swojej niuni i teraz moje pytanie czy ta kiera bedzie napewno pasowac do mojego modelu 98rok, jeszcze na starych lampach zamierzam kupic ta: http://www.allegro.pl/item358984427_kierownica_skorzana_do_audi_a4_po_97r_.html koles sam nie jest pewnien dlatego pytam was, zebym nie byl pozniej rozczarowany. Obecnie posiadam w swojej kierownice tego wzoru: http://www.allegro.pl/item353896746_kierownica_audi_a4_z_poduszka_1999_rok.html jeszcze jedno pytanie czy ta cena 650zl jest dobra cena? oczywiscie cena z baksem? czy lepiej szukac dalej? A moze ktos z was ma taka do sprzedania ni poprzecierana! zawsze moge swoja stara sprzedac za 300zl. wiec w sumie wyjdzie ok 350zl. Prosze o szybka pomoc i odpowiedz bo niedlugo aukcja sie konczy dzieki

hmm, przykra sprawa, w takich sprawach sprawdza sie moja taktyka, w ten sam dzien co kupuje samochod zakladam alarm u znajomego. Nie wazne ze samochod ma juz alerm czy inne tam zabezpieczenia nie ufam w zabezpieczenia ktorzy robia inni. Do dzis odpukac nie zginal mi zaden samochod... Po tych telefonach to dobrze mowisz warto ogladac teraz allegro , bo gdzie je sprzedac jak nie na allegro... Sprzedawcy tak odrazu nie obwiniajmy i pamietajmy ze to zlodziej nas pilnuje a nie my zlodzieja

cze to opony z nizszej polki i do tego ktos z ciebie chce zedrzec goodyear excellence komplet z wysylka u mnie za 1010zl lub pirelli p7 komplet z wysylka za 1020zl zostaje ci jeszcze siano na zalozenie i masz opony z pierwszych miejsc testow adac wystarczy ze je zamowisz u mnie :gwizdanie: chyba sie wszyscy ze mna zgodza ze opony duzo lepsze od ww i do tego w super cenie.

yetes nie wiem czemu nie dostawales moich odpowiedzi na gg tez nie odpowiadales! no trudno - co do zarobienia komus innemu to tak jak mowilem mam najlepsze ceny i sie nie mylilem - kupiles na allegro po 189zl tzn ze kupiles ode mnie! podaj nicka allegro dla pewnosci zebym ci wyslal swierze opony. :gwizdanie: w przeciwnym razie nie recze za swojego pracownika co obsluguje mi toyo na allegro. pozdrawiam

moze roznicy w paliwie nie widac ani nie slychac na naszych oooo , ale mam dobry tester do paliwa a mianowicie mercedesa sprintera 311cdi!!! i powiem wam tak shell vpawer diesel -praca silnika (wtryskow bardzo ladna miekka) podobnie jak BP ultimate ( na ktorym jezdze ze wzgledu na to ze nie ma shella v-pawer diesel w moim miescie) verwa wypada tu slabiej a o ekodieslu nie wspomne -wtryski pracuja glosno i maja metaliczny oddzwiek, potem musze 300km zrobic na ultimate zeby wszystko ucichlo. Tak wiec lejcie co chcecie a ja zostrane przy bp ultimate na ktorym bezawaryjnie sprinetrem zrobilem 130tys km. Jezdze na nim po tym jak na ekodieslu padla mi pompa wtryskowa za 2.5tys zl. Jesli mamy juz cos lac to twierdze ze paliwa z dodatkiem (verwa, ultimate lub v-power)-lepiej smaruja wtryski poprawiaja spalanie a w audi 2.5tdi wynik na bp ultimate przy stalej predkosci 170km/h -7,2litra to naprawde niezly wynik i swiadczy o jego jakosci.

cze chlopaki ostatnio tzn w tamtym tygodniu mialem dziwny przypadek, jechalem sobie spokojnie 120-130km/h az tu nagle obrotomierz skoczyl na 5tysi , tak jak by sie sprzeglo poslizgnelo! spuscilem szybko noge z gazu i wszystko wrocilo do normy , pisze bo dzisiaj znow mialem to samo myslalem ze bede juz dzwonil do rogala umowic sie na pipka ale w takim przypadku to chyba wymaga naprawy, powiedzcie to sprzeglo czy jaki ......., nie jest to notoryczne przydazylo sie dopiero drugi raz! no i po sciagnieciu nogi z gazu i dodaniu go ponownie samochod dalej jedzie normalnie. (aha mam prawy przgow zewnetrzny do wymiany ale raczej to nie jest przyczyna!)[br]Dopisany: 03 Maj 2008, 22:44 _________________________________________________2 problem to to ze znow mi cos trzesie mozliwe jest ze przy przyspieszaniu trzesie przez ten zuzyty przegub? Wahacze kpl nowe (dopiero 7tys), opony nowe i kola wywazone, zbieznosc ustawiona. Przy stalej predkosci nic nie trzesie nawet przy 180kmh, ale przy ostrym przyspieszaniu masakra.

krzycho napisz na gg bo teraz sie ty nie odzywasz, wrocilem z dlugiego weekendu moi faworyci to goodyear excellence i pirelli p7 niestety dunlopa sp01 dyskwalifikuje ze wzgledu na to ze jest glosniejszy od tych powyzej i osiagami tez im nie dorownuje (choc to dobra guma i ma swoich zwolennikow ktorzy nie dadza na niego zlego slowa powiedziec) co do goodyear f1 gsd3 to pomimo swoich wad (szybsza scieralnosc w porownaniu z ww. to nadrabia wlasciwosciami na mokrym i oczywiscie wygladem.[br]Dopisany: 03 Maj 2008, 22:24 _________________________________________________aha na gg jestem czesto niewidoczny ale piszcie odpisze jak tylko bede mogl

kolego oponki z ciekawym bierznikiem mowi samo za siebie, masz opony tanie wiec nie wymagaj ze beda ciche, takim buczeniem charakteryzuja sie np oponki wanli s1088 i podobne robione na "licencji " dunlopa z bierznikiem ala dunlop sp9000 czyli regal infinity itp...., opony beda chuczec bo sa tanie i pomimo ze dobrze wygladaja to nie dorownuja oponom firmowym i drogim. Juz wiemy za co placimy nie tylko za wzor bierznika ale za komfort bezpieczenstwo i dobre wlasciwosci. Zrezygnowales ze wszystkich tycxh trzech rzeczy wybierajac tanie opony .Pozdrawiam -aha pomimo ze sam mam w ofercie wanli nie mialem nigdy zadnej reklamacji na ta opone (pare ludzi sie tylko zalilo ze glosne i zawsze teraz o tym uprzedzam)

troche podobne do mojego avanta -tez bialy

chlopaki male pytanko, mam system bose ale ten podstawowy tzn bez tuby w bagazniku, mam okazje teraz kupic tube od systemu bose ori do avanta i moje pytanie co i jak? trzeba ciagnac kable do radia itp, jak to podlaczyc bo nie wiem czy sie w to pakowac bo w sumie radyjko i tak super gra. Jesli przy tym jest malo roboty to moze znajde czas sie w to pobawic. Prosze o rady lub schemat co i jak a nie odpowiedzi o to czy warto czy nie..... tylko konkrety prosze

no przejscie na 205 to bardzo ale to bardzo zly pomysl, tak sie na 8" naciagnie ze z profilu 40 zrobi ci sie ze 30. Rozwalisz felge na pierwszej lepszej studzience a wtedy twoj komfort napewno ulegnie zmianie, bo bedziesz mial masarze rak na kierownicy. Jedyne co poprawi komfort to przejscie na mniejsze i nie ukrywajmy tego. W sumie to wszystkim nam sie teraz jezdzi mniej komfortowo - bo wiekszosc z nas wskoczylo z zimowek na duzym profilu na niskoprofilowki. Gdyby w Polsce byly piekne drogi napewno by sie nam jezdzilo przyjemniej na 18" czy 19" a tak 17" to juz pogorszenie komfortu w naszych 0000.

goodyear excellence i dunlop opony na tym samym poziomie i w tej samej cenie u mnie po 190zL/szt , z tym ze goodyear jest napewno cichsza opona od dunlopa, za to dunlop troche trwalsza. Obie opony o niebo lepsze od regal (wogole nie piszmy na forum o tej oponie bo kupujac taka opone poprostu chciales zaoszczedzic pieniadze - nie szukales dobrej opony) kolega wymienia tu opony co cos znacza w testach adac- wiec rozumiem ze zalezy mu na bezpieczenstwie i osiagach. Regal ma takie osiagniecia ze do tej pory wszystkie media baly sie ja przetestowac. Ale nie mowmy o regalu. Moj typ nr.1 goodyear excellence ,dunlop sp01 z obu opon bedziesz w pelni zadowolony

wynik narazie 6tysi i cisza - a tak jednym slowem to ladnie to wszystko pracuje, naprawde milo sie taraz lata.

ja zalozylem ate powerdisc +klocki ate i jest pierwsza klasa (zrobilem juz na nich 10tyskm), tarcze sie nie przegrzewaja nawet z najwyzszych predkosci, wszystko ladnie hamuje i dobrze wyglada.

Ku...rcze nauczcie sie wkoncu ze nie miesza sie profilami chyba ze na tyl szeroka opona a na przod waska, jesli mamy ten sam rozmiare w twoim przypadku 195 , to darujmy sobie po pierwsze wyglad estetyczny z daleka widac ze cos nie tak po drugie bezpieczenstwo abs itp. Oponki w twoim rozmiarze jeszcze nie sa takie drogie wiec nie ma co sie martwic i ryzykowac 195/65/15 goodyear excellence 190zl/szt lub toyo cf1 po 185zl/szt. Po trzecie sprawdz date produkcji opony znalezionej na strychu, jak ma 8lat- nie zakladac absolutnie (8lat to na wyrost jesli byla nowa i przechowywana w odpowiedni sposob i w odpowiednich warunkach)

a oto wady mojego avancika wg innych, dla mnie to akurat zalety: - bialy kolor - (szukalem bialego i znalazlem, tez ze wzgledu na stan techniczny serwis audi do samego konca) teraz mi wiekszosc wciska ze tani byl to kupilem - 2.5tdi psuje sie itd - (szukalem 2.5tdi i znalazlem, to ze wzgledu na V6 i 150koni , a jak rogal go przejmie to bedzie ok200km) - no i nie zapomnijmy o felgach 17" s4 , zero komfortu niski profil 45, i szerokie opony 225, przeciez to nie na polskie drogi. szkoda sie klocic, tym bardziej ze samochod igla w idealnym stanie technicznym, sam wymieniam wszystko w nim nawet to co dobre na lepsze, stac mnie to kupuje a w eksploatacji nie jest taki drogi porownujac inne samochody ktorych mialem mase. Zawieszenie mimo ze siada naprawde sie sprawdza po zakretach i na moich odcinkach specjalnych. Niech zazdroszcza ci ktorzy musza ogladac jego zadek, a zeby im bylo lepiej w tym tygodniu zakladam zderzak od s4 na tyl.

mozna tez kupic oponki z runflatem, wtedy cie nie obchodza kapcie, na flaku mozna latac nawet 500kilometrow.... dobre rozwiazanie ale opony duzo drozsze od normalnych, opona ma specjalna konstrukcje dzieki ktorej po utracie powietrza zachowuje swoje wlasciwosci

chlopaki co wy nie znacie sie na autach? Francuzi zbyt duzo marek swoich nie mieli i nie maja a to akurat jest Renault Caravelle produkowany w latach 1959-1968 jak ktos chce sie douczyc o tym autku to tu jest caly artykul http://www.renaultcaravelle.com/cheapwheels.html :notworthy: oczywiscie chodzi o ten pierwszy model -bialy cabrio!!!!!!!!

i znow wielki sukces nie tylko kubicy ale takze bmw , 3 i 4 miejsce lepsze od mc-larenow, i "minimalnie" gorsze od ferrari, naprawde bmw sie poprawilo w porownaniu do ostaniego sezonu gdzie bylo widac tylko problem za problemem Brawo KUBICA I BMW!!!!!!!!!!!!!!

za 400zl wcisnali ci uzywki, sprawdz date produkcji na oponie moze juz sie nadaja tylko na podklad pod autostrade. Najlepiej jedz do wulkanizatora ktory ci to zakladal i powiedz mu o problemie, jesli gosc dba o interes to zalozy ci inne i zobaczysz czy problem zniknie, esli nie to goscia skonczymy na forum a ty bedziesz mial nauczke jako kolejny, ze uzywek sie nie kupuje.

ja obstawiam dystanse, oponki kupiles u mnie wiec sa wporzadku! tym bardziej ze nie bylo problemu z wywazeniem, a jesli z opona jest cos nie tak to wyjdzie to natychmiast na maszynie co do rozmiaru to 235/45/17 f1 gsd3 to goodyeary produkcji niemieckiej wiec odpada niekompetencja chinczykow. Uwazam ze zakladajac dystanse przydaloby sie sprawdzic zbierznosc, tym bardziej ze twoja przypadlosc wystepuje przy skrecie.

chlopaki pierwsze co jak kupujecie felgi - patrzcie zeby miala jakas homolgacja TÜV lub znaczek E, jesli nie ma to najlepiej niekupywac, oznacza to ze nie miala zadnych testow lub ich nie przeszla, wiem jak sie testuje felgi i jakie zagrozenie stwarza jakis shit na osi. Pamietajmy ze felgi to nie tylko wyglad ale tez bezpieczenstwo, co do felg audi ori to wiem ze naleza do czolowki jesli chodzi o wytrzymalosc, wytrzymuja wiecej jak inne, naprwde duzo wiecej. Nigdy nie kupilbym felg bez zadnych homologacji lub tüvu to grozi tym samym co kupienie opon z najnizszej polki. Sprawa wyglada tak wpadasz w dziure przy 170km/h dobra felgsa nie peka tylko sie gnie i puszcza pomalu powietrze, zla felga potrafi sie nawet rozleciec....czym to grozi nie musze mowic. Wszystkie felgi z homologacja przechodza testy uderzeniowe, bez homologacji nie wiadomo - jak sie zachowa -czy warto ryzykowac za pare zloty????

205/55/16 i to nie tylko ze wzgledu na polskie drogi ale takze ze wzgledu na cene bo 225/55/16 sa duzo duzo drozsze