v1ck

czy jezdzac do 3-3.5k obrotow to jest zmulanie? nie widze sensu jezdzic jak wariat gdzies gdzie nawet nie ma mozliwosci na to..

najlepsze jest to ze wcale nie probowalem jezdzic jakos "oszczednie" tylko tak zeby bylo mozna swobodnie jechac a czy sam vagiem tez to zrobie? moze jakies linki do tego ustawiania nastawnika?

naprawiales cos? mi ciagnie jakos od 2500 dopiero ;/ aczkolwiek troche spalanie mi zeszlo 11.96L na 198km

ja jak mialem czujnik halla to musialem wymienic caly aparat zaplonowy bo byly luzy ;]

koledzy, dzisiaj wieczorkiem sprawdzilem jak pracuje silniczek, a tu na 3 przewodach iskry przebijaja, czy moze to byc przyczyna skaczacych obrotow i zamulania autka?, kurde kable maja 3msc NGK.. az sie zdziwilem. na wtorek umowilem sie z mechanikiem na wygrzebanie problemu, ale jezeli beda to wlasnie kable to chyba bede musial mu odmowic

u mnie jest podobnie jak ma kartofel, czasem smiga az milo a czasem przy ruszeniu potrafi sie zmulic na pare sek. jakbym wogole nie dodowal gazu. najbardziej mnie denerwuje jak gdzies proboje zaparkowac bo nie raz juz mi zgasl przez to..

1.6 chyba nawet nie ma silnika krokowego..? mechanik tak twierdzi.. przepustnice czyscilem ale problem dalej jest.. ehh nie wiem co robic..

Witam. Juz jakis czas temu pisalem o problemie ze skaczacymi obrotami. na Vagu 0 bledow, wymenilem juz aparat zaplonowy, czujnik halla, wczoraj bylem u mechanika i przeczyscil mi przepustnice i przeplywke, ale problem wciaz jest ;/ najczesniej jak proboje gdzies zaparkowac i delikatnie operuje gazem to obroty spadna do 500 i podskocza do ok 1500.. i tak kilka razy az sie uspokoi.. nieraz mi zgasl juz przez to.. mechanik sie poddal, mowi ze nie wie od czego to moze byc.. cos wspominal o czujniku ssania, ale czy taki wogole jest? ehh ma ktos jakis pomysl? pozdrawiam.

aaahaa ;> milo sie dowiedziec ;] dzieki

Hej. od jakiegos czasu mam problem ze skaczacymi obrotami ( na srode jestem umowiony na czyszcenie przepustnicy i przeplywki ) a dzisiaj Stojac wlasnie na przejezdzie kolejowym zaczalem bawic sie klimatyzacja i tam jest taka sniezynka, i o dziwo jak ja zalacze to obroty zaczynaja skakac, uspokoja sie po chwili a caly samochod zaczyna drzec.. wiec moje pytanie, co ma klima do tego wszystkiego? chyba nie powinno tak byc prawda? kurde co chwile cos naprawiam, kiedy to sie skonczy pozdro

a jak juz kolega wczesniej pisal zeby zalac do pelna, to jakies 3 tyg. temu zalewalem i weszlo ok 60l i wczesniej jak i teraz moge przejechac tylko 25km

a dokladniej? masz jakis link gdzie to jest opisane? bylbym wdzeczny

generalnie po malych juz naprawach zaleje mu 8 litrow co by pojezdzic kilka dni i do rezerwy przejezdze na tym 95-100km za kazdym razem wiec nie uwazam ze duzo pali ale w sytuacji podbramkowej boje sie ze te 20km rezerwy co mam mi nie starcza zeby zatankowac w domowych warunkach jestem w stanie cos z tym zrobic ;>?

Witam, dowiedzialem sie ze rezerwa to jest okolo 7l w naszych a4 czy w takim razie 20-25km to nie za malo troszke na te 7 litrow? przy 20 autko juz prawie gasnie ( ledwo co da sie wogole odpalic ) da sie cos z tym zrobic?

dokladnie, w ADP czujnik znajduje sie w aparacie zaplonowym

na Vagu zero bledow, jedyny jaki byl to czujnika halla ale to juz naprawione.. adaptacje zrobie na vagu 3.11?

Hej. Ostatnio wymienilem caly aparat zaplonowy z nowym czujnikiem halla, w koncu przestal szarpac przy zmianie biegow i generalnie jezdzi lepiej. Ale caly czas mam problem, czasem jak odpale samochod po dluzszym postoju, chwile pochodzi, i nagle podskocza obroty tak do 1.5k i od razu spowrotem na 900. czym to jest spowodowane?

no moze macie racje ale generalnie nie widze (nie czuje )roznicy w temp. 18c a HI.

Witam. Mam problem, mianowicie przez cala zime bylo spoko bo trzeba bylo sie grzac ale teraz jak bylo pare cieplych dni, to zauwazylem ze klima chlodzi tylko jak temp jest ustawiona na "LOW", powyzej tego grzeje jakby bylo na "Hi"... co sprawdzic??

Hej koledzy, czy ktos probowal juz czegos takiego?: http://allegro.pl/item584772445_sam_zamontuj_autoalarm_do_audi_a4_b5_1995_2000r.html chcialbym zamontowac u siebie alarm, a to wyglada na bardzo fajna alternatywe dla drogich zakladow ktore montuja zastanawiam sie tylko, co z czujkami ruchu? mozna jakies dokupic i podlaczyc do tego czy wystarczy to co jest? pozdrawiam

tak, u mnie na odpalonym silniku blad powraca ( jestem swiadom tego ze na zgaszonym moze wystepowac, ale problem jest kiedy wystepuje jak jedziesz.. ) pozdrawiam

ja rowniez czuje spadek mocy. zzujnik halla moze byc przyczyna tego i rowniez wyzszego spalania, oraz moze dac wynik za duzych spalin na przegladzie. Ja pojechalem niedawno do mechanika zeby wymienic czujnik, okazalo sie ze mam luzy na rozdzielaczu zaplonu, wiec nie bylo sensu wymieniac, i dopiero w czwartek mi zaloza ( na allegro kupilem caly aparat zaplonu, wstawia tam nowy czujnik halla i zamienia ) czy jest poprawa, dam znac w czwartek

sprawdzalem miernikiem. na bezpieczniku 12v, na kostce na pinach dochodzilo tylko 9v. Moze ktos wie gdzie znajduje sie bezpiecznik termiczny ( o ile jest taki ).

mam regulacje temp. od 0-6, zwiekszenie na 6 nie daje wiecej niz 9v na odpalonym silniku

A co mozesz polecic tak do 300zl ;>? no i co zrobic z glosnikami, chcialbym do pod radio podlaczyc nowe, dobre na przod, a te orginalne na tyl dac. Jakies opcje ?