popatrz na wypowiedzi moje, innych i wyciagnij wnioski :gwizdanie:
o co tutaj chodzi
tlumaczysz, ze nikt nie mowi ze "reszta" czyli firmy tuningowe to wymioty po czym porownujesz Oettingera do KUPY itp.
tlumaczysz sobie po swojemu moje wypowiedzi - " Tłumaczyć można tak samo „Bo podoba się tylko S-line i S4, a tuningu z górnej półki to w PL nikt nie docenia” " - a nic takiego nie powiedzialem
malo tego twierdze, ze w Polsce Tuning jest doceniany zdecydowanie bardziej niz na forum i o to mnie ( i nie tylko ) chodzilo :gwizdanie: a nie tak ostro negowany :gwizdanie:
Wszystko jest przeciez napisane tu i w innych postach
Nie, niechęć do Tuningu..
Nie, bo podoba się tylko S-line, czy S4
I nikt nie mówi, że reszta to psie wymioty.
Jak zwykle to tylko indywidualna sprawa. No właśnie, czy indywidualna ?
Laminat, skrzydła, tribale – czy seria puszczona przez „Oettinger”, która będzie wyglądać tak samo tylko, że zrobiona z dobrego materiału to już nie jest wieś ?
Czy w ogóle laminat to wieś ?
Tłumaczyć można tak samo „Bo podoba się tylko S-line i S4, a tuningu z górnej półki to w PL nikt nie docenia”
Dla mnie ten zderzak Oettinger`a to kupa.. W ogóle mi się nie podoba – więc to chyba oznacza, że nie znam się na TUNINGU z najwyższej półki ;(
Zadalem pytanie " a jaka Tuning-stylizacja podoba sie Tobie w a4 B6 - ???
bo S4 lub s-line raczej Tuningiem bym nie nazwal " - poczym twoja odp. typowo sejmowa czyli bez nic i bez konkretow
w twoim przedostatnim poscie napisales :
" Gdzie napisałem, że żadna firma tuningowa mi nie pasuje ? "
no wlasnie nie napisales a miales tyle czasu wiec chyba... krecisz politycznie
nawet do tej pory zadnej nie wymieniles !!!!!!!!!!!
itd. itp.
Jak dla mnie poleciales gornolotnie i sie potlukles :gwizdanie:
i tak jak wczesniej pisalem :gwizdanie: kto przeczyta twoje wypowiedzi wyciagnie wnioski po swojemu :gwizdanie: