dj_bobo

W PZU miałem najtaniej. Generalli prawie 2x więcej!!

Gdyby MOT-GUM miał pióra do A4-ki, to brałbym bez zastanawiania się. Niestety tego typu mocowania piór nie produkują.

Ja tam na następny sezon kupuję do Audika zimowe Vredesteiny Snowtrac 3!

Pióra Boscha spisują się jak na razie wyśmienicie.

Niestety do sedana nie pasuje. Zaproponowali mi taką jak ma kkam. Takiej raczej nie chcę, bo nie będę wycinał otworów pod siatkę gdzie popadnie, co by mi piasek tymi otworami wysypywał się. -------- Ostatecznie zamówiłem ORI piankową, taką jak ma execuiter. Oto fotka: Wyciąłem 4 otwory i założyłem siatkę. Mata jest ultralekka. Nie wiem jak będzie z trwałością. Zobaczymy.

Nagrzej strumieniem gorącego powietrza (suszarka/opalarka). Tylko z umiarem żeby nie stopić.

Może nagrzać suszarką i odgiąć. Tylko żeby nie pękło.

Panowie miro i majkel20, mam chęć zamówić matę taką, jak Wy macie, ale nurtuje mnie jedna sprawa. Otóż używam siatki na zakupy, podobnie jak execuiter i będę musiał zrobić otwory w macie, aby dostać się hakami od siatki do uszu mocowań w podłodze bagażnika. Czy te 4 wybrzuszenia są dokładnie w miejscach uszu? I czymś będę musiał wyrezać otwory... Acha, i czy ta mata podejdzie do sedana?

Dokładnie jak pisze mmcv. Są zamienniki wykonane lepiej niż oryginały i może nawet z lepszego materiału.

Wpisałem niedawno ten model piór Valeo w wyszukiwarkę i gdzieć tam na ceneo czy w jakimś sklepie internetowym na 15 opinii 13 było negatywnych, głównie że głośne i rozmazują. Po takich opiniach zamówiłem z marszu Boscha i chwalę sobie jak na razie. Wziąłbym polskiego Motguma, ale nie produkują tego typu mocowania.

Mam nowe Boscha. Chodzi o to, że gdy nagle zaczną się sypać, powiedzmy, guma się oderwie i na gwałt będę musiał wymienić, to nie znajdę wycieraczek na stacji benzynowej czy w dużych sklepach. Z tego wniosek, że wymianę trzeba w jakimś stopniu zaplanować i zamówić sobie wcześniej. Swoją drogą robert, serio nie piszczą Ci te Valeo?

Płaczę, bo ciężko kupić. Na byle stacji benzynowej nie znajdę ;(

Do A4 B7 nie kupisz wycieraczki w Tesco, bo te wycieraczki mają nietypowe mocowanie. Takie wycieraczki z tego co wiem robi raczej tylko: SWF, Bosch i Valeo. Inni producenci nie produkują wycieraczek z takim mocowaniem.

Vredestein Snowtrac 3!

Tak mam. A co? Ja też sorry za OT. Bosch!

paweu1, ciesz się że nie masz B7 (inne mocowanie - typu "F") ;(

Mój Bosch jest Made in China i po tych kilku tygodniach mogę śmiało powiedzieć że jest OK. Jest cichy, ładnie zbiera, świetne wykonanie pióra.

Lepsza nowa Dębica Frigo niż stara zimówka wysokiej klasy!

Firmy firmami, ale najważniejsza jest zastosowana mieszanka gumy. Niektóre firmy lecą w kulki i po 2-3 sezonach pakują dziadowską mieszankę do swoich opon, a kierowcy zachwycają się markami i modelami opon. W zeszłym i obecnym sezonie "zimowy" prym wiedzie Vredestein i Nokian.

Ja mam 205/55 R16 zarówno zimowe jak i letnie.

Opona przede wszystkim musi trzymać auto drogi. Głośność powinna być sprawą drugorzędną. Wiadomo, gdy opona jest cicha, to komfort jazdy jest wyższy, łatwiej usłyszeć zbliżające się ku końcowi łożyska kół itp. U zimówek to całkiem normalne, choć moje obecne Vredesteiny Snowtrac 3 w Skodzie Felicii są bardzo ciche, ale już Dunlopy SP Winter Sport 3D są bardzo głośne. Opony letnie Pirelli P5000 DRAGO w Skodzie są również głośne, ale tylko w zakresie prędkości 65-70km/h. Opony kierunkowe ze względów konstrukcyjnych mogą być głośne. Dużo lepiej tutaj wypadają opony symetryczne i asymetryczne.

Miałem Firestone Winterhawk 2 i niestety po 2 latach w 3. sezonie zimowym była kiszka. Nie ciągnęły, nie trzymały w zakręcie tak jak wtedy, gdy były nowe. Wiadomo każda opona zimowa twardnieje po 2-3 latach swojego życia, ale w przypadku Firestonów było to najbardziej odczuwalne spośród wszystkich opon zimowych, które miałem. Poza tym najgorzej wspominam jazdę na tych oponach na mokrym asfalcie w okresie jesienno-zimowym. Drugie auto mam bez ABSu i niestety podczas hamowania bardzo często zrywałem przyczepność, co nie zdarza mi się na innych oponach. Zawsze wyczuwam moment kiedy koła zaczynają się blokować i najlepsze w tym są opony letnie Pirelli P5000 DRAGO, oczywiście spośród wszystkich letnich które miałem. Zatem jak dla mnie Firestone Winterhawk to bardzo przeciętna opona. Swoje doświadczenia opieram o model 165/70 R13 79T, auto przednionapędowe Skoda Felicia 1,6 75KM brak ABS. Zdaję sobie sprawę, że w innym rozmiarze i w innym aucie może lepiej się sprawować.

W końcu ziom nadający na tych samych falach co ja :>

Może dywanik podkleić rzepem firmy 3M? http://allegro.pl/rzep-3m-dual-lock-sj3550-25mm-x-1-metr-do-cb-i1350566319.html

Może być jak piszesz. Nie miałem nigdy garażu. Za rok - półtora będę miał w końcu 2 miejsca parkingowe w garażu podziemnym Z tą gumą trochę żartowałem.