Marcino87

bede dzis na kwiatowej Sent from my телефон

Nie przesadzaj po co Ci foto. Zdejmij lapme obudowe tylna i sprawdz polaczenie z silniczkiem od poziomowania moze cos posniedzialo Sent from my телефон

Tak dokladnie tak. Tylko ciezko bedzie Sent from my телефон

O wlasnie tak Sent from my телефон

20 min roboty Sent from my телефон

mikrostyk a nie włącznik, rozbierzesz to zobaczysz:wink:

po co gdybać masz możliwość jedź i sprawdź. a nalepki czy co inne w ASO dostępne bez problemu

yebane fotele popiszczie do domin79 narozbierał się tych foteli i takie i takie

ja miałem kiedyś tak i było

auto masz z którego roku,a z którego roku założyłeś tą ową pompę wymieniałeś samą pompę czy z całym koszykiem

Łukasz akjam ma chyba coś na handel z pdc ---------- Post dopisany at 01:56 ---------- Poprzedni post napisany at 01:55 ---------- no raczej

sprawdź na tym wkładzie co kupiłeś czy jest obwód maty grzewczej bo jak jest otwarty obieg to sterownik drzwi nie puszcza prądu

dzięki że tak myślisz

będę może nie długo w wawie mogę pomóc

Artek S i nic więcej

jak go sprawdzą jak auto nie odpala ? ---------- Post dopisany at 23:20 ---------- Poprzedni post napisany at 23:19 ---------- jak możesz zrobić twardy reset twardy reset to jak dla mnie jak polecą wszystkie kodowania i wg,

drugi motor za to blt z polo 09 rok i taki sam

rozbierz lampę i zobacz ale bez vaga raczej nic nie wykminisz

Prawo polskie nie formułuje definicji pojęcia tzw. "szkody całkowitej". Art. 363 § 1 k.c. stanowi, iż jeżeli przywrócenie stanu poprzedniego było niemożliwe albo gdyby pociągało za sobą dla zobowiązanego nadmierne trudności lub koszty, roszczenie poszkodowanego ogranicza się do świadczenia w pieniądzu. Sądy natomiast w swoich orzecznictwach wykazują szkodę częściową i całkowitą. Częściowa jest wówczas, gdy uszkodzony pojazd nadaje się do naprawy, a koszt naprawy nie przekracza wartości w dniu ustalenia przez zakład ubezpieczeń tego odszkodowania. Szkoda całkowita zaś występuje wówczas, gdy pojazd uległ zniszczeniu w takim stopniu, że nie nadaje się do naprawy, albo gdy koszty naprawy przekroczyłyby wartość pojazdu w dniu likwidacji szkody. Czyli w przedmiotowej sprawie TU może likwidować szkodę jako szkoda całkowita proponując do wypłaty różnice pomiędzy wartością pojazdu a wrakiem. Natomiast proponuję albo wystawić wrak na sprzedaż wysyłając informację do TU o otrzymanych propozycjach z żądanie wypłaty różnicy. Taki wniosek należy poprzeć prośbą że jeżeli TU nie zgadza się z propozycjami, które otrzymaliśmy z rynku niech w naszym imieniu znajdzie kupca, który zakupi wrak za wyższą cenę. Lub można zezłomować pojazd z uwagi na nieopłacalność naprawy i zażądać 100 % wartości pojazdu. (pomniejszoną o kwotę otrzymaną przy utylizacji). W żadnym przypadku nie otrzymamy 100% wartości pojazdu + wrak. Sposób zakończenia likwidacji szkody proszę zostawić dla TU tak aby nie musieć korzystać z Sądu. ---------- Post dopisany at 23:08 ---------- Poprzedni post napisany at 23:07 ---------- :polew::polew: spadaj

Widocznie za wrak ktos jest w stanie dac wiecej Przede wszystkim auto na bank orzed szkoda jest wiecej warte Sent from my телефон

Czekaj to ja juz nie kumam kto Ci wycenil szkode na 13200 ? Sent from my телефон

Ale szkode calkowita masz i przy calce jest tak jak oposujesz. Wystawiaja auto na na portal aukcyjny wewnetrzny taki co sa porejstrowaniu ludzie majacy podpisana umowe z firmami. I to dziala jak na allegro. Licytuja Twoje auto i jak powoedzmy wartosc "wraku" wychodzi 10 tys auto przed szkoda bylo warte 20 tys. To oni Ci zwroca roznice miedzy wrakiem a autem przed szkoda. Widzisz najgorsze jest to ze nikt tego nie zreflektuje ze masz podolladane ze dbales o auto ze go serwisowales. Wspominales ze wycenili auto nie uwzgledniajac Teoich modow. Pozostaje Ci poprosic o dodatkowa wycene auta orzed szkoda bo jest nie zgodna z Twoim wyposazeniem. No i jak wspominalem oni wyceniaja wartosc suta wg rynku W aso wyszledl remont 38 jak mowisz Jedynie co mozesz zrobic. Ale to pw bo moze ktos tu jakis zwiadowca jest Sent from my телефон

Najgorsze to ze poduchy polecialy no i wartosc naprawy przekracza wartosc pojazdu. Niby obowiazkiem ubezpieczyciela sprawcy jest przywrocenie auta do stanu z przed szkoda. Ale... Sent from my телефон

no raczej bo widzialem że standardowe a4 b6 z przelotem 215tys z 2002-2003r wychodzi tak jak on wycenił moją(różnica pare stów) ---------- Post dopisany at 21:55 ---------- Poprzedni post napisany at 21:53 ---------- najdziwniejsze jest to skąd się z 13 200zł zrobiło 8500zł ja się pytam? Jak to o co chodzi napisz ? Sent from my телефон

z jaka literka musze miec wlacznik auto w b6?? A jaka roznica ? Sent from my телефон