Ponior

luzik Podłączyłeś już wszystko jak należy ? Fotel kierowcy tak ale w fotelu pasażera brak czarnej wtyczki (czujnik pasów i obciążenia maty), musze to wyłączyć vagiem i chyba będzie ok. Reszta jak grzanie, elektryka..... działa ok

Dawnoooo sie nic nie działo, bo byliśmy z dziewczyną na urlopie, było naprawdę mokro W międzyczasie przyszło parę gratów do auta : Nakładki progowe z s-lina, moje były w strasznym stanie: Fotele s-line, dzięki Wojtek za szybką wysyłke Moje stare będą na sprzedaż, są w stanie dobrym, można je śmaiło zakładać, nic nie jest przetarte, jedynie fotel pasażera ma małe przebarwienie na siedzisku. Mają schowki w fotelach, tylny podłokietnik z uchwytem na kubki, fotele są podgrzewane.

Ładniutki jest, szkoda sprzedawać bedzie. Jak dasz pakiet dtm to daj dla porównania obok siebie zdjęcia z s-linem i z dtm z tego samego ujęcia .

Wyłącze to własnie choć na starych fotelach nic mi się nie świeciło nigdy od pasów, nie rozumiem tego dlaczego jeżeli miałem tą wtyczke podpiętą. A teraz wali mi kotrolka od air bag na nowych fotelach bez podpiętej czarnej wtyczki. Znalazlem taki sposób wyłączenia: Select 17 (Instrument Cluster) Coding -> Function 07 i trzeba ustawić No Seatbelt Warning czyli na 0 i po sprawie Będe to badał po robocie czy to wystarczy. Napisze czy pomogło. Pozdro.

Z czarnej wtyczki wychodzą 3 kable, dwa idą do zapięcia pasów (tą wiązke moge wyciągnąć bez problemu) ale trzeci kabel idzie chyba do maty (może czujnik obciążenia siedzenia ) i ten wyciągnąć to chyba trzeba całe siedzenie rozbierać.?? ps. Czyli jeżeli wagiem wyłącze czujnik pasów to wystarczy poprowadzić jeszcze zasilanie do czerwonej kostki i będzie ok.?? zauważyłem jeszcze że jeden kabel z czterech w nowych fotelach w zielonej kostce ma inny odcień, ma to jakiś wpływ, bo piny się zgadzają reszta kolorów też i są w tych samych miejscach..

panowie u mnie w starych fotelach (zero elektryki ale podgrzewane) sa takie kostki W nowych s-line są takie Do czerwonej (której w aucie nie mam) kostki juz doczytałem, że wystarczy podciągnąć mase i 12+ i ledzwie elektryczne zaczna działac (z pakietem oświetlenia dam sobie siana) Ale co zrobić z czarną kostką w aucie, bo w nowym fotelu nie mam takiej . Dodam, że po podłączeniu zielonej i żółtej (te pasuja bez problemów) świeci sie airbag cały czas.

A jakieś filmiki są?

Doszliście co i jak. Da rade wymienić te cześci, czy trzeba całości szukać.

W quattro to jestem zielony, dyfer typu torsen, chodzi o tylny most Czyli juz to wymieniłeś i jeszcze raz chcesz to samo robić, czy źle rozumuje

Strasznie ciężkie te recaro , mam nadzieje, że s-liny lżejsze są. Paleta dotarła Wojtek, musze jeszcze rozpakować

:bla:

:bla:

A co z tą tylną lampką robiłeś??? Dobrze, że nikt nie przechodził jak dodawałeś gazu bo by go zdmuchnęło

byłem razem z tobą ale w tym temacie to pojechałeś :gwizdanie:

Ładniutki, dokładaj aluminiowe dodatki z s-lina do środka, będzie żywiej. Dalej jak plany zrealizujesz to będzie kozak ps. ładniutkie rolety w tyle i nieszczęsne korbki do szyby, naszczęście można to zmienić

No nie - w przypadku 245/35R19 miałeś średnicę 654,1mm, a w przypadku 255/35R19 661,1mm - tak więc różnica duża. Dobrze pisze trzeba przy doborze opon wszystko dokładnie przeliczyć i będzie ok.

Bajk a ja mam dystanse tylko na tyle po 1.5cm i auto żyje narazie, zobaczymy co się rozleci . Tyle się o tym naczytałem na różych forach, że mnie głowa rozbolała. Najważniejsze podobno, żeby była średnica koła zachowana a z rozstawem osi to każdy ma inne zdanie. Ja żadnej różnicy nie czuje bynajmniej ani szalejąc na trawie autem ani w normalnej jeździe. bartulo fele zostaw chińczyki są dużo ładniejsze Ale DTMa zostaw, zawsze będziesz mógł wrócić do oryginału.

Mi się podobają, jak by to były ori bbs to by wszyscy pisali, że extra a że chińskie to są niestety bleeeee Dla mnie lepiej wygląda na nich auto A reszte tak jak piszą, wywal ledy,dodatki na nawiewach i te szmatki ponaklejane + okropną osłone kierki i będzie cacy.

Mi nowe fele podchodzą, wygląda ok. Zostaw ori na zime a te na lato

Na zywo nie jest tak zle,bo fotki tego nie oddaja,ale jak sie obnizy to efekt bedzie porazajacy Kosmiczna cena ja kupiłem kompletny z grillem kratkami i halogenami za 1450zł + 250zł malowanie Na allegro jest tego troche w takiej cenie. może za granicą takie ceny mają

Pierwsze co to wał z podporą do wymiany, koło dwumasowe i ośki z przegubami raczej odpadają. Wiem z doświadczenia.

Zderzaczek pierwsza klasa ale fele średnio wyglądają, może bedzie ok jak auto gleby dostanie

Dorabiany xenon to porażka, ale są światła xenonowe robione fabrycznie bez soczewki. Dajcie już sobie siana , kolega pozmienia co trzeba i bedzie ok

Ale może dla 30nm już warto, to czuć.

Ja wyjmowałem fotel, odłącz tylko acu (można i bez tego, ale po co kusić los ). Bez problemów było.