patryk10015

to w pierwszej kolejności kolego sprawdzalem bo któryś z forumowiczów mi powiedział i temperatura na różnych grupach różniła się plus minus 2 stopnie więc chyba dobry bo wcześniej mi termostat siadł ale jak taka różnica temperatur na vagu była to wydaje mi się że jest dobry bo jaka tolerancja różnicy może być?

mam podobny problem jak ty kolego spradzalem świece z mechanikiem i byly w porządku i do tej pory nie doszedłem co może być tego przyczyną a znowu kogoś się pytałem to powiedział że jeśli obroty przez chwile w niskiej temperaturze zaraz po odpaleniu podskoczą na chwile to normalne i przestałem jak narazie grzebać bo poza obrotami odpala normalnie tyle że ja mam silnik BKE

czyli lepiej stosowac megsa jak do tej pory stosowalem ---------- Post dopisany at 21:15 ---------- Poprzedni post napisany at 21:14 ---------- ale chcialem dowiedziec sie opinii na temat oryginalnych

jakie macie opinie na temat kosmetyków audi bo cenowo wychodzą przyzwoicie? jakością są zbliżone do meguiarsa?

to w takim razie moze ktores silniczki klapy do wymiany sprawdz vagiem powinno blad wywalic jak ktorys bedzie uszkodzony

tak te boczne dmuchaja caly czas na ciepło/letnio ale tam z boku masz pokretlo do zminimalizowania tego albo wylaczenia calkowicie musze zobaczyc jak jest u mnie

praktycznie 17 na nasze drogi jest dobra ale wydaje mi się że do b6 18 to minimum tyle że trzeba uważać na nierówności strasznie

ok lukne

mianowicie co ci sie stało jak miales objawy takie i co musiałeś wymienić? ---------- Post dopisany at 18:21 ---------- Poprzedni post napisany at 18:20 ---------- lozysko na kole pasowym nie może być bo piszczy tylko po włączeniu klimy jak wyłącze piszczenie znika ---------- Post dopisany at 18:22 ---------- Poprzedni post napisany at 18:21 ---------- a dokładniej czego mam logi zrobić? wszystkie dynamiczne i statyczne? ---------- Post dopisany at 18:24 ---------- Poprzedni post napisany at 18:22 ---------- jak sprawdzić mam łożysko dodatkowego wentylatora?

jak w temacie piszczy jakby pasek po włączeniu klimatronika po wyłączeniu nie ma tego piszczenia co to może być? pasek wielorowkowy czy napinacz czy też sprzęgiełko klimy? ---------- Post dopisany at 16:22 ---------- Poprzedni post napisany at 15:59 ---------- i ewentualnie jakiej firmy kupić żeby mieć spokój na jakiś czas

nie zastanawiałem się tyle że trzeba tylko włączyć bo same ogrzewanie się nie załącza

u mnie wylacza jak szyba sucha sie zrobi bo jak caly czas pada to wogole nie gasnie

spoko

kodowanie mogę ci zrobić montaż to tak średnio ale razem byśmy ogarneli ---------- Post dopisany at 18:58 ---------- Poprzedni post napisany at 18:57 ---------- bo mniej więcej wiem gdzie co jak bo wymienialem kiere ostatnio u siebie

koledzy montował ktoś z was zestaw tv od forumowicza woszu?

chyba nie w tym dziale ten temat kolego

to nie prawda bo ja rowniez w polce nie mam suba

ja też mogę podlecieć jak coś

ja chciałem , musti powiedział że , cytuje "ni c**ja" to wreszcie nie szuka esy?

też nad tym myślałem bo pokonuję dziennie jakieś 25-30km i też mi do końca się nie dogrzewa zanim na uczelnie dojadę napewno to ma jakiś negatywny wpływ ale katować na zimnym wydaje mi się że gorzej by szkodziło co do zużycia wnętrza to zależy też musti kto jak użytkuje pewnie bo u mnie w środku stan perfekt

i jest rowniez 1.8 BEX 190ps

kolejny raz były u kolegi zakupy i przesyłeczka w ekspresowym tempie dzięki wielkie

miałem identyczne objawy jak Ty wymiana termostatu pomogła ---------- Post dopisany at 17:43 ---------- Poprzedni post napisany at 17:43 ---------- dodatkowo zauważyłem że spalanie troche wzrosło

wydaje mi się że ciężko będzie bogaty egzemplarz kupić ---------- Post dopisany at 11:00 ---------- Poprzedni post napisany at 11:00 ---------- ale przecież graty można dorezać

z tego co pamiętam engine grupa 13,18,23