Rafaell
-
Postów
218 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Rafaell
-
Ja bym brał te pierwsze :th: Te drugie widziałem na paru adiczkach i jakoś mnie sie to nie widzi wolałbym zostać przy klasycznym wizerunku, ewentualnie jakieś dymione lampki.
-
Audi to nie ford że wszystko gnije po 5 latach U ojca w Audi 80 z 1991r, ma nastukane 230tyś i tłumnik jest wpożądku. U mnie mimo 10lat na karku mojej A4 wszystkie tłumiki orginalne
-
Jeździłem na tym i na tym i moje zdanie jest takie że lepszy jest dunlop i takie bym kupił.
-
potwierdzam, na mokrym nie należą do najlepszych
-
Jeżeli chodzi ci o Pirelli PZero Rosso to nic specjalnego, miałem je kiedyś i za taka kasę to nie warto bo można równie dobre, a czasem nawet lepsze np.dunlopy czy goodyeary, mieć za mniejszą kasę. Osobiście polecam Dunlop Sport Maxx :th:
-
nie trzeba polerować, tu bardziej chodzi o wyczyszczenie i zakonserwowanie skóry by ci słóżyła długi czas :> do kierownicy nigdy nie stosowałem ale raczej bym sobie odpuścił bo może się pożniej slizgać w dłoniach
-
Ja w swoim poprzednim autku, bo teraz nie mam skóry ;(, używałem taki preparat http://moto.allegro.pl/item285645284_turtle_wax_do_czyszczenia_skory.html wystarczy nanieści na suchą ściereczkę i rozsmarowac na skórce.
-
Ja stosuję to http://moto.allegro.pl/item288253378_carplan_silikon_w_sprayu_300ml_promocja_.html i jest dobre ale tego typu preparatów jest duży wybór. A co do gliceryny to obiło mi się o uszy że można też stosować ale nigdy nie próbowałem.
-
-
Nie. Ja tak robiłem i nic się nigdy nie działo po tym
-
Zresetujesz komputer.
-
A spróbuj jeszcze odłączyć klemy od akumulatora na jakieś 2-3minuty i z powrotem podłącz. Troche prymitywny sposób ale może pomoże.
-
to jak na benzynę to dość długo ci się nagrzewa tyle samo to ja czekam ale to diesel a w nich zawsze się dłużej czeka. proponuję wymianę termostatu a jak to nie pomoże to jeszcze zostaje czujnik temperatury.
-
Widzałem ostatnio audiczkę właśnie na na tych z 1-szego linku i z glebą prezętują sie super :th: Fajnie napewno też będzie wyglądać na tych z 3-go linku Reszta nic specjalnego.
-
Ja używam tego specyfiku http://www.scjohnson.pl/antifog.swf i jest naprawdę dobry. Wystarczy dobrze umyć szybę a następnie spryskać tym całą powierzchnie i przetrzeć i mamy spokój z zaparowanymi szybami na jakiś czas :th:
-
Oznaczenie silnika możesz jeszcze znaleść na pokrywie rozrządu, powinna być naklejka z kodem silnika o ile nie zostałe z wiekiem zdarta.
-
Może to być wina niesprawnego czujnika temperatury cieczy chłodzącej.
-
Ja jeżdżę w zakresie obrotów 1800-2400(czasem troche ostrzej żeby go przedmuchać ) i wydaje mi się ze mam małe spalanie bo wychodzi mi 6l w cyklu tylko do pracy i z powrotem po 8km, więc czasami nawet nie osiągnie temp.90stopni Najważniejsze żeby jeżdzić w zakresie obrotów w którym jest największy moment obrotowy, wtedy jazda jest najbardziej ekonomiczna.
-
Sprawdź czy hamulce nie trzymają, ciśnienie w oponach czy jest odpowiednie. Gdzie tankujesz? nie tankuj na małych stacjach gdzie paliwa jest niewiadomego pochodzenia.
-
Pomysł naprawde kosmiczny ale ja bym poszedł jeszcze dalej i bym przerobił przednie drzwi żeby się otwierały w drugą strone (ta jak w starej syrenie)
-
[B5 AFN] --- Prędkość maksymalna w moim bordziuchu ---
Rafaell odpowiedział(a) na STO_PROCENT temat w Audi A4 B5
Mnie na autobanie udało się osiągnąć 190km/h, ale to było na niemieckiej ropce :> -
No właśnie tez się zastanawiałem nad tymi do mojej niuni tylko troche cena wysoka ale w sumie wydaje mnie się że bedą najlepsze
-
Proponuję przejżeć tą stronę http://www.czescionline.pl/tuning.php?szukaj=1&order=kod_p&marka=38 mają duży wybór więc cos napewno znajdziesz :th:
-
Powiem ci jedno, na oponach nie oszczędzaj! Dorzuć po stówce i kup jakieś bardziej znanej firmy bo te co pokazałeś to osobiście widze pierwszy raz.