-
Postów
2308 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez krzysiekml
-
-
bo ja wiem ,hybryda jakaś z wlotem 50mm
-
-
u mnie z -10 poszło na + 3-4 przekręcając koło o jeden do przodu
-
przestawiony rozrząd o 1 ząbek,przestaw o jeden do przodu i będzie git
-
czujnik temp. silnika podmień
-
przepustnicę masz dobrą?
-
rozrząd na bloku 06a (np. awt) jest inny jak na bloku 058 (aeb/ajl)
awt to nowsza elektronika,maf,cewki,ecu,dołożony map
-
tak ta podpora zostaje
-
2 minuty temu, rs dziadek napisał:
Czyli jest inny rozstaw tej trójkątnej łapy? http://allegro.pl/meyle-poduszka-lapa-skrzyni-biegow-audi-a4-b6-b7-i6666378514.html
tak dokładnie
-
sama poducha jest taka sama inne jest mocowanie poduchy,rozstaw na śruby
-
4 minuty temu, Wylye napisał:
A "po mojemu" - po mojemu SAI dotryskuje strumień powietrza do kolektora wydechowego. To dobrze że "nie sadzisz" inaczej
to dobrze ze jest po naszemu
-
29 minut temu, Wylye napisał:
Kiedy włącza się SAI występują szczególne warunki przede wszystkim silnik jest "zimny" a temperatura katalizatora poniżej nominalnej. SAI dotryskuje powietrze przez krótką chwilę tworząc tzw wtórne spalanie po eksplozji w cylindrze. Ma to na celu szybsze nagrzanie katalizatora. Nic więcej...
Ad "dopuszczalnego" ciśnienia to nie wiem gdzie kolega dotarł do takich wartości jak 1BAR wg moich danych nominalne ciśnienie na gorącym silniku - wolne obroty to 1,7Bara. Oczywiście silnik przy 1Bar na wolnych nie "umrze" ale osprzęt jak np napinacz może już robić psikusy...
to po Twojemu wtrysk powietrza jest do komór spalania? no nie sądzą
-
minimalne przeładowanie ale jest ok. myślę że nie masz co poprawiać choć stukowe się pojawiły,świece lub cewki może paliwo wpłynęło na to nie wiem.
-
-
w adaptacjach na kanale 01 masz ustawianie wolnych obrotów-zakres wartości od 123-do 128-jedna wartość+10 obrotów więcej
do 920 nie dojdziesz tak po mojemu
-
chcesz podniesc obroty ? ta da rade tylko bez znaczenia czy klima czy nie
Dnia 14.01.2017 o 23:39, _zby napisał:Czy ktoś potrafi odpowiedzieć na pytanie jak w temacie bez pytania o przyczynę chęci podniesienia obrotów przy wyłączonej klimie w Bfb?
-
jak masz to podmień
-
turbo z dołu za mocno ładuje
-
to co że bex ,tarcza 228 czyli to samo co awx łącznie z dociskiem i dwu masą
nie doczytałem a Ty masz 6gang
patrzyłem w etce to bex fwd/q ma set 228
to co podałeś z tego linka to opis pasuje ale sądząc po tym zdjęciu to jest do poprzecznego silnika
-
avf ma 240 i nie pasuje zamiast awx 228
-
te logi to na bp po resecie ecu ?
-
napinacz przykręcasz tak samo ten zwykły jak i ten nowszy z cewką,korpus jest taki sam
w dziale części b5 jest cały silnik
-
napinacz pasuje zamiennie
-
czapka adr podejdzie ,były też z kolektorem plastikowym
Prośba o analizę logów 1.8T BFB
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
n249 sprawdzałeś?