-
Postów
2308 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez krzysiekml
-
-
pany a taka turbinka k03 z 2.0tfsi np. http://allegro.pl/turbo-audi-a4-b7-2-0-tfsi-200koni-k03-i6663310453.html
ile to wydmucha w 1.8t lub jaki koszt przeróbki na coś mocniejszego?
-
na ori pompie i wtryskach 440 i większych nie pociągniesz 270KM
masz Q to walbro 255 wchodzi elegancko w koszyk
-
no te co podałeś,wedle tabelki bosch
0280156072 412 14.5
no wiadomo ze jakieś rozbieżności będą zawsze
ta rezystancja nie przeszkadza ?
-
412cc tylko 14.5 ohm
-
swego czasu ja robiłem u nich wydech do a4b6 1.8t fwd wysyłkowo i było git,wydech sprzedałem po pół roku bo dokładałem Q
zapytaj Grzesia jak mu sie sprawuje https://a4-klub.pl/index.php?/user/1336490-seta-18t/
-
w b6 jest i był od zawsze i w b5 też są,nie wszystkie ale są
-
ustawienie wałków rozrządu sprawdzałeś?
-
028156102 280156012 jedne i drugie p&p
-
sprawdz ciśnienie paliwa bo długie czasy wtrysków są
-
nie koniecznie
-
no to vag i odczyt kodów usterek z ecu bo inaczej to czarna magia
-
przestawiony rozrząd i dlatego szrek świeci
żadnych olei 10W...
-
na wkładce k&n w b6 1.8t doszło 2g/s przepływu,czy warto sami się wypowiedzcie
-
Behr - jakie konkretnie oznaczenie, TM3100?
On ma otwarcie przy 100 st. C, nie powinno być 93 czy coś mi się źle zapamiętało?
tak te w b6 mają otwarcie przy 100stC
-
jaki reduktor masz?
-
bosta nie trzyma nie dużo ale i 200 to nie ma a w lato spuchnie
masz foto z wykresu?
-
347cc/3b/16ohm
fizycznie podejdą ale oporność wyższa
-
może ten opis coś pomoże
-
a to gdzie masz drugą to pompę? bo ja dokładałem Q i była jedna
-
-
no niestety to nie b6/7 żeby dumać nad Q
-
-
no nie wiem czy dasz radę po 15-stu latach śruby odkręcić te za katem,z kanału to w całości wytargasz wszystko
-
też zakładałem nowy typ i śmiga elegancko
[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi
w Audi
Opublikowano
no adapter jak przy k04-64