PiotrekS

Albo zapertalają w robocie aby im uszy podskakują. Min. ja. ---------- Post dopisany 16-07-2012 at 23:32 ---------- Poprzedni post napisany 10-07-2012 at 19:48 ---------- Panowie kiedy jakiś spocik? Może najbliższy weekend?

Jak nie chcesz wydawać stówki, wystarczy jakiś zwykły wąż, np. ciepłowniczy, ale musi być twardy by zasysane powietrze go nie gięło itd. U mnie nie trzymał niskich obrotów i się dusił z tego co pamiętam.

No mnie niestety nie będzie, praca. Duża frekwencja się szykuje widzę

E no to i u mnie jest 15 i balon. Spokojnie wszystko się zrobi w swoim czasie.

Termostat musi być na swoim miejscu inaczej, gdy tylko się ochłodzi będzie Ci chlał jak smok. A teraz też nie zauważasz większego spalania przy niedogrzanym silniku? Jeżeli już zdecydujesz się zmieniać silnik to swapnij sobie na coś większego, jakieś 1.8t.

Nie no mojej bidulce przydało by się wstawić ten biały kieruneczek i lampy polift na przód. Po następnej wypłacie się za to biorę. Następny spot wkrótce... tylko przydało by się żeby był większy jako jedyne województwo tak odstajemy ze spotami.

Okey będę o 18. Tesco przy Kraśnickiej?

Kable siedzą tam na pinach, kupujesz rodzaj pina w zależności jaką masz kostkę iso. Tak wygląda pin: http://forum.octaviaclub.pl/files/iso_699.jpg W sklepie elektronicznym cena jednego to z 30 groszy. Oczywiście, możesz też je połączyć na przysłowiowego ryjka i owinąć taśmą bez wyciągania starych pinów i wkładania nowych. Ja jednak polecam zainwestować 5 zł w nowe piny i zrobic to jak się należy.

1. Centymetr w zupełności wystarczy, ja przy montażu 16cm głośników musiałem podpiłować te zielone plastikowe prowadnice do szyb i nawet centymetra odstępu nie mam. Sprawdź po prostu czy Ci się otwiera i zamyka szybka, jeśli tak jest git. 2. Tutaj ten zabieg wydaję mi się nie potrzebny, samo puszczenie nowych kabli do zwrotnicy nic Ci nie da. Mniemam, że chcesz puścić grubszy kabel od tego fabrycznego? Jeżeli tak nie piernicz się i ciągnij od radia całkowicie nowy GRUBSZY od fabrycznego kabel.

W sumie mógłbym gdzieś podjechać koło 18. To jak jakiś mały spocik?

Klima posiada swój wiatrak, a jeśli silnik złapie dość wysoką temperaturę włącza się i on. Stąd myślałem, że możesz mieć spalony ten wiatrak tak jak miało to miejsce u mnie 10 min w korku na włączonej klimie i silnik zaraz się grzał.

Viskoza, albo jest jeszcze inna opcja jeżeli masz klimę kolego i jeździsz na klimie. Masz takową?

Pasowało by się spotnąć. A może jakiś mały wojewódzki nad jakimś jeziorkiem w któryś weekend?

Co tu tak cicho panowie?

Może te 17 ze stage 2 masz jeszcze do opierdzielenia?

Miałem bardzo podobne objawy jak u Ciebie i faktycznie okazało się, że to popękana odma. Nie czekaj na nic, ściągaj kolektor i sprawdź czy nie masz żadnego pęknięcia. W moim przypadku odma była cała podziurawiona.

Ja również w moim 1,8 mam tak samo i zużycia przegubów nie czuję, może tak powinno być. Po wymianie jak i przed wymianą zewnętrznych przegubów na biegu delikatny luz był i został. Może tak powinno być, aczkolwiek czekaj na wypowiedz kogoś kto ogarnia bardziej w tym temacie.

A w jaki sposób Ci tą uszczeleczkę wcześniej wydmuchało? Przegrzałeś, gdzieś może mocno silnik?

Panowie wiecie może gdzie w lublinie dostane same styki(piny) do kostki iso. Wszędzie gdzie sprawdzałem to całe kostki iso do radia mieli.

i jak tam panowie był spocik dzisiaj? cholera ja niestety nie moglem dzisiaj zawitać.

No czekamy na jakąś foteczkę ze spotu

Armi co zrobiłeś ze swoimi prosiakami? xd widzę teraz czerwień w modzie. Ja szukam jakichś prosiaczków teraz tylko maks 17 cali.

No, na tym rondzie na jana pawła w lewo z 300m do przodu i miałeś lidla. Nic straconego, może w następną niedzielę coś się uda ogarnąć, trzeba rozruszać troszku lublin bo marnie u nas ze spotami, a kilka audiczek z wlepami klubu po lbn się wozi.

pojawię się tak koło 18:30

Pod tym lidlem panowie przy nadbystrzyckiej?