novwy

Łepski może wpadniesz do nas w czwartek, masz z rumuni bliżej do pucka niż do pruszcza

wladi twojego bez obaw mogłeś szarpnąć na te 180KM to była torpeda bo momenty by ładny wyszedł, mam w pracy caddy 1,9tdi w serii 75KM podciągnięty na 120-kilka KM, i tam mówili kolesie co to robili że sprzęgło może nie wytrzymać, ale tam nalatane na tym sprzęgle było przed podniesieniem mocy 210tys km i po 30 czy 40 tys km padło sprzęgło

weź zrób obejście mostek, kawałek kabla i podepnij wyjście z bezpiecznika do włącznika i będziesz wiedział czy włącznik czy po drodze coś się dzieje z wiązką

to jak klubowicze z Luzina będą u nas to tylko patrzeć jak ekipa z GD do nas zawita, zapraszamy im więcej ludzi tym ciekawiej

Czujniki masz przy klockach po przekątnej więc do sprawdzenia dwa koła, taki okres roku że wszystko się przylepia do kabli i ogólnie podwozia więc może coś się uszkodziło-urwało. Jest tak jak piszesz jak ten kabelek w czujniku dotknie masy zapala się kontrolka zużycia ale jak się przerwie obwód to też sygnalizuje. Tak w ogóle skoro znalazłeś że problem jest w hamulcach to chyba nie ten dział

alledrogo LISTWA DOLNA AUDI A4 B5 PRAWY PRZÓD PP OD ASO ! (2932871626) - motoAllegro

kolego Rabbi w 2,5TDI np w VW T5 są aku 74Ah oryginalne, naprawdę dużo musisz jeździć aby taki duży pojemny aku 95Ah się naładował, jak jeździsz dożo po mieście to nie ma sensu aby wkładać taki wielki akumulator jak walisz trasy to ma jeszcze jakiś sens

ja bym się cieszył jak bym miał jutro kolędę to bym się mógł wyrwać, a tak to muszę w piątek siedzieć i czekać na księcia

to jak tam, kto jutro zawita? jedzie ktoś na ten kulig?

ale nie centymetr jak kolega pisze w pierwszym poście czytamy od początku do końca łatwa sprawa do zdiagnozowania jak chwycisz za zacisk i będziesz nim szarpać wyczujesz luz to znaczy że prowadnice wyrobione i jak było wyżej napisane do wymiany, sprawdź też czy nie masz na tarczach za dużych rantów od zewnątrz i wewnątrz bo widziałem już nowe klocki zakładane na tarcze z takimi rantami że nie wiem jak to miało hamować

jak z śniegiem potrzebny do tego kuligu czy nie ma znaczenia czy będzie czy nie ktoś zaklepał śnieg w tym terminie?

kontrolka od świec pali Ci się cały czas czy nic nie sygnalizuje nie działającej świecy? dlaczego przypuszczasz że nie grzeje Ci jedna świeca?

nie mam żadnego PW

o Pany ale co tu się stało toż to szok, normalnie szalejemy widzę, elegancja francja z tym pierwszym postem (banerem), podziękowania dla Grafiego i Huga

kamilszym21 powiem Ci że mógłbyś sprecyzować od kiedy zaczął Ci więcej palić bo stwierdzenie od niedawna nic nie wnosi, robiłeś coś przy silniku, czy tak sam od siebie postanowił spalać ile tylko się da

Rysiek już wiem o kogo chodzi

ja wam powiem że jak będzie taka pogoda a na razie mamy zimę więc pewnie tak będzie, to byłbym za tym żeby spotkać się gdzieś gdzie można w ciepłym posiedzieć, bo stać i marznąć to mi się nie uśmiecha, więc może ten McD

Rysiek to gdzie ten elektryk-magik urzęduje?

wybrałeś ten drugi rodzaj i jak widać jest różnica przy zakładaniu masz na jednym końcu łącznika szerszą tuleje, poszukaj na forum jest wątek jak je założyć, ja nie pamiętam

zaliczyłeś McD na powrocie?

drugi oficjalny spot Puck i okolice zaliczony

i po temacie

to piszcie kto będzie i gdzie, żeby nie było że niektórzy przyjadą na BP a część na McD

a zastanawiałeś się nad podjechaniem do zakładu który zajmuje się regeneracją pomp wspomagania i maglownic i może oni Ci by udzielili porady sądzę że za darmo miała byś jasność co jest nie tak z Twoim wspomaganiem bo założyłaś kilka wątków w dziale z tym samym problemem, tak to możesz wydać trochę kasy wymieniając wszystko po kolei aż w końcu trafisz na to co trzeba

mechanik w warsztacie najbliżej Ciebie jak kolega wyżej pisze na pewno Ci dorobi, kasa praktycznie żadne dwie końcówki + trochę rurki, niektóre sklepy z częściami motoryzacyjnymi też już sprzedają takie rzeczy bo mają i przewód i praske żeby oszczędzić miejsca na magazynie