Norbas

Jedno będzie na sprzedaż jak chcesz kupić

Graty auta. Bardzo fajny kolor i motor zrób jakiś fajny opis i pyknij więcej zdjęć auta i wnętrza P.s wszyscy prawie z oslo i okolic mimo to pozdrówki z NO i bezawaryjności

Posprawdzajcie kostki, przeczyście sprejem kontakt s lub coś podobnego. Może pomoże.

No i niechaj daje radość jak najdłużej

Fura konkret i do tego ta motorownia Pewnie brakuje Ci terkotu z A6 Tak w ogóle jak się sprawuje silnik ? Sprawdzałeś na trasie do PL jakie spalanie wychodzi ? Powodzenia i bezawaryjności

Dzięki a wiesz może jaki kod ma S-tronic albo Tip ? S-tronic ma 7 biegów a Tip 6 czy też 7 ?

Skurwesyn dekielka nie włożyli na miejsce Jutro od razu odbiór ?

Panowie 3.0 tdi w b8 miało tipa instalowanego czy stronic’a ?

Kiedy aktual jakiś

Weekend minął to chyba grill już na aucie co

Ale człowiek lepiej się cZuje i to się liczy

Myślałem, ze napis s-line będzie widać ale mimo to jest

Odgrzeje obiadek troche czasu minęło wiec chętnie dowiem się jakie są różnice po między bkn a asb? Warto ładować się w bkn czy szukać asb... mam na oku ciekawe bkn z realnym przebiegiem. Po wymianie wtrysków, rozrząd się nie odzywa i motor po programie

Moment na pewno wyczuwalny. Troszkę słaby w serii ale fajnie, ze teraz podciągnięty. Fakt, ze troszkę spiczascie wyszedł

No grill jest w pytke jeszcze profesjonalnie zabezpieczony podkładką, coby się nie porysował od stołu

No to zdrowo porobione właśnie widzę w opisie Oby cały czas dawał frajdę z jady. Co do DPF'a to one tak mają i do tego dochodzi smród ze spalin 200kkm ogólnie ma przejechane motor ? Tam już łańcuchy są 2 czy 4 jak ?

Dobre posunięcie Teraz robią takie folie, że jak masz porysowaną folię to wystarczy użyć gorącej wody i po rysach Do tego przejrzystość, wykończenie i spora wytrzymałość robi mega robotę Robisz koło siebie czy w PL ?

co tu tak cicho

Czasami nie warto słuchać ludzi bo niekiedy wyolbrzymiaj. Jak ja kupowałem 2.5 tdi w b5 to mi powiedzieli, że dalej jak z podwórka nie wyjadę o dziwo auto łykało trasy PL-NO bez żadnego problemu. Nawet latało 1200km bez gaszenia silnika podczas przerwy na sikanko Ale fakt jest taki, że 3.0 potrafi wciągnąć sporo więcej kasy w eksploatacje czy też poważniejsze naprawy niż 2.0tdi. Większość ludzi nie zdaje sobie z tego sprawy i potem jak przychodzi do jakiejś naprawy czy prostej eksploatacji to są oburzeniu odnośnie cen i próbują naprawić auto małym kosztem bądź się go pozbywają... potem większość aut trafia do następnych użytkowników i też się psuje. Wszystko to skutkuje złą opinią jak w przypadku 2.5 tdi Dużo już nalatałeś się swoją ? Jakieś poważniejsze naprawy ?

U mnie sprawa wygląda inaczej bo szukam w NO.... szukam już prawie rok. Może być buda B7 albo B8. Troszkę też jestem wybredny więc może dlatego... Ale do póki nie znajdę czegoś godnego zastępcy mojego B7 to nie mam zamiaru się przesiadać powoli zaczynam rozglądać się za wersjami 2.0tdi oraz 2.0tfsi jak i 1.8... p.s gratuluje zakupu

To akurat mnie nie rusza szukam czegoś w 3.0 tdi (cholernie długo ) tak więc jak się znajdzie coś nawet w budzie B7 to chętnie łyknę

Jeszcze jedno zastanawiając się nad zakupem B8 brać bez problemu wersje przed liftową (auta pewne i nie wyeksploatowane ) od 2010r czy lepiej dozbierać siana na polifta ?

Panowie silnik 143KM 2.0 tdi jest wstanie osiągnąć 200KM po programie i zmianie turbo od CAHA bez większych szkód dla silnika ? Różnią się jakoś specjalnie te silniki budową czy tylko różnica w turbo i skrzyni biegów ?

Myślałem, że nogi masz włączone po otworzeniu auta... tak to za jasno według mnie klamki same wystarczają W klamkach kupowałeś taśmy led czy zwykłe led jak w oryginale ?

Myślałem, że brałeś gdzieś z neta bo fajna barwa wyszła. Chyba, że zdjęcie troszkę przekłamuje. U mnie ledy w klamkach mają zbyt zimną barwę i chcę znaleźć właśnie taką barwę jak tym masz... Na allegro tego jest sporo a po kupnie okazuje się lipa..