Norbas

Mam to zdjęcie z b7 zapisane i robi robotę na srebrnym aucie. W b8 koło dużo traci przez zawieche i szeroką oponę, chyba nawet profil jest 40 a nie 35 ?

Jak lubisz troszkę się wyróżniać to bym się nie zastanawiał sam jestem ciekaw jak to podpasuje pod budę b7 parametry ma fajne wiec nie powinno być treagedi ja u siebie mam koło z q5, którego nie widziałem na b7. Na żywo wyglada konkretnie szczególnie z niskim profilem ☺️ Ja bym zaryzykował, jak się tobie nie spodoba to zawsze możesz sprzedać

Rotor wychodziły w różnych kolorach. Widziałem całe srebrne, grafitowe, czarne i czarne z czerwonym jak w rs3 te co pokazałeś były jeszcze czarno-srebrne. Fajny wzór ale nigdy nie widziałem ich na b7 czy b6

Ja zmieniałem pierwsze na sedana i ostatnie na USA/Canada z bixenonem u mnie całe kodowanie wyglada tak : 01043 przedostania cyfra u mnie jest w trybie skandynawskim czyli drl z przodu pali się razem z całym tyłem i to może być przyczyna dlaczego się u ciebie nie palą kierunki ty masz tryb Europa gdzie nie jest wymagane aby tył palił się razem z przodem.

Ostatnią zmieniłeś na 3 czy 4 ? W sumie jak napisałeś USA to pewnie 3... dziwne troszke ...

Dziwne, że ci się nie palą kierunki podczas drl. U mnie normalnie się świecą przy drl, xenonach czy tez pozycji sprawdz dokładnie kodowanie bo wydaje mi się , że coś przekombinowane jest które cyfry zmieniałeś ?

Czarny to czarny

W końcu auto zaczęło jeździć co ?

Ja bym tak zarobił, zeby się nie gryzła kolumna z kierą zreszta kiera będzie pasować pod czarne elementy konsoli i zegary oraz manetki szukaj 3 ramiennej z płaskim dołem od a4/a5 i będzie dobrze ? Grzesiek podłączył Ci od razu start/stop engine z przycisku ?

z tym odblaskiem mega szkoda, ze „delikatnie” pekniety

Widoki w NO Co do przełącznika to zmarnowałem sporo czasu na tym od Tiguan'a szybciej rozłożyłem i złożyłem przełącznik z B7. Przełączniki z A3 spoko ale ich cena masakra do tego jeszcze stan, zazwyczaj jest słaby Możesz szukać jeszcze od Paska albo Golfa. Ja wziąłem od Tiguan'a bo wygląda inaczej, znajdziesz w idealnym stanie i jest w normalnej kasie

Również wszystkiego dobrego w nowym roku Zmiana soczewek na B8.5 to jeden z lepszych modów w B7

Tomek wspawywałeś jakąś rurę do środka ? Ciekawe jestem efektu

Niechaj dalej się sprawdza jak najdłużej

W NO by to nie przeszło Warsztat robi przegląd i wbija pozytyw w kompa. Zdarza się, że tak zwany "zarząd infrastruktury" wpada w ciągu 30min sprawdzić pojazd (ten, który dopiero co dostał pozytyw) oraz rzetelność pracy warsztatu

Posrani jak norwedzy Ich powinna bardziej interesować nośność niż szerokość opony Ja się tylko zastanawiam jak większość ludzi jeździ porobionymi furami jeżeli na wszystko trzeba papiery i pieczątki... Chyba, że w większych miejscowościach bardziej się przypierdzielają.

Moim zdaniem zima lepsza niż lato

No właśnie na tył przeglądałem i jest tego sporo ale na przód nic nie znalazłem i z ciekawości sprawdziłem ile kosztuje w ASO Tak poza tym jak się sprawdza zawieszenie ? Sporo już przekulałeś po PL ?

Nie idzie dopisać do karty pojazdu ?? Ja muszę tak zrobić z zawiechą bo mi przeglądu nie przeszedł, co kraj to obyczaj Poza tym fajne kółeczka

Jakbyś zmienił obudowę kolumny kierownicy to mogłoby to fajnie podpasować pod czarną kierę

Marcin masz może jakiś "artykuł" z a6klub odnośnie zawieszenia pneumatycznego ewentualnie wiesz gdzie ludzie zaopatrują się w nowe amory i poduszki ??

Ja bym jeszcze wymienił termostat przy okazji

Peeetarda

1nk mniej się różni w odcieniu jak 7n6 do w88 Tak więc 1nk

Podziękował Przynajmniej nie marudzi jak stoi w jednej pozycji przez dłuższy czas