Treść opublikowana przez Norbas
- B7 Crew
-
Zwiększenie mocy 1.9 BRB cel--2xx KM
Hej, zbieram info na temat zwiększenia mocy w 1.9 tdi BRB. Obecnie mam 151KM/330NM podciągnięte programem ale jak to bywa zawsze mało. Moglibyście podpowiedzieć jakie wtryski zastosować oraz turbo pod moc 200--> DPF na dniach robi wylot. Chłodnicę spalin nie wiem czy zaślepiać czy zostawiać. EGR chcę zostawić. Pozdrówki
-
HOLMATRO's 2.0T Stage3 [331HP/456Nm] by VAGTUNE#Pop&Bangs#S4 Look#Rotor 19x9et33#Vogtland#MILLTEK#DP 3/2,75”#v-Fiz#Hebel345-S4#HEL#Autotech#K04-0064#BOSE#Cupra#etc..
Jedno tylko znalazłem, reszta na uszkodzonym kompie 235/35R19 felga 9jx19 Pirelli
-
A4 1.8T Quattro, BFB, Black Edition, Rotiform 19", Recaro, Open Ceremony!
Lucas, jak będziesz wystawiał auto na finn'ie w tym roku to podrzuć linka na PW Bez przesady
-
B7 Crew
Poluzuj wszystkie trzy śruby i spróbuj wyregulować. Tylko nie wykręcaj śrub na maksa A i jeszcze sprawdź czy zderzak nie zatzymał się na osłonie plastikowej. Są dwie przy chłodnicy i nieraz jak nie wpasujesz się to któraś strona może odstawać Zrób fotę od góry jak te co wkleiłeś z sieci
-
B7 Crew
Regulowales lampe na 3 srubach ktore ja trzymaja ? Lampe mozesz wepchac w strone auta lub na zewnatrz. Tam jest spory zakres regulacji brak podpory nie powinien wywierac zednego wplywu. Podporami regulujesz wysokosc /szpary po miedzy zderzakiem/lampa/maska
-
[A4 BLB] Gokart w Avancie 260KM/500Nm [DTM, gwint Vogtland, BBS 19”, heble S4, custom wydech SLG]
Czasami jest tak, ze mechanicy nie są dokładni przy wyciskaniu i wciskaniu łożyska. Jak było k**wa to on na bank wie ze zostało zepsute u nich
-
[A4 BLB] Gokart w Avancie 260KM/500Nm [DTM, gwint Vogtland, BBS 19”, heble S4, custom wydech SLG]
???? nie na darmo sie mówi chcesz coś zrobić dobrze zrób to sam Skasowali cię jakby cały dzień przy tym robili ?
-
[A4 BLB] Gokart w Avancie 260KM/500Nm [DTM, gwint Vogtland, BBS 19”, heble S4, custom wydech SLG]
Ogólnie ciężko schodzą bo te śruby i całe łożysko z tyłu są narażone na wilgoć, błoto itd. Sam ściągacz do łożysk powinien starczyć Jak nie doglądniesz roboty to nigdy nie będziesz wiedział co oni tam robią wystarczy popatrzeć na tvn turbo "będzie Pan zadowolony"
- B7 Crew
-
Simply Clean Wagon 3.0 TDI V6 Quattro by FroS-t
Tak, mam gdzieś fotki jak wyglada na 9j
-
Simply Clean Wagon 3.0 TDI V6 Quattro by FroS-t
Nokiany zLine czy Pirelli również
- B7 Crew
-
B8 TrOOOOp
Ja bym chciał wiedzieć czy coś robiłeś z poważniejszych rzeczy jeżeli tak to przy jakim przebiegu. Masz manual czy automaciora ?
-
B8 TrOOOOp
Dzieki za temat będzie co poczytać ☺️
-
B8 TrOOOOp
Nawet nie wiadomo jak z awaryjnością ich oraz podatnością na mody... oglądam ogłoszenia i sporo jest 150 oraz 163. Do tego lepiej wyposażone jak 177km. Chętny byłbym na 3.0 tdi czy 2.0tfsi to już w ogóle rzadkości w NO... ?
-
B8 TrOOOOp
Panowie ktoś ma jakieś info na temat silników 2.0 w odmianach 150KM, 163KM oraz 190KM z poliftach. Gdzieś kiedyś widziałem chyba temat ale nie mogę go znaleźć
-
Moja A4 B8 S-LINE 2.0 TDI 205KM in progress
Mody na duży plus i oby tak dalej
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Kurcze taka sama akcja jak w golfach 5 Sprawdzałeś cenowo czy Ci się opłaca wpakować 1.9 ?
-
HOLMATRO's 2.0T Stage3 [331HP/456Nm] by VAGTUNE#Pop&Bangs#S4 Look#Rotor 19x9et33#Vogtland#MILLTEK#DP 3/2,75”#v-Fiz#Hebel345-S4#HEL#Autotech#K04-0064#BOSE#Cupra#etc..
No i super, pierdoła a cieszy Teraz masz takiego troszke skandynawskiego-amerykanina zamieszkałego w Polsce
-
[BRB+]Srebrny Resorak/S-line/Koło 19"/Eibach Sportline/Hebel320-288mm/Tunel USA/Bose/Kiera B8.5/153KM<>330Nm/
Spoko Pozdrowki z Rogaland ?
-
[BRB+]Srebrny Resorak/S-line/Koło 19"/Eibach Sportline/Hebel320-288mm/Tunel USA/Bose/Kiera B8.5/153KM<>330Nm/
Z najnowszego 2017 nr chyba ten 5TB858341A. Golf 7 chyba tez ma taki ?
-
[BRB+]Srebrny Resorak/S-line/Koło 19"/Eibach Sportline/Hebel320-288mm/Tunel USA/Bose/Kiera B8.5/153KM<>330Nm/
Miło mi Powoli i konsekwentnie do przodu Również najlepszego w NR Robi, szczególnie przy wyższych prędkościach Ten co masz zostawiasz ewentualnie szukasz takiego samego jak masz u siebie. Dobrze sprawdzić numery przed zakupem, żeby nie było niespodzianki Kupując od A3 czy jakiegoś VW zgarniasz tylko pokrętło, które podmieniasz ze swoim. Na trzpień B6/B7 podpasujesz bez problemu pokrętło z A3,Passka, Golfa czy Tiguana Masz kilka fotek: Pokrętło nabijasz na trzpień i po robocie
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
To słabo troszkę z Polo Jednak coś jest nie tak z tymi silnikami w VW ... Powodzonka w akcji ratunkowej Co do niewidzialnej wycieraczki powinieneś być zadowolony, chociaż czasami może denerwować bo wycieraczka lubi się ślizgać jak jest zużyta
-
[BRB+]Srebrny Resorak/S-line/Koło 19"/Eibach Sportline/Hebel320-288mm/Tunel USA/Bose/Kiera B8.5/153KM<>330Nm/
2 lata zleciały wiec czas na nowe pióra Mycie szyby, odtłuszczenie specyfikiem z kolekcji audi, nałożenie niewidzialnej wycieraczki i wymiana piór na nowe Wszystkiego dobrego w Nowym Roku !!