Norbas

Polecam dystom.pl mialem przelotowe jak i przykrecane dystanse i nie bylo z nimi problemu Poza tym dobrze sie dzieje przy aucie

A to Ty już miałeś ori powietrze. Dużo rzeźbienia ? Jest tam możliwość kalibracji na ori powietrzu ? Ceny ori amorów i miechów zabija.... dużo za ten zestaw cię wyszło ? Do tego masz jeszcze tuv więc nie powinno być chyba problemu z zatwierdzeniem co

Robi się gnój jak nic czekam na foto z kółeczkami od c7

Ciekawie się robi

Parametry się zgadzają Co za opona tam wleci ?

To samo co Golf V Tak w ogóle to szacunek Kamil za pracę przy Polo, mega robota

Jedno będzie na sprzedaż jak chcesz kupić

Graty auta. Bardzo fajny kolor i motor zrób jakiś fajny opis i pyknij więcej zdjęć auta i wnętrza P.s wszyscy prawie z oslo i okolic mimo to pozdrówki z NO i bezawaryjności

Posprawdzajcie kostki, przeczyście sprejem kontakt s lub coś podobnego. Może pomoże.

No i niechaj daje radość jak najdłużej

Fura konkret i do tego ta motorownia Pewnie brakuje Ci terkotu z A6 Tak w ogóle jak się sprawuje silnik ? Sprawdzałeś na trasie do PL jakie spalanie wychodzi ? Powodzenia i bezawaryjności

Dzięki a wiesz może jaki kod ma S-tronic albo Tip ? S-tronic ma 7 biegów a Tip 6 czy też 7 ?

Skurwesyn dekielka nie włożyli na miejsce Jutro od razu odbiór ?

Panowie 3.0 tdi w b8 miało tipa instalowanego czy stronic’a ?

Kiedy aktual jakiś

Weekend minął to chyba grill już na aucie co

Ale człowiek lepiej się cZuje i to się liczy

Myślałem, ze napis s-line będzie widać ale mimo to jest

Odgrzeje obiadek troche czasu minęło wiec chętnie dowiem się jakie są różnice po między bkn a asb? Warto ładować się w bkn czy szukać asb... mam na oku ciekawe bkn z realnym przebiegiem. Po wymianie wtrysków, rozrząd się nie odzywa i motor po programie

Moment na pewno wyczuwalny. Troszkę słaby w serii ale fajnie, ze teraz podciągnięty. Fakt, ze troszkę spiczascie wyszedł

No grill jest w pytke jeszcze profesjonalnie zabezpieczony podkładką, coby się nie porysował od stołu

No to zdrowo porobione właśnie widzę w opisie Oby cały czas dawał frajdę z jady. Co do DPF'a to one tak mają i do tego dochodzi smród ze spalin 200kkm ogólnie ma przejechane motor ? Tam już łańcuchy są 2 czy 4 jak ?

Dobre posunięcie Teraz robią takie folie, że jak masz porysowaną folię to wystarczy użyć gorącej wody i po rysach Do tego przejrzystość, wykończenie i spora wytrzymałość robi mega robotę Robisz koło siebie czy w PL ?

co tu tak cicho

Czasami nie warto słuchać ludzi bo niekiedy wyolbrzymiaj. Jak ja kupowałem 2.5 tdi w b5 to mi powiedzieli, że dalej jak z podwórka nie wyjadę o dziwo auto łykało trasy PL-NO bez żadnego problemu. Nawet latało 1200km bez gaszenia silnika podczas przerwy na sikanko Ale fakt jest taki, że 3.0 potrafi wciągnąć sporo więcej kasy w eksploatacje czy też poważniejsze naprawy niż 2.0tdi. Większość ludzi nie zdaje sobie z tego sprawy i potem jak przychodzi do jakiejś naprawy czy prostej eksploatacji to są oburzeniu odnośnie cen i próbują naprawić auto małym kosztem bądź się go pozbywają... potem większość aut trafia do następnych użytkowników i też się psuje. Wszystko to skutkuje złą opinią jak w przypadku 2.5 tdi Dużo już nalatałeś się swoją ? Jakieś poważniejsze naprawy ?