wrclaguna

Raczej nie Tylko nowe samochody mają w saporcie

jak nie miałes doczynienia z czyms takim to szkoda sie za to zabierac tu masz koło ciebie firme co robia takie rzeczy http://naviservice.com.pl/pl/i/Kontakt/15 Do sedana to lampy sa drogie 1.0-1.5 tys. zalezy jak trafisz

Jesli brak błedów to OK A masz wogole ten system ? czy tylko przycisk bo rozne cuda widziałem daj fotki jakieś

daj jakis scan z auta

Dzwoń i pytaj bo aukcja dotyczy naprawy czytnika a reszta to manipulacja slow jak ktos jest zielony

opis masz w tym samym DZIALE , wystarczy poszukac i poczytac

zmiana manetki i kodowanie potrzebne

Nie bede pytał czy ktos ma

masz POLIFTA ? czy przed ? tu i tu bedzie działac kodowanie jakie chcesz zrobić

a co to za firma ?

trzeba miec jeszcze aktywny układ kierowniczy do tego

Przecież to nie działa w B6/7 Temat do poczytania i ogladania https://a4-klub.pl/manuale/manuale-a4-b6b7-2000-2008/instalacja-modułu-pamięci-ustawień-fotela-kierowcy-i-lusterek-audi-a4-b6b7-r8/

..........ze tak zapytam nie ma zadnych błedów ? ani w MCE 09 ani 08 ?

masz przeciez w watku podpietym w tym DZIALE http://a4-klub.pl/index.php?/topic/100858-mce-09-modul-centralnej-elektryki-lusterko-wlacznik-swiatel-czujnik-swiatla-coming-leaving-home/ Przełącznik świateł Nadwozie B6 Istotnym elementem instalacji elektrycznej zależnym od zastosowanego modułu centralnej elektryki jest także przełącznik świateł. Określając wersję przełącznika możemy stwierdzić jaki sterownik został zainstalowany w naszym aucie... Wystarczy wyciągnąć przełącznik i sprawdzić jego numer – wersja bez literki to wariant LOW, natomiast przełącznik A oraz B (z trybem auto) to opcja HIGH. Można to dodatkowo zweryfikować dzięki wiązce przewodów doprowadzonej do konektora włącznika świateł (opis poniżej). Wersje przełączników świateł: 8E0 941 531 – włącznik LOW 8E0 941 531 A - włącznik HIGH 8E0 941 531 B - włącznik HIGH z funkcją AUTO (dostępny od grudnia 2002) Cena dowolnego przełącznika w ASO to kwota ok. 360zł. Na allegro jest różnie – od 50zł za mocno powycierane przez 100-200zł do przełączników w dobrym stanie. Demontaż przełącznika świateł: - w pozycji 0, wciskamy włącznik do środka i przesuwamy go zgodnie ze wskazówkami zegara (tylko kawałek, jakieś 5 stopni) - w w/w pozycji pociągamy włącznik do siebie Porównanie funkcjonalności przełączników świateł na podstawie wiązki elektrycznej: „Wersja LOW (8E0 941 531)” Pin 1 – Zasilanie świateł mijania i postojowych po stacyjce (WE) [czarno/żółty] Pin 2 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych (WE) [czarno/biały] Pin 3 – x Pin 4 – Zasilanie świateł mijania [żółty] (WY) Pin 5 – x Pin 6 – x Pin 7 – x Pin 8 – Zasilanie przednich świateł przeciwmgielnych (WY) [2x biało/niebieski] Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [szaro/biały] Pin 10 – Masa przełącznika świateł [brązowy] Pin 11 – x Pin 12 – x Pin 13 – x Pin 14 – x Pin 15 – Zasilanie świateł postojowych, stałe z akumulatora (WE) [czerwony] Pin 16 – Zasilanie świateł postojowych (WY) [szary] Pin 17 – Zasilanie przełącznika świateł [szaro/niebieski] „Wersja HIGH (8E0 941 531 A)” Pin 1 – Zasilanie świateł mijania i postojowych po stacyjce (WE) [czarny] Pin 2 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych (WE) [czerwono/żółty] Pin 3 – ??? [fioletowy] Pin 4 – x Pin 5 – x Pin 6 – x Pin 7 – x Pin 8 – Zasilanie przednich świateł przeciwmgielnych (WY) [biało/zielony] Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [szaro/biały] Pin 10 – Masa przełącznika świateł [brązowy] Pin 11 – Zasilanie świateł mijania (WY) [żółty] Pin 12 – x Pin 13 – x Pin 14 – Zasilanie świateł postojowych (WY) [szary] Pin 15 – Zasilanie świateł postojowych, stałe z akumulatora (WE) [czerwony] Pin 16 – x Pin 17 – Zasilanie przełącznika świateł [2x szaro/niebieski] „Wersja HIGH dla instalacji z czujnikiem światła (8E0 941 531 ” Pin 1 – Zasilanie świateł mijania i postojowych, czujnika światła, CLH, z MCE (WE) [niebiesko/czarny] Pin 2 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych (WE) [czerwono/żółty] Pin 3 – ??? [fioletowy] Pin 4 – x Pin 5 – x Pin 6 – x Pin 7 – Aktywacja automatycznego włączania świateł do jazdy (WY) [2x niebieski] Pin 8 – Zasilanie przednich świateł przeciwmgielnych (WY) [biało/zielony] Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [szaro/biały] Pin 10 – Masa przełącznika świateł [brązowy] Pin 11 – Zasilanie świateł mijania (WY) [żółty] Pin 12 – x Pin 13 – x Pin 14 – Zasilanie świateł postojowych (WY) [szary] Pin 15 – Zasilanie świateł postojowych, stałe z akumulatora (WE) [czerwony] Pin 16 – Zasilanie diody AUTO (mostek z pinem 7) [niebieski] Pin 17 – Zasilanie przełącznika świateł [2x szaro/niebieski] Instalacja włącznika A (lub w instalacji LOW (MCE A, C i D): Odpowiadając na kilka pytań, które dostałem na pw – aby założyć włączniki o zwiększonej funkcjonalności czyli ten z końcówką A lub B (auto) w przypadku gdy wcześniej używaliśmy przełącznika standardowego - wymagane będzie przełożenie pinów w kostce włącznika świateł. I tak aby uruchomić światła mijania, postojowe i pozycyjne (plus ze stacyjki) przekładamy pin 4 do 11. Aby podać stałe zasilanie dla świateł postojowych i pozycyjnych – przekładamy pin 16 do 14. Swap włącznika A na B (pod kątem przygotowanie do uruchomienia czujnika światła): Mostkujemy piny 7 i 16 w włączniku świateł (dzięki temu połączeniu zasilimy żółtą diodę AUTO). Oprócz tego pin 7 łączymy z pinem 29 w 32-pinowej kostce MCE (uruchomienie automatycznego włączania świateł gdy włącznik ustawiony zostanie w pozycji AUTO). Następnie łączymy pin 1 przełącznika świateł z pinem 18 w 32-pinowej kostce MCE (ucinamy ori czarny kabelek doprowadzony do pinu 1 w przełączniku świateł, izolujemy go i zostawiamy luzem). Instalacja włącznika z B7 (C lub D) w nadwoziu B6: Wystarczy przepiąć żółty kabelek podłączony fabrycznie do pinu 11 w pin 13 (rozwiąże to problem z nie działającymi światłami mijania).

przelacznik swiateł masz zły odczytaj numer jego Opis masz na FORUM ktory PIN przelozyc

Ja bym szukał w adaptacjach takich rzeczy ( opis masz na FORUM) Kodowanie mam takie ; 8T1 820 043 Ah 34300000

Tu masz opis co i jaka tamsa ( moduł ) obsluguje http://a4-klub.pl/index.php?/topic/155351-montaz-crusie-control-system-tempomat-z-przelacznikami/?p=2223061#entry2223061

Czyli gamonie zmierzyli Cię iskrą, a w protokółach jest że ultralytem ? Jak masz dowód na to że co innego jest w papierach , a co innego było w realu , to spoko, powinieneś wyjść na czysto .

pewnie właczony jest tryb skandynawski, pasuje podpiac kompa i sprawdzic błedy w MCE 09

ja nie przyjałem mandatu Jechałem w kolumnie samochodów , zostałem zatrzymany za rzekome przekroczenie predkosci ( 81km/h ULTRALYTE LTI ) Na szczescie mam moje nagranie z kontroli i o dziwo jest tam słynna ISKRA . Czekam na rozprawe ( 9.02.2016) oraz dowody Policji

szukaj jednostki z SIM .......ale ciezko trafić w dobrej cenie tutaj masz numery jednostek : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/295399-nawigacja-mmi-3g-basic-high-3g-sim-wersje-wyposazenia/#entry4220534

Prosimy podzielic sie na FORUM

Tak wystarcza te częsci , reszta to kodowanie

nawet ORI VCDS nie ma podpowiedzi