wrclaguna

U mnie zmiana biegów przebiega bardzo płynnie porownujac do A3 8P 2010 58 tys. przebiegu ( bo tez posiadam ) zmiany biegów sa ciut gorsze . Nie wiem jaki masz przebieg i czy wymianie dwumasy lub sprzegła był wymieniany wałek .

Szkoda ze nie masz MF przy RNS E

Tak mowi ETKA ,mozesz probowac zakodować

Tu masz cały watek o montazu oraz numery sterownikow obsługujacych servotronic ===> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/274562-montaz-przekladni-kierowniczej-ze-wspomaganiem-servotronic/#entry3977601

Kolega moze ci wysłac taki sterownik co bedzie ci działał 200 PLN

==> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/279821-mmi-3g-roznice-w-jednostkach/#entry4048904 ===> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/262121-mmi-3g-high-czy-te-czesci-pasuja/#entry3791960

===> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/26-kody-klimatronika/?p=185#entry185

wg ETKI zamienia sie na 8K0614517FM i to jest 1AT

Witamy

nie ma takiej opcji

Niestety zmiana MMI kosztuje Tu jest przykład cenowy z 3G na 3G+ ===> http://allegro.pl/mmi-3g-audi-a4-a5-q5-zestaw-montaz-na-gotowo-i4621334229.html

to decyzja zapadła na amen

Jesli chodzi o ceny to wszystko zalezy za ile kupimy , przewaznie w pierwszych rocznikach sa stare wzmacniacze nie pasujace do 3G

Kiedy wylot ?

Pare pierdółek mniej, jedyny plus to ze światłowody sa w 2G

Czesci jest sporo m.in te najwazniejsze : - Czytnik MMI - ekran LCD - Tuner radiowy - wzmacniacz - Gateway - wzmacniacze antenowe - stelaz mocowanie pod czytnik - mocowanie pod Tunera oraz wzmaka jak mamy - Ramka wyswietlacza - mikrofony - Wiązka swiatłowodowa - wizka ekranu w oplocie - instalacja pod wzmacniacze antenowe - instalacja pod nagłosnienie - instalacja pod MMI - instalacja pod Tunera lub opcjonalnie wzmacniacz - instalacja pod mikrofony - sciagniecie CP ochrona komponentu - parametryzacja jednostek ( 5F oraz 19 Gateway ) - kodowanie wszystkiego

Kiedys tak zakładałem a Panel delikatnie odchodził kształtem . Jesli chesz zmienić na 3G to wszystko masz do wymiany .