Skocz do zawartości

wrclaguna

Moderator
  • Postów

    18697
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wrclaguna

  1. wrclaguna

    B8 TrOOOOp

    Nie
  2. Nie ma sensu nic przestawiać
  3. wrclaguna

    B8 TrOOOOp

    Jak tam nie jezdze po Marketach
  4. To była taka opcja Banga bez woofera ?? Tearaz mnie juz nic nie zaskoczy Pewnie B&O był dokładany i ktos nie zmineił półki, albo z B&O były tylko blendy;) No własnie az musiałem sprawdzić A dziś podpinałem sie do A4 ALLROAD i o dziwo zegary nie były kolorowe tylko z białym wyswietlaczem . Czyli wynika ze juz chyba odpuścili czerwone liczniki
  5. wrclaguna

    B8 TrOOOOp

  6. Mozesz wkleić dokładniej o ktora wypowiedz chodzi ?
  7. Przeciez w pierwszym poście jest - Wtyka 6 PIN 8E0 971 833 1 szt . koszt serwis ASO 15,80 PLN
  8. 46 KOMFORT Na VCDS tego czasem nie wykaże a na lepszym sprzecie juz tak .
  9. wrclaguna

    B8 TrOOOOp

    U mnie jest - 40 mm 245/35/19 i nic nie przyciera fela ma ET 32
  10. To masz zestawienie jakie sa Nawigacje w poszczególnych modelach .
  11. To była taka opcja Banga bez woofera ?? Tearaz mnie juz nic nie zaskoczy
  12. wrclaguna

    B8 TrOOOOp

    Przy 1BA smiało wejdzie
  13. wrclaguna

    B8 TrOOOOp

    Pytaj Mirona jaki kapec ?
  14. wrclaguna

    Wymiana tunelu

    A szukałes cos na FORUM Zaczynamy od wyjęcia radia/RNS-E przy pomocy kluczy „wyjmaków” Panel klimatyzacji da się teraz wysunąć bez problemu – odłączamy jego okablowanie Ściągamy górną ramkę... ...i na wszelki wypadek szufladkę/przełączniki i uchwyt kubka Teraz tylna popielniczka... ...i podłokietnik. Popielniczka z przodu Ramka skrzyni biegów – w automacie wyjmujemy ramkę całkowicie. W przypadku manuala nie ma takie potrzeby – wystarczy odpiąć ramkę i obrócić ją wraz z mieszkiem przodem do góry (pozwoli to na ściągnięcie konsoli bez dodatkowego bawienia się w ponowne mocowanie mieszka do drążka zmiany biegów). Zanim zabierzemy się za tunel – został jeszcze uchwyt telefonu Czas na część główną Wszystkie śruby zaznaczone są na rysunku – boczne (w nogach) są zaślepione małymi plastikami. Troszkę kłopotu może sprawić pozbycie się elementu opisanego jako nr 5. Trzeba go podważyć a następnie odkręcić i wyciągnąć widełki znajdujące się pod nim (6). Po rozkręceniu pozostałych elementów pozostaje już tylko ściągnąć tunel (delikatne problemy będą w okolicach ręcznego – jego obudowa jest przymocowana do tunelu 2 kołkami .
  15. Jeszcze raz piszę ze nie , masz Radio CONCERT.
  16. wrclaguna

    sterowanie navi

    A szukaliście na FORUM
  17. WITAJ NA POKŁADZIE KLUBU :audi::audi::audi::audi::audi::a4fan::a4fan::a4fan::a4fan::a4fan::a4fan::a4fan: :siema::siema::siema::siema:
  18. witaj w klubie
  19. System MMI jest podzielony na 3 rodzaje: MMI Basic, MMI Basic Plus i MMI. Ich funkcje są następujące: MMI Basic 5-calowy monochromatyczny wyświetlacz (czerwony i czarny) Opcjonalny CD-ROM dla nawigacji satelitarnej (mapa z jednego kraju) Tuner Radiowy Pojedynczy odtwarzacz CD [*]MMI Basic Plus - wszystkie funkcje MMI Basic, plus: 10 głośników Zdolność do przechowywania TIM [*]MMI 2G - wszystkie funkcje MMI Basic Plus a ponadto: 7 calowy 16:9, w pełni kolorowy wyświetlacz Zmieniarka 6 CD Opcjonalnie DVD-ROM dla nawigacji satelitarnej (mapa Europy lub Stanów Zjednoczonych, oraz TMC) Opcjonalny tuner TV [*]MMI 3G - wszystkie funkcje MMI 2G a ponadto: 7 calowy 16:9, w pełni kolorowy wyświetlacz w lepszej rozdzielczości Czytnik DVD z dwoma portami na karty SDHC oraz opcjonalny wbudowany dysk twardy o pojemności 40GB Nowe pokrętło manipulacyjne, pozwalające przeglądać mapę w wygodniejszy sposób [h=2]Funkcjonalność i rozszerzenia[/h] Wskazanie poziomu naładowania akumulatora w MMI 2G. Wszystkie możliwe źródła w MMI 2G. Poniższa lista wskazuje zakres systemów oraz funkcji kontrolowanych przez MMI. Jednakże wszystko zależy od posiadanego rodzaju MMI oraz od wyposażenia samochodu i jego konfiguracji. [h=5]Standardowe[/h] Nawigacja satelitarna, w tym zarządzanie ruchem (TMC) Tuner radiowy Zmieniarka CD Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja, siedzenia Car Setup (ustawienia centralnego zamka, coming home/leaving home, ustawienia szyb) Instrukcja obsługi (podręcznik użytkownika wyświetlany na ekranie) DIS (mały komputer pokładowy między prędkościomierzem, a obrotomierzem) Wskazanie poziomu oleju (jedynie w silnikach bez tradycyjnego bagnetu) [h=5]Opcjonalne[/h] System AMI (Audi Music Interface) Tuner TV wraz z dwoma wejściami AUX Telefon oraz książka telefoniczna Czytnik odcisków palców oraz KeyLess Kolorowy DIS Kierownica wielofunkcyjna Sterowania zawieszeniem pneumatycznym TPMS (System monitorowania ciśnienia w oponach) Rear Seat Entertainment (RSE) [h=5]Ukryte[/h] Wskazanie poziomu naładowania akumulatora Wygodne przełączanie źródeł Video in Motion Lap Timer AUX
  20. Seryjnie nigdy sterownik PDC 4 kanałowy nie ma wizualizacji, dlatego taki komuniakt wyskoczył . I co zrobiłes ?
  21. Nie .
  22. AQ ,BQ ,CQ dla pewności trzeba sprawdzic jeszcze częstotliwość bo są dwa rodzaje w B8 na EU . Dzis miałem B8 w sedanie z B&O ale bez seryjnego subwoofera
  23. Masz Radio Concert czyli najprostsza wersja
  24. No i spoko Wszyscy meldują sie na LETNICH kapciach
×
×
  • Dodaj nową pozycję...