wrclaguna

Nie jest to ORI mozna pokombinowąć i zalozyć jakies diody a instalacje wziąść od pakietu podswietlenie .

Teraz tylko sprawa kodowania oraz Adaptacji czujnika G85

Ilośc obrotów można sprawdzić "na stole" bez zakładania , wystarczy wcisąc ten mały biały plastik Nie wiadomo w jakim połozeniu zazwyczaj byla kiera w jakimś uzywanym aucie .

A tasma nie była kręcona ? obroty jak i wlewa strone tak i prawa musza być te same , sprawdzałes ?

A szuakłes na FORUM ? A nie masz w podpowiedziach ? [security Access - 16] ---> kod 40168

Jest taka procedura do R8 [h=2]Coding 65 TPMS[/h] 0?xxxxx : 'Antenna Specification 4 = 2 Antennas, 433 MHz (PR Code 7K7) 5 = 2 Antennas, 315 MHz (PR Code 7K8) 0x?xxxx : 'Country Specification 2 = Rest of World, Extra Load 6 = USA, Extra Load 0xx?xxx : 'Front Axle Specified Tire Pressure in whole bar 2 = 2.x bar (1 bar = 14.7 psi) 0xxx?xx : 'Front Axle Specified Tire Pressure in 1/10 bar 4 = x.4 bar (0.1 bar = 1.47 psi) 0xxxx?x : 'Rear Axle Specified Tire Pressure in whole bar 2 = 2.x bar (1 bar = 14.7 psi) 0xxxxx? : 'Rear Axle Specified Tire Pressure in 1/10 bar 6 = x.6 bar (0.1 bar = 1.47 psi) Example: 0462426 4 = 433 Mhz 6 = USA 2 = 2.x bar 4 = x.4 bar, so minimum pressure for front axle is 2.4 bar or ~35.5 psi 2 = 2.x bar 6 = x.6 bar, so minimum pressure for rear axle is 2.6 bar or ~38.5 psi [h=2]Special Procedures[/h] [h=3]Adapting TPMS Sensors to System[/h] To adapt new sensors, for example after changing wheels, first ensure that pressures are adequate. Then recode the TPMS. It's probably OK just to put the same coding value that's already there back in, but if in doubt, raise or lower the specified pressures a bit, then restore them to stock. After the module has been recoded, the car must be driven for a minimum of 10 minutes at a speed over 40 km/h (25 mph). Avoid stop-and-go driving.

Masz kabel KKL ? jaki program uzywasz ?

Zmieniane były opony z letnich na zimowe ?

A juz widze bład Kontroli Cisnienia w oponach na tych małych fotach

HELLO

HELLO

HELLO

HELLO

HELLO

W A4 B8 nie ma grupy [61 - Battery Regulation] Wszystko jest w sterowniku GATEWAY 19 w Adaptacji 10 .

Wejdz w Monitoring cisnienia kół Wczesniej opasowałoby sprawdzić czy cisnienie we wszystkich kołach sa takie same

Zmieniałes fele na zimówki ? Musisz ustawic to w MMI w TPMS tzn. zaakceptowac teraz nowe wartosci , 5 sek. roboty

Ja wiem

No i cały temat jest o B6

Moduł L nie bedzie ci wspołpracował z kierą z B7

Z ciekawości spytam w ASO

najpierw trzeba mieć RNS-E RNS D tez juz sa

Masz zły MODUŁ do tej kiery Kiera z B7 ?

Sprawdz kabelkologie bo cos nie łaczy .

Jak bedzie z przodu +2.. to mi styknie Dodatkowo DPF wywalony został