Skocz do zawartości

Plastiq

Pasjonat
  • Postów

    22
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Plastiq

  1. Witam Potrzebuje amortyzatorów z odbojami i osłona na tył. Dziękuję i Pozdrawiam.
  2. Witam Potrzebuje amortyzatorów z odbojami i osłona na tył. Dziękuję i Pozdrawiam.
  3. Plastiq

    Problem z Odpalaniem

    Witam. Od około miesiąca , jak na dworze zrobiło się cieplej, to mam problem z odpalaniem auta. Rano o godzinie 5 jak jadę do pracy odpalam bez problemu. Ale już po pracy, jak jest ciepło to muszę go kręcić około 30 sekund i dodawać gazu bo inaczej nie odpali. Zaraz po odpaleniu, jak go zgaszę i zapalam ponownie to jest ok. Ciepły silnik pali. Ale jak ostygnie a na dworze ciepło to nie chce odpalić. Po odpaleniu auto chodzi normalnie . Ktoś ma jakiś pomysł lub się spotkał z czymś takim. Pozdrawiam i Proszę o Pomoc . Oto Błędy z Vaga :
  4. Dzisiaj byłem u mechanika i sprawdziliśmy błędy . Musze znaleźć jakiegoś speca żeby znalazł przyczynę a nie wymieniał wszystko po kolei ;P ( ten mechanik myśli o katalizatorze co myślicie o tym ? ) Sprawność katalizatora za mała (bank 1 ) stały Czujnik obrotów silnika - brak sygnału nieciągły Sygnał z przepływomierza powietrza za niski nieciągły mieszanka za bogata (bank 1 ) nieciągły.
  5. Dokładnie , i ten problem nigdy się nie pojawia gdy samochód jest nagrzany tylko jak ostygnie .
  6. Tak przy odpaleniu gaśnie wszystko i nie kreci tak jakby przerywał , a po chwili zaczyna kręcić dalej po pojawieniu się kontrolek
  7. Witam . Dziś miałem problem z odpaleniem samochodu , cewka wymieniona nie mam pojęcia co by tu z nim zrobić oto film . I tak z 8 razy zanim zadziałał . Takie problemy występowały wcześniej . I do tego zamyka sie samochód za każdym razem .
  8. Ok sprawdzę i wyczyszczę jak tylko będę miał wolna chwile . Dzieki
  9. Witam Ostatnio mam problem z samochodem po odpaleniu , skaczące obroty brak siły i strzelanie w dolot nie mocno ale słychać . Po przejechaniu paru metrów samochód zaczyna jechać normalnie. Sprawdziłem błędy na komputerze i pokazało mi takie : 16804 - System katalizatora poniżej progu wydajności strona 1 brak osprzętu / nie związany ze sprzętem . 16518 - Sonda lambda brak zmian napięcia (strona 1 czujnik 1) brak osprzętu / nie związany ze sprzętem . 16486 - Przepływomierz niskie napięcie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem . 16706 - Czujnik obrotów silnika brak sygnału brak osprzętu / nie związany ze sprzętem . Jak myślicie od czego zacząć Sondy Lambda? Proszę o porady i Pomoc dzięki z Góry .
  10. Witam Ma Pan moze świce zapłonowe do Audi A4 B5 99r w lpg ? x4 . Vin WAUZZZ8DZYA100592
  11. Witam . Kupie przepustnice do audi a4 b5 oto moj vin samochodu : WAUZZZ8DZYA100592
  12. Witam . Kupie przepustnice do audi a4 b5 oto moj vin samochodu : WAUZZZ8DZYA100592
  13. Witam ponownie! Potrzebuje czujnik pedału hamulca . Do a4 b5 99r 1,6. Pozdrawiam
  14. Witam ponownie! Potrzebuje czujnik pedału hamulca . Do a4 b5 99r 1,6. Pozdrawiam
  15. Plastiq

    Problem z EPC !

    Witam . Od dwóch dni mam problem z wyżej wymieniania kontrolka podczas jazdy . A mianowicie po przyhamowaniu i redukcji biegu zapaliła sie kontrolka , wtedy obroty silnika spadły i po dodaniu gazu reakcja jest znikoma . Gasze wiec silnik zapalam ponownie i kontrolka już się nie pali i mogę jechać dalej , ale to nie jest rozwiązanie problemu a wiec pytanie co zrobić aby ten problem usunąć na zawsze. <Miałem taki problem 2 razy do roku a w ostatnich 2 dniach 5 >
  16. Witam . Poszukuje kompletu tarcz z klockami na tył i same klocki na przód . Dzieki i Pozdrawiam.
  17. Plastiq

    kontrolka air bagu

    U mnie tak się dzieje jak daje bratu się przejechać, skubany podnosi fotel stojąc przy samochodzie. Strzał fotela w górę zruszał kostkę i pojawiał się AIR BAG.
  18. Witam mam problem z ABS, stało się to nagle i nie wiadomo z jakiego powodu. Przy dojeżdżaniu do zakrętów bądź parkowaniu, przy małych prędkościach ,włącza mi się abs. Podpiełęm pod VAGA i nie mogłem sie połączyć z sterownikiem, po kilkunastu próbach udało sie, sprawdziłem błędy i nic nie było. Zrobiłem test i pokazało ze moduł sterownika uszkodzony. Teraz juz po zapaleniu silnika świeca się kontroli i piszczy jak w autobusie, tylko na początku za chwile wszystko znika i jest OK na wyświetlaczu. Sterownik do wymiany ?? da sie go samego wymienić czy jest wbudowany w pompę i razem z pompa musi iść do wymiany . Posiadam polifta 99rok.
  19. Plastiq

    problem z spreżynami

    Witam mam mały problem, może już gdzieś to było, nie gniewajcie się. A w sensie zmieniłem amortyzatory z 1ba na org Sachs czerwone 1be. Kupiłem używany zestaw razem z sprężynami. Po zamontowaniu okazało się ze są złe dobrane sprężyny, ponieważ tył stoi nisko a przód wysoko i to sporo. I tu mam pytanie czy jak zamontuje swoje stare sprężyny z 1ba czy wszystko będzie ok czy będzie koza ? Posiadam sedana 1.6 . Czy lepiej kupić nowe sprężyny idealne do tego zestawu czyli te -2 , a jak kupić to jakie możne ktoś pomóc ? z góry dzieki pozdrawiam
  20. Plastiq

    Złe wskazania temp.

    Tez mam podobny problem . U mnie na zimnym silniku na kanale 49 pokazuje 30°, na kanele 51 jest 90°. Gdy silnik się nagrzeje i na blacie wskazówka stoi na 90°, to na kanale 49 jest 90°+ po paru minutach jest już 96° i rośnie , natomiast na kanele 51 ciągle 90 °. To tak ma być, czy nie ??
  21. u mnie wina była wł. funkcja podgrzewania wtryskiwaczy, podjedz do gazownika niech ci to wyłączy i zobaczysz
  22. Plastiq

    Co to za przewód???

    ja uciąłem kawałek węża ogrodowego bo akurat pasował, dałem 2 opaski i git, kolorystycznie tylko badziewnie wygląda ;p
  23. Plastiq

    problematyczny problem

    jutro zajmę się przepustnica ,czyszczenie i adaptacja z vaga . Dam znac jaki bedzie efekt. A co do nazwy to myślałem ze przyciągnie tłumy, taka wielka niewiadoma ocb ;p
  24. Plastiq

    problematyczny problem

    nie nie czyściłem, nie uznałem takiej potrzeby skoro na rozgrzanym silniku obroty nie falują i wszystko jest ok . Jak znajdę czas w sobotę to przeczyszczę, ale wątpię ze to przepustnica
  25. Plastiq

    problematyczny problem

    Witam mam problem ze swoja AN-ą . Problem z ssaniem,obrotami,strzelaniem,brakiem mocy,dławieniem się. A dokładnie, nie zawsze mam ssanie czasami w największe mrozy go nie mam a w upały 30+ jest. Wymieniłem czujnik temperatury i dalej jest to samo. Jak już załączy mi się ssanie to obroty szaleją jak w dołączonym filmiku. Przy pierwszym ruszeniu i dopóki nie przejadę 100 m bądź więcej, strzela , dławi się i nie ma mocy której i tak na ta budę w 1.6 jest mało. Sprawdziłem przewody zapłonowe i niestety świeciły się jak choinka, wiec wymieniłem. Ale to i tak nie rozwikłało problemu... Podpiołem VAGA znalazło mi błędy takie jak na zdjęciu. Po skasowaniu zrobiłem 100km, podpiołem jeszcze raz i już 0 błedów. Odma odpada bo sprawdziłem. Klamy od aku odłączyłem na noc, przepustnice zaadoptowałem z kluczyka . I dalej nic ... pomocy! . Najlepsze jest to ze gdy silnik przejedzie 100+ m bądź się nagrzeje wszystko jest ok. Obroty na biegu jałowym nie falują, normalnie nie ma się do czego przyczepić. ss film VID 20131020 222109 - YouTube
×
×
  • Dodaj nową pozycję...