lennox

Dlaczego? Do jednego i drugiego kupuje te same graty (wiązkę, antenę). Wymienia te same graty (tunel i klimatronik). Tylko BNS 5 kosztuje mniej o jakieś 1kzł w stosunku do RNSa. A co do rezania klimatronika 2DIN do tunelu 1DIN - odpuściłbym sobie, bo można zeszpecić auto. Lepiej sprzedać ten 1DIN i kupić 2DIN tak jak się należy, ale oczywiście to kwestia wyboru, bo to jakaś kasa w końcu.

Mam tylko zielony z niebieskim paskiem to ten:wink: :doh: nie wiem jak jak to robiłem ale chyba mi się wtyczki pop.liły Chociaż wydaje mi się że próbowałem ten zielono-niebieski przepiąć, ale późno w nocy Generalnie to jest to. Dla potomnych - łopatologicznie: Trzeba przepiąć zielono-niebieski kabelek, czyli pin nr7 z wtyczki zielonej do pinu nr 5 we wtyczce niebieskiej. Dzięki domin79 i RS:hi:

Mam tylko zielony z niebieskim paskiem

Odczyt BNS: Wtyk B: Wtyk C: I błędy z VCDS które pojawiły się po wyjęciu BNSa: ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 BL Component: A4 Klimaautomat 3233 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 VCID: 6CDCC6EE70D1E17C 1 Fault Found 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 Q Component: Lenksáulenmodul 0701 Coding: 04042 Shop #: WSC 06335 VCID: 4182475A27D3DC14 4 Faults Found 01304 - Radio 49-10 - No Communications - Intermittent 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 49-10 - No Communications - Intermittent 01303 - Telephone Transceiver (R36) 49-10 - No Communications - Intermittent 01301 - Control Module for Voice Recognition (J507) 49-10 - No Communications - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Part No SW: 8E0 920 932 HW: 8E0 920 932 Component: KOMBI+WFS 4 H10 0200 Revision: 0200 Serial number: 00000000000000 Coding: 0006118 Shop #: WSC 00291 211 85106 VCID: E6C834C6EE3D5B2C 2 Faults Found 01304 - Radio 004 - No Signal/Communication - Intermittent 01305 - Databus for Infotainment 014 - Defective - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl Part No SW: 8P0 862 335 H HW: 8P0 862 335 H Component: FSE_255x BT H26 0290 Revision: 00000000 Serial number: 00000005118283 Coding: 0011802 Shop #: WSC 00291 211 60355 VCID: 3B7E35B2453FB6C4 3 Faults Found 01305 - Databus for Infotainment 014 - Defective - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101110 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 174 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 211 01304 - Radio 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 202 End ---------------------------------------------------------------------

No chyba że bluetooth i antena GPS były też dokładane i ktoś się pofatygował na kupno i podmianę całej nowej fabrycznej wiązki do całości... Wątpliwe... a może po kolorze poszukasz? Kurde nie wiem co ci przez neta doradzić... chyba tylko mostek z pinu OBD2- żeby nic się nie sp***doliło.... To rozwiązanie już gdzieś znalazłem na bodaj audiforums.us ale wolałbym tego uniknąć. Możliwym jest że BNS 5.0 łączy się po CAN ze wszystkim dookoła a RNS-E nie potrafi? Później wrzucę screeny kostek i z VCDS (BNSa i RNS-E).

to poprowadz sobie kabelek z gniazda diag z pinu 15 do rns-a a konkretnie do kostki B5 , aczkolwiek nie chce mi sie wierzyć że przy bns nie miałeś k-line:eusathink: sprawdz jeszcze raz http://s17.postimage.org/hc05zr5hn/bns.jpg <br /><br /> Sprawdzałem już kilka razy. Uwierz że mój BNS nie miał i nie ma podpiętego tego pinu i co najlepsze w VAGu wszystko bangla ---------- Post dopisany at 14:21 ---------- Poprzedni post napisany at 14:19 ---------- No chyba że bluetooth i antena GPS były też dokładane i ktoś się pofatygował na kupno i podmianę całej nowej fabrycznej wiązki do całości...

skoro połączyłeś sie aby zczytać błędy z rns-a to i zakodować możesz:wink: Ale błędy dotyczą innych adresów, m.in. kierownicy, itp. Może nie jasno napisałem, pod adresami 37 i 56 mam błąd "Brak odpowiedzi ze sterownika".

Witam. Zmieniłem radyjko właśnie z BNS 5.0 na RNS-E i chciałem podpiąć K-Line. Pojawiły się schody, bo nie mam czego przepiąć... Od początku. Podłączyłem nowe radio, sprawdziłem wszystkie funkcję, czyli Navi, Radio Zmieniarkę, Bluetooth, Kierownice multifunkcyjną itp. Wszystko działa jak należy, ale chciałem sprawdzić jeszcze w VAGu. Pojawiła się masa błędów, których nie było wcześniej. Mniejsza o to. Próbowałem zrobić wszystko wg opisu kolegi RS, ale niestety okazało się że nie mam we wtyczce C pinu 7, więc nie mam co zamienić. Ma ktoś może jakieś pomysły? Czy w ogóle potrzebna jest linia K do zakodowania RNS-E i nie wystarczy CAN? Jeśli tak to jak je zakodować?

A będzie jeszcze lepiej

będą będą - może dzisiaj wieczorkiem albo jutro Nie wiadomo czy to Siemianek - śledztwo w toku

no i wyrezane RNS-E po ciężkich bojach się udało PS> Z dedykacją dla Siemiana

masz jakieś doświadczenia z 2.0 TDi np z roku 2008 czy nawet 2007?

Do odkręcenia foteli potrzebne są klucze spline . Ja nabyłem taki zestawik Klucze trzpieniowe Spline na szynie 5 sztuk M5 - M12mm YATO Sklep z narzędziami Forst Tak, wiem dzięki Jestem całkowicie przygotowany pod względem warsztatu i psychiki Brakuje tylko części (wiązki którą muszę rezać ), a na to trzeba czasu którego nie mam:shock3: ---------- Post dopisany at 08:02 ---------- Poprzedni post napisany at 08:00 ---------- A jeśli Pablo kogoś nie zna, co jest mało prawdopodobne, to na pewno ma znajomego który tego kogoś zna

Będę robił w przyszłym tygodniu Dam Ci znać Moglibyśmy od razu przekładać do Ciebie... ewentualnie ---------- Post dopisany at 15:00 ---------- Poprzedni post napisany at 14:56 ---------- Pablo ale liga jest do 5 lipca, więc jak kilku osób nie będzie 5 razy to się nic nie stanie, a biorąc pod uwagę że jak grają późno to mogą przyjechać. Boseron ostatnio był

Żółtka Co Ty Pablo PeKaEsem jeździsz?

popieram ja ich po części rozumiem, bo każdy dba o swoje interesy, ale chyba pomylili miejsce do warszafki niech sobie pojadą i tam kilku ministrom zablokują dojazd do pracy, wtedy to się może jakoś odbić na ich decyzjach. Co to kogo interesuje w stolycy, że w Krakowie klika tysięcy osób się spóźniło do pracy

pozdrowiłem z daleka niebieskiego Solarisa

Pańcie ma ktoś wyjmaki/klucze do RNS-E?

gruszka nie przejmuj się - nie jesteś sam http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,11755247,Mega_rachunki_z_Orange_za_telefony_widmo__100_tysiecy.html?lokale=warszawa

A ja właśnie j**ańca złapałem i pyce do domq

:polew:

jak to co? instalował wirtualne maszyny, uruchamiał XP mode i inne dziwne rzeczy, aż w końcu kupił laptopa z Win 32-bit NMZC - 5zł ---------- Post dopisany at 09:45 ---------- Poprzedni post napisany at 09:39 ---------- BTW Pańcie, co z tym grillem? za dwa tygodnie czyli 2.06?

Się znowu zaczyna temat... W takim razie ja też jutro będę ale dopiero po 20.

Moje GRATULACJE Dla żony również ---------- Post dopisany at 21:54 ---------- Poprzedni post napisany at 21:53 ---------- ide po piwo taka okazja

cały weekend ma padać i być chłodno ~15'C