lukaszr

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Mihaóek nie przesadzaj ... buahahaha ... przepraszam

Trzeniu, nie pisz proszę takich bzdur typu "wyciszona", bo to się dziwnie kojarzy. Wracamy do sprawy. Czekamy na info od sprzedawcy.

W pierwszym poście masz info dotyczące gdzie się spotykamy i jest tam link do mapki: http://mapa.szukacz.pl/?&n=487114&e=643846&z=2m&t=WYBRANY PUNKT&pp=SPOTY WARSZAWSKIE

Musisz zwrócić uwagę na: uszczelki: turbina-wydech; połączenie z rurą olejową na wyjściu, pod kolektor wydechowy i ssący, do EGR (2 szt) - nie ma uszczelki pomiędzy turbina a kolektorem wydechowym. śruby (też te dwustronne), nakrętki, podkładki: do kolektorów, do turbiny, EGR - najlepiej nowe. pierścienie uszczelniające - najważniejszy na rurę wyjściową w stronę intercoolera; poza tym na całą drogę od turbiny, przez intercooler i do EGR - warto przy okazji wszystko przeczyścić włącznie z intercoolerem. Możesz mieć problem z odkręceniem nakrętki rury zasilającej turbo w olej - ja musiałem uciąć rurkę i wstawić nową - giętką. Poza tym ETKA nie do końca pokazuje jak jest w rzeczywistości w AWX,AVF (są malutkie nieścisłości). Dodatkowo mam pytanie: po co chcesz odkręcać kolektory ? Jeżeli nie masz przedmuchów, nic się nie dzieje i nie widać dużej ilości nagarów to nie ma sensu tego ruszać. Pamiętaj, że przy odkręcaniu kolektorów (głównie wydechowego) możesz pozrywać te śruby dwustronne, bo raczej na pewno będą zapieczone, a najgorzej jak zostanie coś w bloku głowicy - wtedy jest duży problem. Poza tym przy zakładaniu najlepiej używać jest klucza dynamometrycznego i przykręcić wszystko z odpowiednimi momentami.

Poza tym zależy z jakim modułem chciałeś się połączyć. Jeżeli chodzi o wersję 409 to raczej marne szanse żebyś jej skutecznie używał. Spróbuj wersji 311.2. Zamykam.

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie