lukaszr
-
Postów
4022 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukaszr
-
Klima (sprężarka klimatyzacji) włącza się przy 15 stopniach wzwyż. Jeżeli ustawisz tryb AUTO (bez różnicy czy ECO czy nie) to klimatronik tak będzie sterował nadmuchem żeby doprowadzić temperaturę wnętrza do wskazań jakie zadasz mu na panelu klimatronika i potem będzie tą temperaturę utrzymywał dostosowując nawiew. To cała zasada działania.
-
Próbowałeś w ten sposób: http://www.a4-klub.pl/smf/kasowanie_inspekcji_in1_in2_oil_lub_jak_inni_pisza_in_1_in_2_in_i_in_ii-t25607.0.html
-
Taaaaa, zastanawiałem kogo to jest i właśnie chciałem zrobić fotkę i wrzucić tutaj dla informacji. Krzyczałem czy nikt nic nie zgubił to była cisza. Przywiozę na następnego spota
-
To co, dzisiaj Promka ostatecznie tak ?
-
1BE masz wyżej - ETKA pokazuje, że te od 1BE mogą być też użyte w 1BV, ale jak to się ma do rzeczywistości to nie wiem.
-
Wrzuć mi na PW numer VIN to powiem Tobie co jest konkretnie do Twojego auta tak jak było ORI. Dobra, to mamy tak: Ty u siebie obecnie masz takie coś: sprężyna przód: 8E0 411 105 BG sprężyna tył: 8E0 511 115 CQ Jeżeli chciałbyś sprężyny od zawieszenia sportowego, czyli 1BE (-20mm) to wtedy są takie (ja mam właśnie takie u siebie): sprężyna przód: 8E0 411 105 CF sprężyna tył: 8E0 511 115 DH lub DK.
-
To zależy za ile
-
Tatuśku, pełen wypas, gratulacje - współczuję przyszłym kandydatom na męża córuni Tatunia ... przechlapane
-
I pięknie
-
Przeżyje - z Torwaru na Promkę jest niedaleko Jak chce to mogę go zabrać na spota i odwieźć po spocie - poświęcę się
-
Lukasek, może od razu jedziemy na Promkę - bez sensu jest kombinować i marznąć, a potem część się przemieści, część przyjedzie później i nikogo nie będzie. Ustalmy może od razu Promkę i tyle
-
Skąd takie wnioski ? Czemu akurat TRW ?
-
Czasami tak jest nawet w mieście. Raz jak byłem w Elblągu to stanąłem chyba na zakopanych kablach WN i nie mogłem nic zrobić pilotem. W Warszawie też mi się raz w centrum to zdarzyło - odblokowałem auto awaryjnie (alarm) i odjechałem paręmetrów i centralny zaczął normalnie działać.
-
Wow, to zdaj relację jak tylko będziesz coś wiedział
-
[ALL B5] Czy te elementy wahaczy są wymienne ?
lukaszr odpowiedział(a) na Doman13 temat w Audi A4 B5
Generalnie lepiej wymienić cały wahacz, ale te elementy zawieszenia, które zaznaczył na rysunku są wymienne i kosztują w IC: 2, 3 - około 40 zł/szt. 4 - około 80 zł/szt. Jeżeli chodzi o całe elementy to: 1. nr 1 kosztuje w IC około 320 zł/szt. (LEMFORDER), a MOGG kosztuje około 240 zł, 2. nr 21 na rysunku kosztuje około 320 zł/szt. (LEMFORDER). -
Zapytaj adamooo - on coś tam zmieniał.
-
Kto został 10000 użytkownikiem naszego forum?
lukaszr odpowiedział(a) na adadur temat w Na Każdy Temat
Tak, to ten gość i ma na imię Łukasz -
30 minut od początku do końca z VAGowaniem i przepinaniem PINów
-
Wymieniłeś filtr przeciwpyłkowy (filtr kabiny) ?
-
Fajnie się prowadzi - aż przyjemnie było prowadzić autko - rozdziewiczyłem auto Malika jako pierwszy, gdy już wszystko działało
-
Instalacja kierownicy multifunkcyjnej S3/R8/S6/TT/A4 B7/B8 w A4 B6
lukaszr odpowiedział(a) na malik temat w Audi A4 B6/B7
Fajnie się prowadzi - aż przyjemnie było prowadzić autko z taką kierownicą - kuszący mod :th: Najlepszy był jednak mój wniosek: "Malik, Ty wiesz, że z tą wiedzą co mamy teraz, montaż zająłby nam nie kilka dni, ale jakieś 30 minut ..." Od jakiegoś czasu w tym sweterku dobrze mi się grzebie przy autku Jasne, chyba które obśliniły z wrażenia kierownicę -
Jest niedoładowanie (obciążenie silnika bardzo małe). Może jest gdzieś dziura w dolocie. Błąd 16795: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t17124.0.html;highlight=16795 http://www.a4-klub.pl/smf/b5_anb_dziwny_dzwiek_silnika_18t-t25761.0.html;msg307146#msg307146 http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avj_pompa_wtornego_powietrza_wtorna_pompa_pneumatyczna_i_problem_z_temp-t20849.0.html;msg241978#msg241978 Błąd 18014: 18014 P1606 Specjalny moment obrotowy silnika ABS-SG dla trudnych odcinków
-
Instalacja kierownicy multifunkcyjnej S3/R8/S6/TT/A4 B7/B8 w A4 B6
lukaszr odpowiedział(a) na malik temat w Audi A4 B6/B7
Chuck nie musi odłączać - poduszka bałaby się wystrzelić -
Jak będziesz sprawdzał to wyłącz wszystkie urządzenia, które mogą pobierać prąd - klima, radio itp.
-
Co do Castrola to zasięgnij opinii np. u poźka - jemu przejściowo wlali Castrola i na wskaźnikach temperatura oleju zaczęła skakać przy obciążeniu o 10 stopni do góry niż na innym oleju tej samej klasy lepkości. Co do doświadczenia - nie do końca wieloletnie doświadczenie może być słuszne - ja bym nalał syntetyka - było o tym na forum nie raz, ale Twój wybór.