soul87

Było już wiele razy, AVANT - 72 litry

Sedan - 59 litrów

ja sobie nie wyobrażam zamontowania LPG bez demontażu kolektora w tym aucie, metalowe opiłki po wierceniu i gwintowaniu przylepiają się do ścianek kolektora ssącego za sprawą mgiełki olejowej. Nie da rady tego wyssać, odkurzyć czy cokolwiek jeszcze...

zolte wtryski brc ogarna 200km ? ... homologowane są do 180 z 4 garów ....

nie pchajcie się w brc...

Wydech raczej, ogolnie wiekszosc 1.8t w b6 z jakimi mialem stycznosc buczaly jedne mniej drugie wiecej w roznych zakresach obrotow . 1.8t BFB w b7 jest cichutki , numery katalogowe wydechu sa lekko inne.

papier przyjmie wszystko

Krzysiek, przecież Ty masz sedana

szarpie bo nie potrafią ustawić zimnego VAG'a ... efekty szukania najtańszego montażu... (Paaanie czego tak drogo, przecież u tego i tego można taniej....)

a instalację masz na gwarancji ?

podaj nr błędu .

Reduktor takie objawy może dawać tylko puszczaniem gazu przez kanał podciśnienia, nie decyduje o tym żaden zawór odcinający.

Wtryskiwacze również mogą puszczać gaz, trzeba je sprawdzić. wkładając wężyki wylotowe do słoika z wodą na przykład.

tak samo trzeba sprawdzić wężyk podciśnienia z reduktora.

Nie ma cudów, albo reduktor puszcza podciśnieniem albo wtryskiwacze.

Wporządku, wtryski lepiej Barracuda

upewnij się że w tej cenie uwzględniony jest demontaż kolektora ssącego! najlepiej niech dadza Ci starą uszczelke a Ty kup im nową.

powolii bo powolii ale zaczynają się pojawiać zamienniki do 1.8t b6 itp

nawet w Intercarsie można wyrwać ebersprachera (ori)

do takich mocy polecam jednak AC R01, chyba że gazownik zapewni Cię że KME (Gold, Tur, Twin) nie będzie CI buczało pod maską

cena trochę przesadna... to u mnie można powiedzieć że za darmo jest

Szczelność dolotu oraz stan turbiny by sie przydało sprawdzić

Nie sądze żeby to było dobre rozwiązanie bo uwalisz cewke .... pin 3 to "ignition trigger" czyli sygnał zapłonu. Dioda na pinie 3 mruga w rytm wzbudzania zaplonu na tej cewce prpzez ECU benzyny, nawet nie wiem co sie bedzie dzialo szczerze mowiac jak dasz tam plus 12 ale nie sadze zeby cewka byla zadowolona..

Modul w podszybiu to ECU benzyny.

Z Objawów które opisujesz obstawiam awarie elektroniki w ECU.

Dlatego zawsze warto się rozejrzeć po innych warsztatach :-)

Słuchaj. Po pierwsze nie mam zamiaru się tutaj przed nikim wymadrzac. Jeżeli tak jest to wskaż gdzie wg Ciebie.

Pytam się poprostu w ramach normalnej duskusji tsk jak sam mówisz jest to forum więc grzecznie zapytałem się dlaczego wg Ciebie łatwiej je zamontować i czy testowałes że są szybsze od barracud.

Skąd te nerwy?

siemka musisz sam zerknąć i sprawdzić czy będzie odpowiednio miejsca. Czemu nzamiast baracudy nie wziąłeś herculesów są pojedyńcze szybsze i łatwiej je zamontować,

szybsze? testowałeś?

barracudy też są pojedyńcze.

łatwiej zamontować? pod jakim względem?

A że są droższe od barracud to juz nie wspominasz w kazdym swoim poście na ich temat.

tak mniej więcej o 400 zł za dużo

takie porównania są bez sensu... jeden założy węże za grosze i filtr najtańszy, wrzuci instalacje byle jak..

drugi wrzuci węże parker, lepsze opaski na węże, filtr odstojnikowy, wiązkę lpg poukłada ładnie pod konkretne auto i zaizoluje w taśmę parcianą/peszle... i dużo dużo innych szczegółów na któe klienci dla których liczy się tylko cena nie patrzą, a szkoda.

graty niby te same ale jakość całości jednak inna....

Nie mówiąc już o demontażu kolektora...

OBD , opcja dla druciarzy nie umiejących stroić... w tym aucie OBD jest wolne, nie będzie to działać.

KME GOLD wersja zwykla ... porażka w 1.8t po chipie może nie ogarnąć termicznie.

To już zależy od wtrysków LPG jakie masz zamontowane i od programu, czy można pozwolić sobie na spadki ciśnienia czy nie.

Jeżeli będzie zapas na spadki ciśnienia rzędu 0,3 bara tak żeby nie pętliło to Acek 250 da rade

Jeżeli ciśnienie ma być beton to nie poleci.

Tak na prawde każde auto zachowuje się inaczej. Dlatego na upartego polecam zanim wyjmiesz reduktor sprawdzenie czy sobie poradzi z wiekszą mocą.

Mniej ciśnienie będzie siadać co może zapobiec przełączaniu na pb o którym wspominałeś.