-
Postów
234 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Shhaddoww
-
-
Problem był już na forum poruszany. Jest cały temat o tym wystarczy poszukać.
Pozatym 1.8t w B6 nie ma EGR tylko to jest SAI !!! -
Avj i bex pasują p&p.
Pasuje też od innych wzdłużnych np. od aeb trzeba tylko pokombinować z podłączeniem podciśnień.
-
W audi a4 b6 pompa paliwa włącza się po włączeniu zapłonu
-
Zmierz jeszcz rezystancję cewki n75. W sprawnym powinno być 28 ohm
-
Sprawdź czy wtyczka do N75 wpięta jest prawidłowo, albo czy wiązka do zaworka nie jest gdzieś uszkodzona.
-
Głowice w 1.8 20v aluminiowe korpusy są identyczne dla wszystkich wersji. Różnica to SAI.
Najlepsze to te na szerokich kanałach (bardziej rozwojowe przy podnoszeniu mocy).
Różnice zą w wałkach wolno ssące mają wałki z krzywkami o większym wzniosie.
Ogólnie czego byś nie wybrał to podejdzie.
Jeśli chodzi o SAI wyłączenie ogarnie każdy tuner. Chociarz ja bez wyłączania jeździłem ponad rok i check załpał tylko kilka razy. -
Projekt kolorowego vfiz jest niezle rozwinięty w rosji
Tylko cena trochę zaporowa 200 euro.
Na swojej stronie gość dobrze to opisują i prezentują.
Wygląda ciekawie, cekawa alternatywa na przerobienie licznika z mono na kolor, tylko ta cena.
Może przy zakupie grupowym zbliżyła by się do naszego vfiz-a.
-
Każga głowica z 1.8 20V będzie pasować, nie ma znaczenia czy z turbo czy bez. Są też głowice lepsze np te na szerokim kanale.
Oczywiście są też bez kanałów do SAI i z nimi ale ten system sie bez problemu usuwa. -
Pewnie spawał wydech i nie odłączył akumulatora i poszło przepięcie. I po sterowniku.
-
Tak jak zmieniałem u siebie to widziałem te dwa filtry.
O ile dobrze pamiętam to wk720/6 to wersja do samochodów z quattro
-
Wk 720/5 ma 3 króćce a wk 720/6 ma 4 króćce
-
Tak. Sprawdzałem już wszystko.
Podejżewam że poprosu nie ma zasięgu.
Send from My NOKIA 3310.
-
Ja kupiłem w aso za 180 zł. Z zegar jak nie działał tak dalej nie działa.
Wiązka jest ok i napięcie na wtyczce też.
Send from My NOKIA 3310.
-
Nawet montując najnowszy nowy nie masz 100% pewności że zadziała.
Send from My NOKIA 3310.
-
Ja mam nowy moduł z ASO, napięcie do modułu dochodzi, licznik zakodowany pomprawnie. W blokach pomiarowych licznika mam status Reciver
OK. A plemki jak nie było tak nie ma!!
Send from My NOKIA 3310.
-
O akcyzie już jakiś czas temu wypowiadała się UE, stwierdziła że utrudnia przepływ towarów pomiędzy krajami unii. Akcyza to okradanie obywateli.
Send from My NOKIA 3310.
-
Mozesz zalozyc glowice od kazdego silnika 1.8t. A nawet od wolnossacego 1.8 i wszystko działa dobrze.
-
Porównaj mocowania do wału, jeżeli pasują to zakładaj zestaw z avf.
Wysłane z mojego i15-TCL przy użyciu Tapatalka
-
Pierwsza sprawa awx to sprzęgło 228 mm a avf to 240 mm.
Różnią się również dwumasy.
W bexie jest dwumas pod 228 mm.
Tak więc jeśli nie chcesz zmieniać koła zamachowego to zakładaj sprzęgło a awx.
-
Cześć.
Jeżeli mechanik kazał kupić dwa (2x2) kup tyle. Tylko po co?
Zamki nigdy się nie uszkadzają .
Chyba że mechanik przewiduje że coś mu się zgubi☺
-
albo szukasz i kompletujesz sobie jak to było oryginalnie, czyli dokładka tył pdc i cała reszta. Lub też jakiś zestaw chiński. Coś takiego jeszcze jest w sprzedaży:
http://allegro.pl/elektromagnetyczne-czujniki-cofania-parkowania-fv-i6274472100.htmlmam takie coś nówkę sztukę na sprzedaż.
Kolego mam pytanie odnośnie tych czujników, czy rozważałeś gdzie przykleisz antenę?
Zderzak w A4 B6 w górnej wewnętrznej części nie jej gładki.
A górma część dokładki to nie za nisko?
A może wrzuci ktoś zdjęcie , albo opisze w którym miejscu przykleił antenę.
-
Na 100% jest to początek produkcji 94 lub 95 rok bo jeszcze wkładka zamka jest ustawiona w poziomie.
Z początku prokukcji b5 były takie systemy na rynek amerykański były montowane prawie do 2000 roku.
-
A co konkretnie chcesz robić, z czym nasz problem?
-
To odbiornik podczerwieni.
Prawdopodobnie od alarmu lub centralnego zamka.
Szarpanie silnikiem
w 1.8T
Opublikowano
Takie coś może być powodowane przez zużyte świece lub cewki zapłonowe.